【技术实现步骤摘要】
一种安装方便的汽车底盘用支架
[0001]本技术属于汽车安装
,尤其涉及一种安装方便的汽车底盘用支架。
技术介绍
[0002]汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,成形汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
[0003]在对汽车底盘的零部件进行安装时,往往需要用到支架进行撑起,但现有的支架稳定性较差,且支架强度弱,使得对汽车底盘的零部件安装较为麻烦,为此我们提出了一种稳定性较好,且支架强度高,并方便对汽车底盘的零部件进行安装的支架来解决上述内容中所存在的问题。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种安装方便的汽车底盘用支架,旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种安装方便的汽车底盘用支架,包括底板,所述底板顶部的左右两侧分别固定安装有第一横板和第二横板,所述第一横板的右侧设置有电机,所述电机的输出轴栓接有第一螺杆,所述第一螺杆的另一端贯穿第一横板并与第二横板的右侧转动连 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安装方便的汽车底盘用支架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左右两侧分别固定安装有第一横板(2)和第二横板(3),所述第一横板(2)的右侧设置有电机(4),所述电机(4)的输出轴栓接有第一螺杆(5),所述第一螺杆(5)的另一端贯穿第一横板(2)并与第二横板(3)的右侧转动连接,所述第一螺杆(5)的表面栓接有主动轮(7),所述主动轮(7)通过皮带传动连接有从动轮(8),所述从动轮(8)的内部栓接有第二螺杆(9),所述第二螺杆(9)的两端分别与第一横板(2)和第二横板(3)相向的一侧转动连接,所述第一螺杆(5)和第二螺杆(9)表面的两侧均螺纹连接有连接块(6),所述连接块(6)的顶部铰接有连接杆(10),所述连接杆(10)的另一端铰接有支撑板(11)。2.如权利要求1所述的一种安装方便的汽车底盘用支架,其特征在于:所述底板(1)表面左右两侧的前后方均开设有滑槽(13),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷道均,金善虎,王强,
申请(专利权)人:湖北鑫之源精密铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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