一种方便拆装的汽车离合器分离拨叉组件制造技术

本实用新型专利技术涉及离合器技术领域，具体为一种方便拆装的汽车离合器分离拨叉组件，包括安装座，所述安装座上固定安装有叉脚，且叉脚上固定安装有组合座，所述组合座上设置有插槽，且插槽连通有滑槽，所述滑槽中滑动安装有卡件，且卡件上固定连接有拉杆，所述拉杆上设置有斜导槽，且拉杆上套接有弹簧，所述插槽中连接有拨动组件，且组合座上固定安装有导杆，所述导杆上滑动安装有分离架；通过叉脚来进行变速轮的拨动，组合座装配在叉脚上，以进行拨动组件的快速安装，由拨动组件构成叉脚的拨动平面，使用时主要损伤集中在拨动组件上，可以进行单独的拆卸更换，不需要进行分离拨叉的全部更换，节省维修成本。节省维修成本。节省维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆装的汽车离合器分离拨叉组件


[0001]本技术涉及离合器
，具体为一种方便拆装的汽车离合器分离拨叉组件。

技术介绍

[0002]离合器是汽车的重要零部件之一，离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。
[0003]而分离拨叉是离合器换挡的主要结构，其与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，能够使输入/输出转速比改变。但是在分离拨叉的长期使用过程中，其主要的接触拨动组件会不断的发生磨损，特别是在操作不当或遇到紧急意外情况时，都会进一步的加剧磨损，而现在的离合器分离拨叉拨动组件不易拆装，在损坏时往往要进行分离拨叉的整体更换，十分不便。鉴于此，我们提出一种方便拆装的汽车离合器分离拨叉组件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种方便拆装的汽车离合本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆装的汽车离合器分离拨叉组件，包括安装座（1），其特征在于：所述安装座（1）上固定安装有叉脚（2），且叉脚（2）上固定安装有组合座（3），所述组合座（3）上设置有插槽（4），且插槽（4）连通有滑槽（5），所述滑槽（5）中滑动安装有卡件（6），且卡件（6）上固定连接有拉杆（7），所述拉杆（7）上设置有斜导槽（8），且拉杆（7）上套接有弹簧（9），所述插槽（4）中连接有拨动组件（10），且组合座（3）上固定安装有导杆（11），所述导杆（11）上滑动安装有分离架（12）。2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的汽车离合器分离拨叉组件，其特征在于：所述安装座（1）为圆环形结构，且叉脚（2）连接在安装座（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙刚，郭淑森，
申请(专利权)人：青岛市平度天鑫铸钢有限公司，
类型：新型
国别省市：