【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种多档位手柄开关,具体说是涉及一种汽车缓速器专用多档位手柄开关。
技术介绍
目前,我国汽车缓速器专用多档位手柄开关主要依赖于国外进口,而进口的多档位手柄开关主要将金属触点直接安装在由绝缘材料制成的开关盒内。这种产品存在工艺复杂、成本高的缺点,另外,由于金属弹片直接在开关盒内摩擦,使得产品的机械、电气的使用寿命短、开断电流小。国内曾有厂家试图仿造国外同类产品,但均因国外产品的结构复杂、成本高且质量与使用寿命达不到要求,从而放弃该类产品的生产。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用寿命长、成本低、开断电流大且操作灵活的汽车缓速器专用多档位手柄开关。本技术通过以下技术方案来实现。一种汽车缓速器专用多档位手柄开关,包括开关盒、摆杆与操作手柄,操作手柄与摆杆相连,摆杆绕开关盒内一转轴摆动,其特征在于所述开关盒内安装一线路板,线路板上安装有多个微动开关,摆杆上设有定位装置,摆杆摆动到不同位置时可触发不同的微动开关。所述定位装置包括弹簧与滚珠,弹簧与滚珠位于摆杆内的定位孔内,开关盒内的侧壁上设有与滚珠相配的定位凹槽。本技术与现有技术相比具有以下优点。由于本技术通过摆杆的摆动来触发开关盒内的微动开关,微动开关与汽车的控制器电气连接,摆杆定位采用摆杆定位孔内的弹簧、滚珠与开关盒内侧壁上的定位凹槽之间的相互配合来实现。因此,本多档位手柄开关具有结构简单、使用寿命长且成本低的优点,另外,微动开关还可控制大电流的开与断。附图说明图1为汽车缓速器专用多档位手柄开关装配主视图;图2为汽车缓速器专用多档位手柄开关装配侧视图;图3为汽车缓速器专用多档位手柄开关中摆 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车缓速器专用多档位手柄开关,包括开关盒、摆杆与操作手柄,操作手柄与摆杆相连,摆杆绕开关盒内一转轴摆动,其特征在于所述开关盒内安装一线路板,线路板上安装有多个微动开关,摆杆上设有定位装置...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。