一种汽车万向传动轴加工用工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车万向传动轴加工用工作台，涉及传动轴加工技术领域，包括底座，所述底座的顶端外侧固定连接有第一支撑架，所述底座的中部外侧固定连接有第二支撑架，所述底座的顶端中部转动连接有转筒，所述转筒的顶端固定连接有转动台，所述转动台的顶端固定连接有夹具，所述转动台的底端固定连接有滚轮，所述第一支撑架的顶端开设有限位槽，所述转动台的底端固定连接有第一限位块，所述第二支撑架的顶端固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有锥形块，所述第一限位块的底端开设有与锥形块相适配的锥形槽。本实用新型专利技术，解决了现有的汽车万向传动轴加工用工作台加工效率较低和碎屑不便及时清理的问题。工效率较低和碎屑不便及时清理的问题。工效率较低和碎屑不便及时清理的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车万向传动轴加工用工作台


[0001]本技术涉及传动轴加工
，更具体的是涉及一种汽车万向传动轴加工用工作台。

技术介绍

[0002]万向传动轴是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。在万向传动轴加工过程中，需要进行多道加工工序。
[0003]现有的汽车万向传动轴加工用工作台通常只能适用单个工序的加工，加工完成后，需在不同工序的工作台之间搬运转移，加工效率较低，同时其加工时产生的碎屑不便及时清理。
[0004]因此，提出一种汽车万向传动轴加工用工作台来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]（一）解决的技术问题
[0006]本技术的目的在于：为了解决现有的汽车万向传动轴加工用工作台加工效率较低和碎屑不便及时清理的问题，本技术提供一种汽车万向传动轴加工用工作台。
[0007]（二）技术方案
[0008]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0009]一种汽车万向传动轴加工用工作台，包括底座，所述底座的顶端外侧固定连接有第一支撑架，所述底座的中部外侧固定连接有第二支撑架，所述底座的顶端中部转动连接有转筒，所述转筒的顶端固定连接有转动台，所述转动台的顶端固定连接有夹具，所述转动台的底端固定连接有滚轮，所述第一支撑架的顶端开设有限位槽，所述转动台的底端固定连接有第一限位块，所述第二支撑架的顶端固定连接有气缸，所述气缸的顶端固定连接有锥形块，所述第一限位块的底端开设有与锥形块相适配的锥形槽，所述底座的内侧固定连接有电机，所述电机与转筒传动连接，所述底座的中部固定连接有输气管，所述输气管的一端贯穿转筒固定连接有气体喷头，所述转动台的外侧设有碎屑收集装置。
[0010]进一步地，所述夹具有多个，多个所述夹具环形阵列分布在转动台的顶端。
[0011]进一步地，所述滚轮有多个，所述滚轮的固定位置与限位槽的开设位置相对应，所述滚轮与限位槽相适配。
[0012]进一步地，所述第一限位块的固定位置与气缸的固定位置相对应，所述第一限位块的固定位置与夹具的固定位置相对应。
[0013]进一步地，所述碎屑收集装置由导流板、拦网、支撑框架和碎屑收集箱组成，所述碎屑收集装置为扇形。
[0014]进一步地，所述导流板固定连接在支撑框架的顶端外侧，所述拦网固定连接在导
流板的底端，所述碎屑收集箱设在支撑框架的底端。
[0015]进一步地，所述导流板的固定高度大于转动台的高度，所述拦网的固定高度与转动台的高度相对应。
[0016]进一步地，所述气体喷头的排气方向与碎屑收集装置的位置相对应。
[0017]（三）有益效果
[0018]本技术的有益效果如下：
[0019]1、本技术，通过设置夹具、转动台、第一限位块、锥形块和气缸，使工件无需在多个加工工位的工作台之间搬运转移，即可完成多道工序的加工，解决了加工效率较低的问题。
[0020]2、本技术，通过设置碎屑收集装置、气体喷头和输气管，通过气流携带碎屑落至碎屑收集箱中，同时在扇形的碎屑收集装置的作用下，不会影响工件拆装，解决了碎屑不便及时清理的问题。
附图说明
[0021]图1为本技术结构的立体示意图；
[0022]图2为本技术转动台的立体剖面示意图；
[0023]图3为本技术第一支撑架的立体示意图；
[0024]图4为本技术碎屑收集装置的剖面示意图。
[0025]附图标记：1、夹具；2、转动台；3、碎屑收集装置；4、底座；5、气体喷头；7、转筒；8、第一支撑架；9、第二支撑架；10、第一限位块；11、滚轮；12、限位槽；13、锥形块；14、气缸；15、电机；16、输气管；18、导流板；19、拦网；20、支撑框架；21、碎屑收集。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例 1
[0028]请参阅图 1
‑
3，一种汽车万向传动轴加工用工作台，包括底座4，底座4的顶端外侧固定连接有第一支撑架8，底座4的中部外侧固定连接有第二支撑架9，底座4的顶端中部转动连接有转筒7，转筒7的顶端固定连接有转动台2，转动台2的顶端固定连接有夹具1，夹具1有多个，多个夹具1环形阵列分布在转动台2的顶端，转动台2的底端固定连接有滚轮11，滚轮11有多个，滚轮11的固定位置与限位槽12的开设位置相对应，滚轮11与限位槽12相适配，第一支撑架8的顶端开设有限位槽12，转动台2的底端固定连接有第一限位块10，第二支撑架9的顶端固定连接有气缸14，气缸14的顶端固定连接有锥形块13，第一限位块10的底端开设有与锥形块13相适配的锥形槽，第一限位块10的固定位置与气缸14的固定位置相对应，第一限位块10的固定位置与夹具1的固定位置相对应，底座4的内侧固定连接有电机15，电机15与转筒7传动连接，底座4的中部固定连接有输气管16，输气管16的一端贯穿转筒7固定连接有气体喷头5，转动台2的外侧设有碎屑收集装置3。
[0029]本实施例中，通过设置夹具1、转动台2、第一限位块10、锥形块13和气缸14，在使用过程中，将需加工工件通过夹具1固定在转动台2上，启动电机15，电机15带动转筒7转动，转筒7通过转动台2带动工件转动，在滚轮11和限位槽12的作用下，使转动台2转动时更加平稳，当工件转动至加工工位时，电机15停止转动，气缸14启动，气缸14推动锥形块13插入第一限位块10的锥形槽中，在第一限位块10、锥形块13和气缸14的共同作用下，使转动台2更加稳定，同时可以对转动台2进行辅助支撑，在该工位加工完成后，气缸14收缩，使锥形块13远离第一限位块10，然后电机15启动，带动工件转动至下一个工位，进行下一道工序的加工，从而使工件无需在多个工作台之间搬运转移，即可完成多道工序的加工，解决了加工效率较低的问题。
[0030]实施例 2
[0031]请参阅图 1
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4，本实施例是在实施例 1 的基础上进行了进一步的优化，具体是，碎屑收集装置3由导流板18、拦网19、支撑框架20和碎屑收集箱21组成，碎屑收集装置3为扇形。
[0032]具体的，导流板18固定连接在支撑框架20的顶端外侧，拦网19固定连接在导流板18的底端，碎屑收集箱21设在支撑框架20的底端。
[0033]具体的，导流板18的固定高度大于转动台2的高度，拦网19的固定高度与转动台2的高度相对应。
[0034本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车万向传动轴加工用工作台，包括底座（4），其特征在于：所述底座（4）的顶端外侧固定连接有第一支撑架（8），所述底座（4）的中部外侧固定连接有第二支撑架（9），所述底座（4）的顶端中部转动连接有转筒（7），所述转筒（7）的顶端固定连接有转动台（2），所述转动台（2）的顶端固定连接有夹具（1），所述转动台（2）的底端固定连接有滚轮（11），所述第一支撑架（8）的顶端开设有限位槽（12），所述转动台（2）的底端固定连接有第一限位块（10），所述第二支撑架（9）的顶端固定连接有气缸（14），所述气缸（14）的顶端固定连接有锥形块（13），所述第一限位块（10）的底端开设有与锥形块（13）相适配的锥形槽，所述底座（4）的内侧固定连接有电机（15），所述电机（15）与转筒（7）传动连接，所述底座（4）的中部固定连接有输气管（16），所述输气管（16）的一端贯穿转筒（7）固定连接有气体喷头（5），所述转动台（2）的外侧设有碎屑收集装置（3）。2.根据权利要求1所述的一种汽车万向传动轴加工用工作台，其特征在于：所述夹具（1）有多个，多个所述夹具（1）环形阵列分布在转动台（2）的顶端。3.根据权利要求1所述的一种汽车万向传动轴加工用工作台，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈旭，陈玉杰，陈立强，陈艳杰，王聪聪，
申请(专利权)人：许昌旭源汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：