一种组合式电梯地坎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式电梯地坎，包括第一层门地坎、连接地坎、第二层门地坎、第一对接块、第一固定孔、第二固定孔、第一限位槽口、固定底座。本实用新型专利技术的有益效果是：第一层门地坎和第二层门地坎的底部一端固定有第一对接块，连接地坎的底部左右两端呈内凹式设置有第一限位槽口，且第一对接块和连接地坎的底部左右两侧横板上均贯穿设置有第一固定孔，第一固定孔内旋拧锁定有第一紧固螺丝，使层门地坎能够快速连接固定形成一个统一的整体，第一层门地坎、连接地坎和第二层门地坎的底部均呈内凹式设置有矩形空腔，固定底座上设置有底板固定孔，使层门地坎能够快速与固定底座连接固定，并在层门地坎损坏后，工作人员能够将其快速拆卸更换。速拆卸更换。速拆卸更换。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式电梯地坎


[0001]本技术涉及一种电梯地坎，具体为一种组合式电梯地坎，属于电梯地坎


技术介绍

[0002]电梯地坎是电梯轿厢或者层门入口出入轿厢的带槽金属踏板，电梯地坎分为轿厢地坎和层门地坎，轿厢地坎就是轿厢入口处的地坎，层门地坎就是层门入口处的地坎，由于电梯是我们常用的生活工具，在高层建筑中生活工作，电梯是必不可少的，而电梯门之所以能稳定开合不发生偏移，电梯地坎在电梯门的定位及导向上起了至关重要的作用，因此，则需要一种电梯地坎。
[0003]然而现有的电梯地坎大多存在各种问题，其一、现有的电梯地坎大多采用一体化连接结构，导致工作人员在对地坎进行安装之前只能将地坎整体进行搬运，且在地坎损坏后后期无法将其快速拆分更换，其二、现有的电梯地坎大多没有采用模块化的设计，导致工作人员需要预先丈量需要安装的电梯宽度，然后将数据传给厂家进行加工生产，影响工作效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决问题而提供一种组合式电梯地坎。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种组合式电梯地坎，包括第一层门地坎和轿厢地坎；所述第一层门地坎的一端固定有连接地坎，所述连接地坎的另一端连接固定有第二层门地坎，所述第一层门地坎、连接地坎、第二层门地坎的底部连接有固定底座，所述轿厢地坎的一端连接固定有轿厢卡座。
[0006]作为本技术再进一步的方案：所述第一层门地坎和第二层门地坎的底部一端固定有第一对接块，连接地坎的底部左右两端呈内凹式设置有第一限位槽口，且第一对接块和连接地坎的底部左右两侧横板上均贯穿设置有第一固定孔，第一固定孔内旋拧锁定有第一紧固螺丝。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述第一层门地坎、连接地坎和第二层门地坎的底部均呈内凹式设置有矩形空腔，固定底座的顶部竖直固定有限位板，限位板与矩形空腔上下一一对应设置，且第一层门地坎、第二层门地坎的底部横板上设置有第二固定孔，固定底座上设置有底板固定孔。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述轿厢地坎的底部横板上水平固定有第二对接块，轿厢卡座的左端设置有第二限位槽口，且轿厢卡座的底部横板上旋拧连接有第二紧固螺丝，且第二紧固螺丝与第二对接块旋拧锁定。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述第一层门地坎、连接地坎、第二层门地坎和轿厢地坎的上表面均呈内凹式设置有半圆形防滑槽口。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述第一层门地坎、连接地坎、第二层门地坎和
轿厢地坎均采用高强度精钢制作，且第一层门地坎、连接地坎、第二层门地坎构成的整体结构，以及轿厢地坎与轿厢卡座构成的整体结构均呈可左右拼接式连接。
[0011]本技术的有益效果是：该电梯地坎设计合理，第一层门地坎和第二层门地坎的底部一端固定有第一对接块，连接地坎的底部左右两端呈内凹式设置有第一限位槽口，且第一对接块和连接地坎的底部左右两侧横板上均贯穿设置有第一固定孔，第一固定孔内旋拧锁定有第一紧固螺丝，使层门地坎能够快速连接固定形成一个统一的整体，第一层门地坎、连接地坎和第二层门地坎的底部均呈内凹式设置有矩形空腔，固定底座的顶部竖直固定有限位板，限位板与矩形空腔上下一一对应设置，且第一层门地坎、第二层门地坎的底部横板上设置有第二固定孔，固定底座上设置有底板固定孔，使层门地坎能够快速与固定底座连接固定，并在层门地坎损坏后，工作人员能够将其快速拆卸更换，轿厢地坎的底部横板上水平固定有第二对接块，轿厢卡座的左端设置有第二限位槽口，且轿厢卡座的底部横板上旋拧连接有第二紧固螺丝，且第二紧固螺丝与第二对接块旋拧锁定，使轿厢地坎能够快速与轿厢卡座连接固定，第一层门地坎、连接地坎、第二层门地坎和轿厢地坎的上表面均呈内凹式设置有半圆形防滑槽口保证该电梯地坎的整体结构强度，第一层门地坎、连接地坎、第二层门地坎和轿厢地坎均采用高强度精钢制作，且第一层门地坎、连接地坎、第二层门地坎构成的整体结构，以及轿厢地坎与轿厢卡座构成的整体结构均呈可左右拼接式连接，通过模块化的设计结构，使工作人员能够根据安装现场的电梯尺寸进行模块化的拼接，提高工作效率。
附图说明
[0012]图1为本技术层门地坎整体结构示意图；
[0013]图2为本技术轿厢地坎整体结构示意图；
[0014]图3为本技术层门地坎拆分结构示意图；
[0015]图4为本技术轿厢地坎拆分结构示意图。
[0016]图中：1、第一层门地坎，2、连接地坎，3、第二层门地坎，4、第一对接块，5、第一固定孔，6、第二固定孔，7、第一限位槽口，8、固定底座，9、限位板，10、底板固定孔，11、第一紧固螺丝，12、轿厢地坎，13、第二对接块，14、轿厢卡座，15、第二限位槽口和16、第二紧固螺丝。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例一
[0019]请参阅图1～4，一种组合式电梯地坎，包括第一层门地坎1和轿厢地坎12；所述第一层门地坎1的一端固定有连接地坎2，所述连接地坎2的另一端连接固定有第二层门地坎3，所述第一层门地坎1、连接地坎2、第二层门地坎3的底部连接有固定底座8，所述轿厢地坎12的一端连接固定有轿厢卡座14。
[0020]进一步的，在本技术实施例中，所述第一层门地坎1和第二层门地坎3的底部
一端固定有第一对接块4，连接地坎2的底部左右两端呈内凹式设置有第一限位槽口7，且第一对接块4和连接地坎2的底部左右两侧横板上均贯穿设置有第一固定孔5，第一固定孔5内旋拧锁定有第一紧固螺丝11，使层门地坎能够快速连接固定形成一个统一的整体。
[0021]进一步的，在本技术实施例中，所述第一层门地坎1、连接地坎2和第二层门地坎3的底部均呈内凹式设置有矩形空腔，固定底座8的顶部竖直固定有限位板9，限位板9与矩形空腔上下一一对应设置，且第一层门地坎1、第二层门地坎3的底部横板上设置有第二固定孔6，固定底座8上设置有底板固定孔10，使层门地坎能够快速与固定底座8连接固定，并在层门地坎损坏后，工作人员能够将其快速拆卸更换。
[0022]进一步的，在本技术实施例中，所述轿厢地坎12的底部横板上水平固定有第二对接块13，轿厢卡座14的左端设置有第二限位槽口15，且轿厢卡座14的底部横板上旋拧连接有第二紧固螺丝16，且第二紧固螺丝16与第二对接块13旋拧锁定，使轿厢地坎12能够快速与轿厢卡座14连接固定。
[0023]实施例二
[0024]请参阅图1～4，一种组合式电梯地坎，包括第一层门地坎1和轿厢地坎12；所述第一层门地坎1的一端固定有连接地坎2，所述连接地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式电梯地坎，包括第一层门地坎(1)和轿厢地坎(12)；其特征在于：所述第一层门地坎(1)的一端固定有连接地坎(2)，所述连接地坎(2)的另一端连接固定有第二层门地坎(3)，所述第一层门地坎(1)、连接地坎(2)、第二层门地坎(3)的底部连接有固定底座(8)，所述轿厢地坎(12)的一端连接固定有轿厢卡座(14)。2.根据权利要求1所述的一种组合式电梯地坎，其特征在于：所述第一层门地坎(1)和第二层门地坎(3)的底部一端固定有第一对接块(4)，连接地坎(2)的底部左右两端呈内凹式设置有第一限位槽口(7)，且第一对接块(4)和连接地坎(2)的底部左右两侧横板上均贯穿设置有第一固定孔(5)，第一固定孔(5)内旋拧锁定有第一紧固螺丝(11)。3.根据权利要求1所述的一种组合式电梯地坎，其特征在于：所述第一层门地坎(1)、连接地坎(2)和第二层门地坎(3)的底部均呈内凹式设置有矩形空腔，固定底座(8)的顶部竖直固定有限位板(9)，限位板(9)与矩形空腔上下一一对应设置，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆俊，施尚峰，孙慧，杨东东，沈芳芳，
申请(专利权)人：浙江华夏电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：