本实用新型专利技术公开了一种硅烷槽液过滤装置，包括：壳层、过滤夹层、进液孔、过滤盒、滤腔、吊环、导流板、贴附板等结构；壳层内分隔为四组竖腔形成四组过滤夹层，每组过滤夹层中均内嵌有一过滤盒，过滤盒中设有一前后通透的方形孔位形成滤腔，滤腔的后侧设有两组平行网状结构的滤网，两组滤网中设有平行的间隙，四组过滤盒上的两组滤网之间依次填充有第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层；所述壳层在进液孔的两侧各设有向外扩张的导流板，导流板远离壳层的一侧设有两互相平行的贴附板；本实用新型专利技术的有益效果是：简单快捷，减小了清理频率，且过滤物的清洁也变的更为简单快捷。且过滤物的清洁也变的更为简单快捷。且过滤物的清洁也变的更为简单快捷。
【技术实现步骤摘要】
一种硅烷槽液过滤装置
[0001]本技术涉及到电泳前处理领域，具体是一种硅烷槽液过滤装置。
技术介绍
[0002]液槽为用于运输硅烷槽液，硅烷槽液用于涂装前处理为消除车身表面上的各种油污(如润滑油、油脂、汗液等)和硅烷槽液发生反应，使得到的硅烷槽液含有大量的悬浊物或者沉淀物以及车身表面上自带的大颗粒杂质，严重时液体略显黄色，含有这些杂质的硅烷槽液在后续中并不便于回收或者排放，所以现有需要对含有这些杂质的硅烷槽液进行过滤，但是现有的硅烷槽液过滤装置大多只设置有单层过滤结构，且没有在过滤结构前侧设置收集结构，过滤结构容易被杂质快速堵满，减小了过滤结构的清理周期时，增加了过滤结构的清理频率，所以现有的技术需要一种可以减小清理频率，且便于清理的硅烷槽液过滤装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种硅烷槽液过滤装置，以解决上述
技术介绍
中所提到的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种硅烷槽液过滤装置，包括：壳层、过滤夹层、进液孔、过滤盒、滤腔、吊环、侧导流板、贴附板、第一内嵌条、第二内嵌条、前导流板、液槽、第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层、标记仓、内嵌槽、滤网；所述液槽为用于运输硅烷槽液的条槽；所述壳层为上开口的盒装结构，壳层内设有三组竖直的隔板，将壳层内分隔为四组竖腔形成四组过滤夹层，每组过滤夹层中均内嵌有一过滤盒，过滤盒中设有一前后通透的方形孔位形成滤腔，滤腔的后侧设有两组平行网状结构的滤网，两组滤网中设有平行的间隙，四组过滤盒上的两组滤网之间依次填充有第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层；每组过滤盒的顶部设有一上开口的盒状结构形成标记仓，标记仓的两侧各自利用螺栓固定有一圆环结构的吊环，用于分隔四组过滤夹层的隔板上设有不小于滤腔纵截面的孔位，用于联通每个过滤夹层，所述壳层的一侧设有等间距分布的圆孔形成进液孔，壳层的另一侧设有不小于滤腔纵截面的孔位；所述壳层在进液孔的两侧各设有向外扩张的侧导流板，侧导流板远离壳层的一侧设有两互相平行的贴附板，两个贴附板之间设有倾斜的前导流板，前导流板的倾斜方向为上侧远离壳层。
[0006]优选的，所述侧导流板下部设有向下延伸的条板结构形成第一内嵌条，贴附板下部设有向下延伸的条板结构形成第二内嵌条。
[0007]优选的，所述前导流板的底部和第一内嵌条、第二内嵌条的底部平齐。
[0008]优选的，所述的两贴附板的外侧壁之间的距离和液槽的槽宽一致。
[0009]优选的，所述液槽底面上设有供第一内嵌条、第二内嵌条以及前导流板底边的内嵌槽，第一内嵌条、第二内嵌条以及前导流板底边内嵌在内嵌槽内，以将装置整体相对固
定。
[0010]优选的，所述第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层为纺质过滤网结构，第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层的目数依次从低至高分布。
[0011]优选的，所述两贴附板的外侧壁和液槽侧壁之间贴附有黏胶层或者橡胶层用于密封贴附板的外侧壁和液槽侧壁。
[0012]优选的，所述前导流板通过铰轴配合在两贴附板之间，前导流板和两贴附板之间具有夹紧预紧力。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层前方的滤腔的设立和导流板的设立可以将第一过滤层、第二过滤层、第三过滤层、第四过滤层前方的过滤物和大颗粒或者密度较大的杂质进行过滤存放，在后续清理时利用吊环吊装过滤盒，再将过滤盒上滤腔中的杂质进行清理，再翻转导流板，清理导流板和液槽底面的夹角内的杂质进行定期清理，完成过滤清理或者维护，简单快捷，减小了清理频率，且过滤物的清洁也变的更为简单快捷。
附图说明
[0015]图1为一种硅烷槽液过滤装置的爆炸结构示意图。
[0016]图2为一种硅烷槽液过滤装置的剖面结构示意图。
[0017]图3为一种硅烷槽液过滤装置的槽内配合结构示意图。
[0018]图中：1、壳层；2、过滤夹层；3、进液孔；4、过滤盒；5、滤腔；6、吊环； 7、第一导流板；8、贴附板；9、第一内嵌条；10、第二内嵌条；11、第二导流板；12、液槽；13、第一过滤层；14、第二过滤层；15、第三过滤层；16、第四过滤层；17、标记仓；18、内嵌槽；19、滤网。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～3，本技术实施例中，一种硅烷槽液过滤装置，包括：壳层1、过滤夹层2、进液孔3、过滤盒4、滤腔5、吊环6、侧导流板7、贴附板8、第一内嵌条9、第二内嵌条10、前导流板11、液槽12、第一过滤层13、第二过滤层14、第三过滤层15、第四过滤层16、标记仓17、内嵌槽18、滤网19；所述液槽12为用于运输硅烷槽液的条槽；所述壳层1为上开口的盒装结构，壳层 1内设有三组竖直的隔板，将壳层1内分隔为四组竖腔形成四组过滤夹层2，每组过滤夹层2中均内嵌有一过滤盒4，过滤盒4中设有一前后通透的方形孔位形成滤腔5，滤腔5的后侧设有两组平行网状结构的滤网19，两组滤网19中设有平行的间隙，四组过滤盒4上的两组滤网19之间依次填充有第一过滤层13、第二过滤层14、第三过滤层15、第四过滤层16；每组过滤盒4的顶部设有一上开口的盒状结构形成标记仓17，标记仓17的两侧各自利用螺栓固定有一圆环结构的吊环6，用于分隔四组过滤夹层2的隔板上设有不小于滤腔5纵截面的孔位，用于联通每个过滤夹层2，所述壳层1的一侧设有等间距分布的圆孔形成进液孔 3，
壳层1的另一侧设有不小于滤腔5纵截面的孔位；所述壳层1在进液孔3的两侧各设有向外扩张的侧导流板7，侧导流板7远离壳层1的一侧设有两互相平行的贴附板8，两个贴附板8之间设有倾斜的前导流板11，前导流板11的倾斜方向为上侧远离壳层1。
[0021]所述侧导流板7下部设有向下延伸的条板结构形成第一内嵌条9，贴附板8 下部设有向下延伸的条板结构形成第二内嵌条10。
[0022]所述前导流板11的底部和第一内嵌条9、第二内嵌条10的底部平齐。
[0023]所述的两贴附板8的外侧壁之间的距离和液槽12的槽宽一致。
[0024]所述液槽12底面上设有供第一内嵌条9、第二内嵌条10以及前导流板11 底边的内嵌槽18，第一内嵌条9、第二内嵌条10以及前导流板11底边内嵌在内嵌槽18内，以将装置整体相对固定。
[0025]所述第一过滤层13、第二过滤层14、第三过滤层15、第四过滤层16为纺质过滤网结构，第一过滤层13、第二过滤层14、第三过滤层15、第四过滤层16 的目数依次从低至高分布。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种硅烷槽液过滤装置，包括：壳层(1)、过滤夹层(2)、进液孔(3)、过滤盒(4)、滤腔(5)、吊环(6)、侧导流板(7)、贴附板(8)、第一内嵌条(9)、第二内嵌条(10)、前导流板(11)、液槽(12)、第一过滤层(13)、第二过滤层(14)、第三过滤层(15)、第四过滤层(16)、标记仓(17)、内嵌槽(18)、滤网(19)；其特征在于：所述液槽(12)为用于运输硅烷槽液的条槽；所述壳层(1)为上开口的盒装结构，壳层(1)内设有三组竖直的隔板，将壳层(1)内分隔为四组竖腔形成四组过滤夹层(2)，每组过滤夹层(2)中均内嵌有一过滤盒(4)，过滤盒(4)中设有一前后通透的方形孔位形成滤腔(5)，滤腔(5)的后侧设有两组平行网状结构的滤网(19)，两组滤网(19)中设有平行的间隙，四组过滤盒(4)上的两组滤网(19)之间依次填充有第一过滤层(13)、第二过滤层(14)、第三过滤层(15)、第四过滤层(16)；每组过滤盒(4)的顶部设有一上开口的盒状结构形成标记仓(17)，标记仓(17)的两侧各自利用螺栓固定有一圆环结构的吊环(6)，用于分隔四组过滤夹层(2)的隔板上设有不小于滤腔(5)纵截面的孔位，用于联通每个过滤夹层(2)，所述壳层(1)的一侧设有等间距分布的圆孔形成进液孔(3)，壳层(1)的另一侧设有不小于滤腔(5)纵截面的孔位；所述壳层(1)在进液孔(3)的两侧各设有向外扩张的侧导流板(7)，侧导流板(7)远离壳层(1)的一侧设有两互相平行的贴附板(8)，两个贴附板(8)之间设有倾斜的前导流板(11)，前导流板(11)的倾...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴胜刚，
申请(专利权)人：湖北澳美斯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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