【技术实现步骤摘要】
一种场内机动车检验用车轮定位装置
[0001]本技术涉及车辆检验
,特别涉及一种场内机动车检验用车轮定位装置。
技术介绍
[0002]对机动车进行检验是可以及时消除车辆安全隐患,减少交通事故的发生,在机动车检验工作过程中,需要运用到车轮定位装置来对机动车车轮进行固定,防止机动车位置发生改变,影响检验的结果,在现有的车轮定位装置中,由于都是固定结构,无法快速便捷的对机动车车轮进行定位,且对于不同尺寸的机动车车轮,只能分别用不同尺寸大小的车轮定位装置,无法达到一个车轮定位装置适应不同尺寸范围内的机动车车轮,从而造成了该车轮定位装置使用的局限性,而且车轮定位装置需要更高的稳定性,故此,我们提出一种新型的场内机动车检验用车轮定位装置。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种场内机动车检验用车轮定位装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种场内机动车检验用车轮定位装置,包括左底板,所述左底板前端固定安装有限位装置,所述限 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种场内机动车检验用车轮定位装置,包括左底板(1),其特征在于:所述左底板(1)前端固定安装有限位装置(4),所述限位装置(4)右端后部固定安装有右底板(2),所述左底板(1)和右底板(2)的前端面齐平,且左底板(1)和右底板(2)上端共同支撑有车轮(3),所述右底板(2)前端固定安装有安装块(7),所述安装块(7)上端固定连接有扶手(9),所述右底板(2)上端右部固定安装有卡位装置(8),所述左底板(1)上端表面开有两个滑槽(5),所述左底板(1)上端左部通过两个滑槽(5)固定安装有夹紧装置(6)。2.根据权利要求1所述的一种场内机动车检验用车轮定位装置,其特征在于:所述限位装置(4)包括两个固定块(41),两个所述固定块(41)的相对面均固定安装有伸缩柱(42),两个所述伸缩柱(42)之间套接有伸缩杆(43),两个所述伸缩柱(42)接近的一端外表面均固定连接有支撑块(44),两个所述支撑块(44)之间共同穿插连接有限位螺杆(45),两个所述固定块(41)分别固定安装在左底板(1)和右底板(2)前端。3.根据权利要求1所述的一种场内机动车检验用车轮定位装置,其特征在于:所述夹紧装置(6)包括支撑座(61),所述支撑座...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹金珠,李勇,王洋,李晓龙,孙蕊,
申请(专利权)人:合肥龙塘机动车检验有限公司,
类型:新型
国别省市:
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