一种安装方便的用于厢式车的货箱合页制造技术

本实用新型专利技术适用于货车零配件技术领域，提供了一种安装方便的用于厢式车的货箱合页，包括第一合页片、第二合页片、第一安装座、第二安装座、辅助固定机构、连接件和转轴，所述第一安装座和第二安装座的正面均开设有安装槽，所述安装槽内腔的上下两侧均开设有竖向槽，所述第一安装座和第二安装座一侧的表面均开设有螺纹槽；本实用新型专利技术采用非焊接的方式将合页自身与货箱和箱门进行固定，不仅方便工作人员进行安装，且便于进行拆卸更换，给工作人员的作业带来了便利，解决了现有的货箱合页大都通过焊接的方式与货箱和箱门进行固定，不仅不便工作人员进行安装，且在货箱合页出现损坏时，也不便工作人员进行拆卸更换的问题。便工作人员进行拆卸更换的问题。便工作人员进行拆卸更换的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种安装方便的用于厢式车的货箱合页


[0001]本技术属于货车零配件
，尤其涉及一种安装方便的用于厢式车的货箱合页。

技术介绍

[0002]货车是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，厢式车又叫厢式货车，此种货车装载有货箱，用于全密封运输各种物品，同时货箱设置有箱门，方便工作人员将货物放入货箱内，箱门也能够对货箱进行封闭，而箱门与货箱的连接处就需要用到货箱合页，通过货箱合页使得箱门能够进行旋转。
[0003]然而现有的货箱合页大都通过焊接的方式与货箱和箱门进行固定，不仅不便工作人员进行安装，且在货箱合页出现损坏时，也不便工作人员进行拆卸更换，为此我们提出一种采用非焊接的方式将合页自身与货箱和箱门进行固定，不仅方便工作人员进行安装，且便于进行拆卸更换的货箱合页来解决此问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种安装方便的用于厢式车的货箱合页，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种安装方便的用于厢式车的货箱合页，包括第一合页片、第二合页片、第一安装座、第二安装座、辅助固定机构、连接件和转轴，所述第一安装座和第二安装座的正面均开设有安装槽，所述安装槽内腔的上下两侧均开设有竖向槽，所述第一安装座和第二安装座一侧的表面均开设有螺纹槽，且螺纹槽与安装槽相互连通，所述螺纹槽的内壁螺纹连接有螺纹柱，所述螺纹柱靠近安装槽的一端固定连接有固定柱，所述第一合页片和第二合页片的背面均栓接有安装块，所述安装块一侧的表面开设有安装孔，所述安装块的上下两侧均固定连接有竖向块，且竖向块与竖向槽的内壁滑动连接。
[0006]优选的，所述辅助固定机构包括有凹槽、磁铁和固定块，所述凹槽分别开设在第一安装座和第二安装座的正面，所述磁铁设置在凹槽内腔的后方，所述固定块分别栓接在第一合页片和第二合页片的后方。
[0007]优选的，所述固定块的整体呈圆柱状，且凹槽的开口呈圆形，所述固定块与凹槽的内壁滑动连接。
[0008]优选的，所述螺纹柱远离固定柱的一端栓接有转动块，且转动块的截面呈六边形。
[0009]优选的，所述第一安装座和第二安装座反向的一面均粘接有橡胶圈，所述橡胶圈与转动块配合使用。
[0010]优选的，所述螺纹柱的表面与橡胶圈的内壁之间存有间隙，所述固定柱的外径小于螺纹槽的内径。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术采用非焊接的方式将合页自身与货箱和箱门进行固定，不仅方便工作
人员进行安装，且便于进行拆卸更换，给工作人员的作业带来了便利，解决了现有的货箱合页大都通过焊接的方式与货箱和箱门进行固定，不仅不便工作人员进行安装，且在货箱合页出现损坏时，也不便工作人员进行拆卸更换的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构立体示意图；
[0014]图2为本技术图1中A处局部结构放大图；
[0015]图3为本技术的局部结构立体示意图；
[0016]图4为本技术第一安装座的结构正视剖面图；
[0017]图5为本技术第一安装座的局部结构俯视剖面图。
[0018]图中：1、第一合页片；2、第二合页片；3、第一安装座；4、第二安装座；5、辅助固定机构；51、凹槽；52、磁铁；53、固定块；6、安装槽；7、竖向槽；8、螺纹柱；9、固定柱；10、安装块；11、安装孔；12、竖向块；13、连接件；14、转轴；15、转动块；16、橡胶圈；17、螺纹槽。
具体实施方式
[0019]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0020]请参阅图1
‑
5，本技术提供一种安装方便的用于厢式车的货箱合页，包括第一合页片1、第二合页片2、第一安装座3、第二安装座4、辅助固定机构5、连接件13和转轴14，第一安装座3和第二安装座4的正面均开设有安装槽6，安装槽6内腔的上下两侧均开设有竖向槽7，第一安装座3和第二安装座4一侧的表面均开设有螺纹槽17，且螺纹槽17与安装槽6相互连通，螺纹槽17的内壁螺纹连接有螺纹柱8，螺纹柱8靠近安装槽6的一端固定连接有固定柱9，第一合页片1和第二合页片2的背面均栓接有安装块10，安装块10一侧的表面开设有安装孔11，安装块10的上下两侧均固定连接有竖向块12，且竖向块12与竖向槽7的内壁滑动连接。
[0021]在本实施方式中，本技术采用非焊接的方式将合页自身与货箱和箱门进行固定，不仅方便工作人员进行安装，且便于进行拆卸更换，给工作人员的作业带来了便利，解决了现有的货箱合页大都通过焊接的方式与货箱和箱门进行固定，不仅不便工作人员进行安装，且在货箱合页出现损坏时，也不便工作人员进行拆卸更换的问题。
[0022]进一步的，辅助固定机构5包括有凹槽51、磁铁52和固定块53，凹槽51分别开设在第一安装座3和第二安装座4的正面，磁铁52设置在凹槽51内腔的后方，固定块53分别栓接在第一合页片1和第二合页片2的后方。
[0023]在本实施方式中，通过凹槽51、磁铁52和固定块53的设置，在第一合页片1和第二合页片2分别与第一安装座3或第二安装座4固定后，固定块53能够进入凹槽51内部，而磁铁52能够吸附固定块53，其使合页片与安装座之间固定的更加牢固。
[0024]进一步的，固定块53的整体呈圆柱状，且凹槽51的开口呈圆形，固定块53与凹槽51的内壁滑动连接。
[0025]在本实施方式中，通过设计固定块53与凹槽51的内壁滑动连接，其使固定块53在
进入凹槽51的内部时能够紧贴其内壁，并提升合页片与安装座之间的固定效果。
[0026]进一步的，螺纹柱8远离固定柱9的一端栓接有转动块15，且转动块15的截面呈六边形。
[0027]在本实施方式中，通过转动块15的设置，以便工作人员通过扳手对螺纹柱8进行转动。
[0028]进一步的，第一安装座3和第二安装座4反向的一面均粘接有橡胶圈16，橡胶圈16与转动块15配合使用。
[0029]在本实施方式中，通过橡胶圈16的设置，当合页片与安装座固定后，转动块15紧贴橡胶圈16的表面，此时转动块15在橡胶圈16表面摩擦力的作用下不易发生转动，以免因转动块15的转动而致螺纹柱8的位置发生改变，而造成合页片与安装座之间出现松动。
[0030]进一步的，螺纹柱8的表面与橡胶圈16的内壁之间存有间隙，固定柱9的外径小于螺纹槽17的内径。
[0031]在本实施方式中，通过设计螺纹柱8的表面与橡胶圈16的内壁之间存有间隙，其能够避免螺纹柱8与橡胶圈16之间发生磨损，同时设计固定柱9的外径小于螺纹槽17的内径，以便在拆卸和安装过程中，固定柱9能够完全进入螺纹槽17的内部。
[0032]本技术的工作原理及使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安装方便的用于厢式车的货箱合页，包括第一合页片(1)、第二合页片(2)、第一安装座(3)、第二安装座(4)、辅助固定机构(5)、连接件(13)和转轴(14)，其特征在于：所述第一安装座(3)和第二安装座(4)的正面均开设有安装槽(6)，所述安装槽(6)内腔的上下两侧均开设有竖向槽(7)，所述第一安装座(3)和第二安装座(4)一侧的表面均开设有螺纹槽(17)，且螺纹槽(17)与安装槽(6)相互连通，所述螺纹槽(17)的内壁螺纹连接有螺纹柱(8)，所述螺纹柱(8)靠近安装槽(6)的一端固定连接有固定柱(9)，所述第一合页片(1)和第二合页片(2)的背面均栓接有安装块(10)，所述安装块(10)一侧的表面开设有安装孔(11)，所述安装块(10)的上下两侧均固定连接有竖向块(12)，且竖向块(12)与竖向槽(7)的内壁滑动连接。2.如权利要求1所述的一种安装方便的用于厢式车的货箱合页，其特征在于：所述辅助固定机构(5)包括有凹槽(51)、磁铁(52)和固定块(53)，所述凹槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷道均，金善虎，王强，
申请(专利权)人：湖北鑫之源精密铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：