一种测试机的驱动电机模组制造技术

技术编号:31291783 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-08 21:54
本实用新型专利技术属于测试机技术领域,尤其是一种测试机的驱动电机模组,针对现有的驱动电机模组在使用过程中,不便于对待测试电机快速定位,且不便于在测试过程中对待测试电机进行减震,从而导致降低了测试数据的准确性的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座顶部通过焊接固定安装有支架,支架的顶部通过螺栓固定安装有驱动电机,底座的顶部通过焊接固定安装有竖杆,竖杆上开设有安装孔,安装孔内转动安装有联轴器主体,驱动电机的输出轴与联轴器主体连接,本实用新型专利技术能够在使用过程中,便于对待测试电机快速定位,且便于在测试过程中对待测试电机进行减震,从而可以提高测试数据的准确性,结构简单,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种测试机的驱动电机模组


[0001]本技术涉及测试机
,尤其涉及一种测试机的驱动电机模组。

技术介绍

[0002]驱动电机模组的作用是对电机性能和质量指标进行测试,科学技术的发展对电机性能和质量指标提出了越来越高的要求,电机测试技术的发展与电机工业的发展是密切相关的。电机测试是对电机装配质量及技术性能综合评价的重要环节,是电机制造和生产的重要工序,传统的试验设备和方法由于操作时间长,需观测的仪器多,人工读取测试数据和进行数据分析、计算,在一定程度上影响了电机试验的质量和精度。
[0003]现有技术中,驱动电机模组在使用过程中,不便于对待测试电机快速定位,且不便于在测试过程中对待测试电机进行减震,从而导致降低了测试数据的准确性,为此我们提出了一种测试机的驱动电机模组用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决驱动电机模组在使用过程中,不便于对待测试电机快速定位,且不便于在测试过程中对待测试电机进行减震,从而导致降低了测试数据的准确性的缺点,而提出的一种测试机的驱动电机模组。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种测试机的驱动电机模组,包括底座,所述底座顶部通过焊接固定安装有支架,支架的顶部通过螺栓固定安装有驱动电机,底座的顶部通过焊接固定安装有竖杆,竖杆上开设有安装孔,安装孔内转动安装有联轴器主体,驱动电机的输出轴与联轴器主体连接,底座的顶部通过焊接固定安装有U型支架,U型支架的两侧内壁均开设有第一滑槽,两个第一滑槽内滑动安装有同一个支撑板,两个第一滑槽内滑动安装有同一个压板,压板与支撑板上均开设有对称的两个滑孔,四个滑孔分别与两个第一滑槽相通,四个第一滑孔内分别滑动安装有两个齿条,压板的底部与支撑板的顶部均通过焊接固定安装有缓冲垫,压板的底部开设有对称的两个第二滑槽,两个第二滑槽的一侧内壁均开设有第一通孔,两个第一通孔分别与两个滑孔相通,两个第二滑槽内设置有减震机构,U型支架的顶部开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔内螺纹安装有第二丝杆,第二丝杆的一端通过焊接固定安装有手轮,第二丝杆的外侧通过焊接固定套设有第一轴承,第一轴承的外侧与压板的顶部通过焊接固定连接,当转动手轮时,手轮带动第二丝杆转动,第二丝杆带动压板竖直移动。
[0007]优选的,所述减震机构包括两个齿轮、两个第一丝杆、两个滑杆、两个固定块、两个减震弹簧、两个滑块和两个橡胶轮,两个滑杆的外侧分别与两个第二滑槽的内壁滑动连接,两个滑杆上均开设有第一螺纹孔,两个第一丝杆的外侧分别与两个第一螺纹孔的内壁螺纹连接,两个第一丝杆的螺纹旋向相反,两个齿轮的内圈分别与两个第一丝杆的外侧通过焊接固定连接,两个齿轮分别与两个齿条啮合,两个滑杆上均开设有矩形孔,两个固定块的外侧分别与两个矩形孔的内壁通过焊接固定连接,两个固定块的一侧均开设有第三滑槽,两
个滑块的外侧分别与两个矩形孔的内壁滑动连接,两个减震弹簧的一端分别与两个滑块的外侧通过焊接固定连接,两个减震弹簧的另一端分别与两个第三滑槽的内壁通过焊接固定连接,两个滑块的外侧均开设有安装槽,两个橡胶轮分别与两个安装槽的内壁连接。
[0008]优选的,所述竖杆的两侧和两个第二滑槽的一侧内壁均通过焊接固定安装有第二轴承,四个第二轴承的内圈分别与联轴器主体和两个第一丝杆的外侧通过焊接固定连接。
[0009]优选的,所述底座内开设有空槽,空槽的顶部内壁开设有第二通孔,第二通孔内活动安装有伸缩杆,空槽的底部内壁通过焊接固定安装有气缸,伸缩杆的两端分别与支撑板的底部和气缸的输出轴通过焊接固定连接。
[0010]与现有技术相比,本技术的优点在于:
[0011]1、本方案当开启气缸时,气缸带动伸缩杆竖直移动,伸缩杆带动支撑板竖直移动,进而支撑板可以调节待测电机的高度,从而可以可以适应不同型号的电机进行测试。
[0012]2、本方案当转动手轮时,手轮带动第二丝杆转动,第二丝杆带动压板竖直移动,进而压板可以对待测电机进行快速固定定位,同时两个齿条分别带动两个齿轮转动,两个滑杆分别带动两个固定块相互靠近,两个滑块分别带动两个橡胶轮相互靠近,从而两个橡胶轮可以对待测电机进行夹持,减小测试时电机产生的震动。
[0013]本技术能够在使用过程中,便于对待测试电机快速定位,且便于在测试过程中对待测试电机进行减震,从而可以提高测试数据的准确性,结构简单,使用方便。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种测试机的驱动电机模组立体的结构示意图;
[0015]图2为本技术提出的一种测试机的驱动电机模组主视的结构示意图;
[0016]图3为本技术提出的一种测试机的驱动电机模组剖视的结构示意图;
[0017]图4为本技术提出的一种测试机的驱动电机模组图3中A部分放大的结构示意图。
[0018]图中:1底座、2支架、3驱动电机、4竖杆、5联轴器主体、6U型支架、7第一滑槽、8支撑板、9压板、10空槽、11气缸、12伸缩杆、13手轮、14第二丝杆、15第二滑槽、16滑杆、17固定块、18滑块、19橡胶轮、20减震弹簧、21齿条、22第一丝杆、23齿轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实施例中的附图,对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]实施例一
[0021]参照图1

4,一种测试机的驱动电机模组,包括底座1,底座1顶部通过焊接固定安装有支架2,支架2的顶部通过螺栓固定安装有驱动电机3,底座1的顶部通过焊接固定安装有竖杆4,竖杆4上开设有安装孔,安装孔内转动安装有联轴器主体5,驱动电机3的输出轴与联轴器主体5连接,底座1的顶部通过焊接固定安装有U型支架6,U型支架6的两侧内壁均开设有第一滑槽7,两个第一滑槽7内滑动安装有同一个支撑板8,两个第一滑槽7内滑动安装有同一个压板9,压板9与支撑板8上均开设有对称的两个滑孔,四个滑孔分别与两个第一滑槽7相通,四个第一滑孔内分别滑动安装有两个齿条21,压板9的底部与支撑板8的顶部均通
过焊接固定安装有缓冲垫,压板9的底部开设有对称的两个第二滑槽15,两个第二滑槽15的一侧内壁均开设有第一通孔,两个第一通孔分别与两个滑孔相通,两个第二滑槽15内设置有减震机构,U型支架6的顶部开设有第二螺纹孔,第二螺纹孔内螺纹安装有第二丝杆14,第二丝杆14的一端通过焊接固定安装有手轮13,第二丝杆14的外侧通过焊接固定套设有第一轴承,第一轴承的外侧与压板9的顶部通过焊接固定连接,当转动手轮13时,手轮13带动第二丝杆14转动,第二丝杆14带动压板9竖直移动,联轴器主体5采用公开号:CN104989737B的专利文件中公开的联轴器主体。
[0022]本实施例中,减震机构包括两个齿轮23、两个第一丝杆22、两个滑杆16、两个固定块17、两个减震弹簧20、两个滑块18和两个本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测试机的驱动电机模组,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部固定安装有支架(2),支架(2)的顶部固定安装有驱动电机(3),底座(1)的顶部固定安装有竖杆(4),竖杆(4)上开设有安装孔,安装孔内转动安装有联轴器主体(5),驱动电机(3)的输出轴与联轴器主体(5)连接,底座(1)的顶部固定安装有U型支架(6),U型支架(6)的两侧内壁均开设有第一滑槽(7),两个第一滑槽(7)内滑动安装有同一个支撑板(8),两个第一滑槽(7)内滑动安装有同一个压板(9),压板(9)与支撑板(8)上均开设有对称的两个滑孔,四个滑孔分别与两个第一滑槽(7)相通,四个第一滑孔内分别滑动安装有两个齿条(21),压板(9)的底部与支撑板(8)的顶部均固定安装有缓冲垫,压板(9)的底部开设有对称的两个第二滑槽(15),两个第二滑槽(15)的一侧内壁均开设有第一通孔,两个第一通孔分别与两个滑孔相通,两个第二滑槽(15)内设置有减震机构。2.根据权利要求1所述的一种测试机的驱动电机模组,其特征在于,所述减震机构包括两个齿轮(23)、两个第一丝杆(22)、两个滑杆(16)、两个固定块(17)、两个减震弹簧(20)、两个滑块(18)和两个橡胶轮(19),两个滑杆(16)的外侧分别与两个第二滑槽(15)的内壁滑动连接,两个滑杆(16)上均开设有第一螺纹孔,两个第一丝杆(22)的外侧分别与两个第一螺纹孔的内壁螺纹连接,两个第一丝杆(22)的螺纹旋向相反,两个齿轮(23)的内圈分别...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈安孙素军
申请(专利权)人:苏州戴米克自动化科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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