分流隔离阀制造技术

本实用新型专利技术公开了分流隔离阀，涉及阀门技术领域，解决了常见当两路中有一路出现故障，而且又不能立即停机检查进行维修时，需要等到机器方便停机才能进行维修工作，而且又需要对油路进行隔离的问题，其技术方案要点是，阀体，阀体内设有第一输入孔道、第二输入孔道、第一输出孔道、第二输出孔道；滑动通道，开设于阀体内，其中一端与第一输入孔道连通，另一端与第二输入孔道连通；阀芯，滑动于滑动通道内，达到当两油路之一发生故障时，可在不立即停机检查或维修的情况下，自动及时地将故障的油路切断或隔离起来，可通过另一路油路来保证正常的供油，直至方便停机进行检查和维修的目的。直至方便停机进行检查和维修的目的。直至方便停机进行检查和维修的目的。

【技术实现步骤摘要】
分流隔离阀


[0001]本技术涉及阀门
，特别涉及分流隔离阀。

技术介绍

[0002]在一些对可靠性要求较高的应用场合中，需要将一路油并行供给两路工作，当两路中有一路出现故障，而且又不能立即停机检查进行维修时，需要等到机器方便停机才能进行维修工作；因此，此时需要及时将此路隔离，以保证另一路仍能正常供油，机器保持正常工作，直至等到机器方便停机。
[0003]现有的方法一般会分别使用分流阀和防爆阀来分别实现分流和隔离功能，但是上述阀门不仅结构复杂，而且自身体积较大，因此会对后续的安装使用、以及维护造成不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供分流隔离阀，具有当两油路之一发生故障时，可在不立即停机检查或维修的情况下，自动及时地将故障的油路切断或隔离起来，可通过另一路油路来保证正常的供油，直至方便停机进行检查和维修的优点。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：分流隔离阀，其特征在于，包括：
[0006]阀体，所述阀体内设有第一输入孔道、第二输入孔道、第一输出孔道、第二输出孔道；
[0007]滑动通道，开设于所述阀体内，所述第一输入孔道的一端能够通过所述滑动通道的一端与所述第一输出孔道连通，所述第二输入孔道能够通过所述滑动通道的另一端与所述第二输出孔道连通；
[0008]阀芯，滑动于所述滑动通道内；
[0009]当所述阀芯滑动至所述滑动通道的中位时，所述第一输入孔道与所述第一输出孔道连通、所述第二输入孔道与所述第二输出孔道连通；
[0010]当所述阀芯滑动至所述滑动通道靠近所述第二输出孔道的一端时，所述第一输入孔道与所述第一输出孔道连通；
[0011]当所述阀芯滑动至所述滑动通道的另一端时，所述第二输入孔道与所述第二输出孔道连通。
[0012]通过采用上述技术方案，当第一输入孔道和第二输入孔道工作正常时，液压油经由第一输入孔道、第二输入孔道分别流入至阀芯在滑动通道的两侧，阀芯处于滑动通道的中位处，即阀芯两侧的压力维持相对平衡，此时液压油经由阀芯的两侧后分别对应从第一输出孔道、第二输出孔道流出。
[0013]当第一输入孔道发生故障时(如液压油泄露、内部孔道脱落等故障)，第一输入孔道的内部孔道压力会发生意外降低，阀芯会被第二输入孔道内的液压油压力所推动，直至阀芯沿着滑动通道滑动至抵触且封闭于第一输入孔道的出口处，此时阀芯将第一输出孔道
自动封闭隔离，而第二输出孔道则正常供油。当第二输入孔道发生故障时，阀芯亦是同样的工作原理。
[0014]由此可见，本方案可实现第一输入孔道和第二输入孔道两油路正常工作时的并行供油，而且当上述两者其中之一发生故障时，本方案可在不立即停机检查或维修的情况下，自动及时地将故障的油路切断或隔离起来，以减轻油路持续发生泄漏的不良影响，并通过另一路油路来保证正常的供油，直至方便停机进行检查和维修。本方案具有集成化程度高、结构简单紧凑、体积小、重量轻的特点，可便于在不同场景和工况的应用。
[0015]本技术的进一步设置，还包括：
[0016]第一弹性件，位于所述滑动通道靠近所述第一输入孔道的端部；
[0017]第二弹性件，位于所述滑动通道靠近所述第二输入孔道的端部；
[0018]所述阀芯的两侧端面分别通过所述第一弹性件、所述第二弹性件弹性连接于所述阀体内。
[0019]通过采用上述技术方案，第一弹性件的弹性方向沿着阀芯滑动轴向布置；第二弹性件的弹性方向沿着阀芯滑动轴向布置；当液压油停止输入时(即机器停止或输入口压力归零)，阀芯在第一弹性件或第二弹性件的弹性作用下，会移动至滑动通道的中位处。
[0020]本技术的进一步设置，所述阀体内开设有第一安装孔、第二安装孔；
[0021]所述第一安装孔的一端与所述第一输入孔道连通，且另一端与所述滑动通道的一端连通；所述第一弹性件匹配安装于所述第一安装孔内；
[0022]所述第二安装孔的一端与所述第二输入孔道连通，另一端与所述滑动通道的另一端连通；所述第二弹性件匹配安装于所述第二安装孔内。
[0023]第二安装孔，开设于所述阀体内，其一端与所述第二输入孔道连通，另一端与所述滑动通道的另一端连通；所述第二弹性件匹配安装于所述第二安装孔内。
[0024]本技术的进一步设置，所述阀芯的两侧端面分别开设有沿着自身滑动轴向布置的第一凹部和第二凹部，所述第一弹性件匹配安装于所述第一凹部内，所述第二弹性件匹配安装于所述第二凹部内。
[0025]通过采用上述技术方案，第一弹性件的一端安装于第一安装孔内，其另一端安装于第一凹部内；第二弹性件的一端安装于第二安装孔内，其另一端安装于第二凹部内；进而使得第一弹性件和第二弹性件稳固地设置于阀芯与阀体之间。
[0026]本技术的进一步设置，所述滑动通道上开设有绕着自身轴向布置的第一环形槽，所述第一输出孔道的其中一开口布置于所述第一环形槽上。
[0027]本技术的进一步设置，所述滑动通道上开设有绕着自身轴向的第二环形槽，所述第二输出孔道的其中一开口布置于所述第二环形槽上。
[0028]本技术的进一步设置，所述第二输入孔道包括依次连通的第一孔道段、第二孔道段、第三孔道段，所述第一孔道段远离第二孔道段的端部与所述第一输入孔道连通，所述第三孔道段远离第二孔道段的端部与所述第二输出孔道连通。
[0029]本技术的进一步设置，所述阀体上开设有输入口、第一输出口、第二输出口，所述第一输入孔道与所述输入口连通，所述第一输出口与所述第一输出孔道连通，所述第二输出口与所述第二输出孔道连通。
[0030]本技术的进一步设置，还包括第一安装部、第二安装部；所述阀体的两侧分别
开设有第一安装槽、第二安装槽；所述第一安装部可装拆式插设于所述第一安装槽内；所述第二安装部可装拆式插设于所述第二安装槽内；所述阀芯位于所述第一安装部与所述第二安装部之间。
[0031]本技术的进一步设置，所述阀体上开设有压力监测口，所述阀体内开设有监测孔道，所述监测孔道的一端与所述第二输入孔道连通，另一端与所述压力监测口连通。
[0032]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0033]1、可实现两油路正常工作时的并行供油；
[0034]2、当两油路之一发生故障时，可在不立即停机检查或维修的情况下，自动及时地将故障的油路切断或隔离起来，以减轻油路持续发生泄漏的不良影响；
[0035]3、当两油路之一发生故障时，可通过另一路油路来保证正常的供油，直至方便停机进行检查和维修；
[0036]4、具有集成化程度高、结构简单紧凑、体积小、重量轻的特点；
[0037]5、可便于在不同场景和工况的应用。
[0038]总的来说本技术，当两油路之一发生故障时，可在不立即停机检查或维修的情况下，自动及时地将故障的油路切断或隔离起来，可通过另一路油路来保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.分流隔离阀，其特征在于，包括：阀体，所述阀体内设有第一输入孔道、第二输入孔道、第一输出孔道、第二输出孔道；滑动通道，开设于所述阀体内，所述第一输入孔道的一端能够通过所述滑动通道的一端与所述第一输出孔道连通，所述第二输入孔道能够通过所述滑动通道的另一端与所述第二输出孔道连通；阀芯，滑动于所述滑动通道内；当所述阀芯滑动至所述滑动通道的中位时，所述第一输入孔道与所述第一输出孔道连通、所述第二输入孔道与所述第二输出孔道连通；当所述阀芯滑动至所述滑动通道靠近所述第二输出孔道的一端时，所述第一输入孔道与所述第一输出孔道连通；当所述阀芯滑动至所述滑动通道的另一端时，所述第二输入孔道与所述第二输出孔道连通。2.根据权利要求1所述的分流隔离阀，其特征在于，还包括：第一弹性件，位于所述滑动通道靠近所述第一输入孔道的端部；第二弹性件，位于所述滑动通道靠近所述第二输入孔道的端部；所述阀芯的两侧端面分别通过所述第一弹性件、所述第二弹性件弹性连接于所述阀体内。3.根据权利要求2所述的分流隔离阀，其特征在于，所述阀体内开设有第一安装孔、第二安装孔；所述第一安装孔的一端与所述第一输入孔道连通，且另一端与所述滑动通道的一端连通；所述第一弹性件匹配安装于所述第一安装孔内；所述第二安装孔的一端与所述第二输入孔道连通，另一端与所述滑动通道的另一端连通；所述第二弹性件匹配安装于所述第二安装孔内。4.根据权利要求2所述的分流隔离阀，其特征在于，所述阀芯的两侧端面分别开设有沿着所述阀芯滑动轴向布置的第一凹部和第二凹...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈安余，叶民杰，周承恩，
申请(专利权)人：哈威液压股份公司，
类型：新型
国别省市：