一种三轮车专用保暖坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种三轮车专用保暖坐垫，包括上坐垫、防滑部、加热部和控制开关，加热部设置在上坐垫与防滑部形成的容腔内，加热部包括从上而下依次设置上绝缘层、发热丝电路和下绝缘层，发热丝电路固定在下绝缘层上，发热丝电路通过控制开关与三轮车电瓶连接。本实用新型专利技术公开的保暖坐垫，用于三轮车上，可以在天气寒冷的时候给坐垫加热，提高三轮车使用的舒适度，而且还具有自动调节温度的功能。

A special thermal cushion for tricycles

The utility model discloses a special thermal cushion for tricycles, which comprises an upper cushion, an anti-skid part, a heating part and a control switch. The heating part is arranged in a chamber formed by the upper cushion and the anti-skid part. The heating part includes an upper insulating layer, a heating wire circuit and a lower insulating layer arranged from top to bottom in turn. The heating wire circuit is fixed on the lower insulating layer, and the heating wire circuit is fixed on the lower insulating layer through the control switch and the three wheels. Car battery connection. The utility model discloses a warm-keeping cushion for a tricycle, which can heat the cushion when the weather is cold, improve the comfort degree of the tricycle, and has the function of automatically adjusting the temperature.

【技术实现步骤摘要】
一种三轮车专用保暖坐垫
本技术涉及车辆配件
，特别涉及一种三轮车专用保暖坐垫。
技术介绍
目前市面上的三轮车，包括载人三轮车和载货三轮车，是由黄包车和自行车衍变而成的交通工具，其具有操作简单、便捷等特点。在三轮车行驶过程中，由于气候寒冷会带来不利影响，特别是冬季的时候，用户会特别冷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种三轮车专用保暖坐垫，以解决现有技术中车篷前部易伤人的问题。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种三轮车专用保暖坐垫：所述坐垫包括上坐垫、防滑部、加热部和控制开关；所述加热部设置在上坐垫与防滑布形成的容腔内，所述加热部包括从上而下依次设置上绝缘层、发热丝电路和下绝缘层，所述发热丝电路固定在所述下绝缘层上，所述发热丝电路通过控制开关与三轮车电瓶连接。可选的，所述上绝缘层和下绝缘层均为塑料软膜，所述发热丝电路设置在所述上绝缘层和下绝缘层组成的密闭空间内。可选的，防滑部包括橡胶垫，所述橡胶垫底部设置有防滑凸起结构。可选的，还包括控制电路，所述控制电路包括测温传感器、用于调节温度的PLC控制器，所述测温传感器安装在所述上坐垫底部，所述PLC控制器分别与所述测温传感器和发热丝电路连接。采用上述技术方案，由于在坐垫中间设置有加热部，可以在天气寒冷时给坐垫加热，提高三轮车的舒适度，而且还设置有控制电路，当打开该保暖坐垫开关后，可以根据坐垫的实时温度自动调节到人体最适的温度。附图说明图1为本技术的保暖坐垫的结构示意图；图2为本技术的保暖坐垫的剖面结构图；图3为本技术的保暖坐垫的防滑部的结构图。图中，1-上坐垫，2-防滑部，3-加热部，4-上绝缘层，5-下绝缘层，6-发热丝电路。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。此外，下面所描述的本技术各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。一种三轮车专用保暖坐垫，如附图1和附图2所示，包括上坐垫1、防滑部2、加热部3和控制开关；加热部3设置在上坐垫1与防滑部2形成的容腔内，加热部包括从上而下依次设置上绝缘层4、发热丝电路6和下绝缘层5，发热丝电路6固定在下绝缘层5上，发热丝电路6通过控制开关与三轮车电瓶连接。其中，上绝缘层4和下绝缘层5均为塑料软膜，发热丝电路6设置在上绝缘层4和下绝缘层5组成的密闭空间内，以保证发热丝电路发热时不会发生漏电的问题。为了保证该坐垫迅速升温发热，发热丝曲折状设置在下绝缘层5上。控制开关可以选择现有技术中的任何一种开关实现与电瓶的接通与断开。附图3为防滑部2的结构图，防滑部2包括橡胶垫，为了保证坐垫安装在三轮车车座上，橡胶垫底部设置有防滑凸起结构，防止坐垫从车座上脱落掉下来。由于开启开关后发热丝会一直持续发热，所以时间过长后，坐垫的温度会过高，所以增加控制电路来控制坐垫的温度。该控制电路包括测温传感器和用于调节温度的PLC控制器，PLC控制器分别与测温传感器和发热丝电路连接，其中测温传感器可以使用铂电阻传感器，铂电阻传感器在温度变化时自身电阻值也随之改变，并将电阻值实时输入到PLC控制器中，PLC控制器中预设有最大阈值和最小阈值，当电阻值超过最大阈值时，PLC控制器控制发热丝电路停止发热，当电阻值低于最小阈值时，PLC控制器控制发热丝电路开始发热。由此根据坐垫的实时温度自动调节到人体最适的温度。以上结合附图对本技术的实施方式作了详细说明，但本技术不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本技术原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种三轮车专用保暖坐垫，其特征在于：包括上坐垫、防滑部、加热部和控制开关；所述加热部设置在上坐垫与防滑部形成的容腔内，所述加热部包括从上而下依次设置上绝缘层、发热丝电路和下绝缘层，所述发热丝电路固定在所述下绝缘层上，所述发热丝电路通过控制开关与三轮车电瓶连接。

【技术特征摘要】
1.一种三轮车专用保暖坐垫，其特征在于：包括上坐垫、防滑部、加热部和控制开关；所述加热部设置在上坐垫与防滑部形成的容腔内，所述加热部包括从上而下依次设置上绝缘层、发热丝电路和下绝缘层，所述发热丝电路固定在所述下绝缘层上，所述发热丝电路通过控制开关与三轮车电瓶连接。2.根据权利要求1所述的坐垫，其特征在于，所述上绝缘层和下绝缘层均为塑料软膜，所述发热丝...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙刚，
申请(专利权)人：青岛市平度天鑫铸钢有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37