【技术实现步骤摘要】
一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置
[0001]本技术涉及汽车轮胎温度监测
,特别涉及一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置。
技术介绍
[0002]夏季用车最大的问题是自燃和爆胎,数据显示,每年高速公路上的事故,46%是由于轮胎故障引发,而爆胎占事故总量的70%。那么,是什么原因造成爆胎事件频频发生?所谓爆胎,是指轮胎在极短的时间(一般少于0.1秒)因破裂突然失去空气的情况,车子在爆胎瞬间会失去控制,从而导致汽车翻车等悲剧;驾驭人员在驾驶的途中无法了解汽车轮胎内气体的温度变化,当汽车轮胎内气体温度过高时,存在暴胎及重大交通事故的安全隐患,故此,我们提出了一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0005]一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置,包括连接机构和车轮轮圈,所述连接机构固定安装在车轮轮圈内,所述车轮轮圈的外部固定安装有车 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置,包括连接机构(1)和车轮轮圈(3),其特征在于:所述连接机构(1)固定安装在车轮轮圈(3)内,所述车轮轮圈(3)的外部固定安装有车轮轮胎(4),所述连接机构(1)的上部螺纹连接有两个检测机构(2),且两个检测机构(2)呈前后对称分布,所述连接机构(1)包括安装底板(5),所述安装底板(5)的下端固定安装有吸盘(11),所述安装底板(5)通过吸盘(11)固定安装在车轮轮圈(3)内,所述安装底板(5)的上端中部固定安装有固定座(6),所述固定座(6)内设置有支撑杆(7),所述支撑杆(7)的上部固定焊接有连接螺杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置,其特征在于:所述连接螺杆(10)外表面前后两侧的螺纹为反向结构,两个所述检测机构(2)分别位于连接螺杆(10)的前后两侧。3.根据权利要求1所述的一种实时监测汽车轮胎气体温度的装置,其特征在于:所述固定座(6)的前端穿插连接有固定螺杆(8),所述固定螺杆(8)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹金珠,李勇,王洋,李晓龙,孙蕊,
申请(专利权)人:合肥龙塘机动车检验有限公司,
类型:新型
国别省市:
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