开闭机器用弹簧操作装置制造方法及图纸

技术编号:3131182 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种对电气开关进行开关操作的弹簧操作装置.把原先分成三段的轴,合并成一根轴,使轴承数目减少,各部分尺寸紧凑,配合精度提高,从而使整个装置高效率小型化,并降低了生产成本.(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术有关对电气开关进行开关操作的弹簧操作装置。 第3图是日本特开昭59-163720号公报中公开的先有的弹簧操作装置的轴测图,第4图是第3图的从箭头A方向看的部份详图。图中1是电动机,2是把此电动机1的回转向减速装置3的输入轴3a传送的链,4是固定在上述减速装置3的输出轴3b上的驱动杆,5是工作杆,它回转自由地支承在支轴11上,它的一侧面上设有突起5a,和上述驱动杆4可以自由的接合或脱开,它的另一侧面上设有突起5b,和下面要讲的被动轴13的被动杆10可以自由的接合或脱开,此工作杆5的自由端部,和下面要讲的弹簧装置9的螺旋弹簧9a一起后退的弹簧棒6的一端,用连接销6a连接在一起。9是弹簧装置,由下部弹簧托板8、和上述弹簧棒6做成一体的上部弹簧托板7、介于两块托板间的螺旋弹簧9a、通过弹簧棒6而构成,为了把上述下部弹簧托板8摇动自由地支承着,设有一对支持销8a,8a。12是传动杆,它和上述被动杆10一起固定在被动轴13上,而上述被动杆10和上述工作杆5一边的突起5b可以自由的接合或脱开,在此传动杆12上连接着对电气开关15进行开关操作的操作棒14。16是用以安装减速装置3的座板,17和18是用来固定支轴11两端的轴承,19和20是用来固定被动轴13两端的轴承。 先有的弹簧操作装置像上面所说的那样构成的,把电动机1的回转通过减速后的减速装置3的输出轴3b,使驱动杆4向反时针方向低速回转,这驱动杆4和工作杆5一侧的突起5a接合,把这工作杆5向反时针方向回转,因而这工作杆5把弹簧棒6以及上部弹簧托板7把夹在中间的螺旋弹簧9a的上端部向下压缩。然后,上部工作杆5的连接销6a的位置通过支轴11和下部弹簧托板8的支持销8a,8a连接线的死点D,工作杆5在被压缩的螺旋弹簧9a的回弹力的作用下,向反时针方向急速地回转,使这工作杆5另一边的突起5b和被动杆10发生冲突,把此被动杆10向反时针方向急速地回转。此被动杆10通过被动轴13把传动杆12向反时钟方向回转,通过操作棒14使电气开关15被打开。合上电气开关的操作是利用把电动机1向打开操作的反方向回转,用同样的原理把传动杆12向时针方向回转。 先有的弹簧操作装置由于是如上所述那样构成的,减速装置3的输出轴3b,支轴11,被动轴13,对于被分成三段的各根轴作支持的座板16以及轴承17,18,19,20但需要很大的空间,而且因为轴承所占的空间,把驱动杆4、工作杆5、被动杆10之间的节距扩大的缘故,使工作杆5受的扭矩增大,因此要把该部的强度提高。还有因为另件数目多,使造价提高,这些都是缺点。 本专利技术的目的是提供这样的一种弹簧操作装置,它既消除了上述各种问题,又是高效小型低价。 本专利技术的弹簧操作装置是把分成三份的减速装置3的输出轴3b,保持工作杆5的支轴11,以及被动轴13构成一体化的一根轴。 本专利技术的弹簧操作装置由于是1根轴,废除了支轴11两端的轴承17和18,以及被动轴13的靠近工作杆5一边的轴承19,这样使驱动杆4、工作杆5、及被动杆10各杆之间的节距能够缩小,同时,工作杆5受的扭矩变小,因此工作杆5可以小型化。此外,因为驱动杆4、工作杆5、被动杆10的中心变成同一轴心,各杆的配合平滑,效率提高。 第1图、第2图显示本专利技术的一个实施例,下面对本专利技术进行说明。在第1图、第2图中,对先有的东西(第3图、第4图)用同一符号的是同一构成部份,因此省略掉说明。 21是主轴,下面要讲的驱动齿轮3c和工作杆5都回转自由地支承在其上面,而被动杆10和传动杆12都固装在其上面,和主轴21一起回转。3c是减速装置3的最终齿轮并和驱动杆装成一体的驱动齿轮,通过轴承23而装在主轴21上,能够在主轴21上自由回转。24是工作杆5和主轴21之间的轴承,使工作杆5可以在主轴21上自由回转。 下面对本专利技术的动作和作用进行说明。 本专利技术的弹簧操作装置如上述那样构成,把电动机1的回转进行减速的减速装置3的驱动齿轮3c,在反时针方向作低速回转,此驱动齿轮3c和工作杆5一侧的突起5a接合,把此工作杆5向反时针方向回转,所以此工作杆5通过弹簧棒6及上部弹簧托板7,把螺旋弹簧9a的上端部向下进行压缩。然后上部工作杆5的连接销6a的位置通过支轴11和下部弹簧托板8的支持销8a,8a连接的死点D,工作杆在被压缩的螺旋弹簧9a的回弹力的作用下向反时针方向急速地回转,使此工作杆5另一边的突起5b和被动杆10发生冲突,把此被动杆10向反时针方向急速地回转,此被动杆10通过主轴21使传动杆12向反时针方向回转,通过操作棒14,使电气开关15被打开。合上电气开关的操作是利用把电动机1向打开操作的反方向回转,用同样的原理把传动杆12向时针方向回转。 还有,在上述的实施例中,主轴21上固装着被动杆10和传动杆12,回转自由地支承着驱动齿轮3c和工作杆5,但是也可以把被动杆10和传动杆12做成一体(下面称之为一体杆),这样,在主轴21上固装着驱动齿轮3c,而工作杆5和一体杆却是能自由回转地支承着,或者在主轴21上把工作杆5固装着,而驱动齿轮3c和一体杆却是能自由回转地支承着,或者是驱动齿轮3c、工作杆5、一体杆全都回转自由地支承着。 如上所述的本专利技术,由于把减速装置3的输出轴3b、支轴11、被动轴13做成了一体化的一根轴,使轴承的数目减少,装置小型化,同时由于驱动齿轮3c、工作杆5、被动杆10的回转中心是同一轴,没有偏心的问题,上述各杆的接合平滑,得到一种高效率的弹簧操作装置,而且由于另件数目的减少,使造价降低。 第1图是按照本专利技术的弹簧操作装置一个实施例的轴测图,第2图是第1图中箭头B方向见到的部分详图,第3图是先有的弹簧操作装置的轴测图,第4图是第3图中箭头A方向见到的部份详细图。图中,3是减速装置,3c是驱动齿轮,5是工作杆,9是弹簧装置,9a是螺旋弹簧,10是被动杆,12是传动杆,21是主轴。 还有,图中,同一符号表示同一或相当的部份。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开闭机器用弹簧操作装置,在减速装置上装有驱动杆,和该驱动杆可以自由地接合或脱开的是工作杆,工作杆的自由端部连接着可使弹簧压缩、弹回的弹簧棒,还有和该工作杆可以自由地接合或脱开的被动杆,被动杆把弹簧回弹的能量传给开闭机器的接触部,该驱动杆该工作杆和该被动杆都被布置在同一直线上,其特征为,把上述驱动杆、工作杆、被动杆的回转中心轴用一根轴来构成。

【技术特征摘要】
JP 1985-3-25 60-44202一种开闭机器用弹簧操作装置,在减速装置上装有驱动杆,和该驱动杆可以自由地接合或脱开的是工作杆,工作杆的自由端部连接着可使弹簧压缩、...

【专利技术属性】
技术研发人员:近藤正矢部洁
申请(专利权)人:三菱电机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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