行车记录仪芯片制造技术

技术编号:31249346 阅读:35 留言:0更新日期:2021-12-08 20:38
本实用新型专利技术公开了行车记录仪芯片,涉及到行车记录仪芯片技术领域,包括记录仪芯片主体、安装于所述记录仪芯片主体两侧上的多个均匀分布的针脚,每个位于同一侧的多个所述针脚的顶部均设置有同一个压板,所述针脚的一侧开设有固定孔。本实用新型专利技术结构合理,通过多个插块插接在针脚上的固定孔内,使得插块、压板与针脚的位置相对固定,通过沉头孔、紧固螺钉,将针脚、记录仪芯片主体固定安装在主板上,且紧固牢靠,避免了使用焊接的方式,从而避免了脱焊的风险,并且可进行拆卸更换,减小了因焊接导致芯片报废率,通过设置连接筋,增加了插块、压板之间的结构强度,减小变形,压紧效果好。压紧效果好。压紧效果好。

【技术实现步骤摘要】
行车记录仪芯片


[0001]本技术涉及行车记录仪芯片
,特别涉及行车记录仪芯片。

技术介绍

[0002]行车记录仪是用于记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。由于行车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,并同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当于车辆上的“黑匣子”,故已被普遍安装使用在车辆上,尤其是在出行市场上,所有营运车辆均要求配备行车记录仪。
[0003]现有的行车记录仪芯片通常是在用焊接的方式将芯片上的针脚焊接在主板上面,使其与主板进行固定,这种方式,一方面费时费力,另一方面针脚容易脱焊,使得行车记录仪无法正常工作,并且焊接过程中,存在操作失误,导致芯片的报废率高,因此,本申请提供了行车记录仪芯片来满足需求。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供行车记录仪芯片,避免了使用焊接的方式,从而避免了脱焊的风险,并且可进行拆卸更换,减小了因焊接导致芯片报废率,通过设置连接筋,增加了插块、压板之间的结构强度,减小变形,压紧效果好。
[0005]为实现上述目的,本申请提供如下技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.行车记录仪芯片,包括记录仪芯片主体(1)、安装于所述记录仪芯片主体(1)两侧上的多个均匀分布的针脚(2),其特征在于:每个位于同一侧的多个所述针脚(2)的顶部均设置有同一个压板(3),所述针脚(2)的一侧开设有固定孔(16),所述固定孔(16)的两端内均插接有插块(15),多个所述插块(15)的顶部均固定连接在所述压板(3)的底部上,每个相邻的所述插块(15)之间均固定连接有连接筋(17),所述压板(3)的顶部两端和中部位置处均开设有沉头孔(14),三个所述沉头孔(14)内均设置有紧固螺钉(4),所述压板(3)的底部与所述沉头孔(14)同轴线的位置处固定连接有凸环,所述记录仪芯片主体(1)的两侧均安装有便于芯片安装的定位单元。2.根据权利要求1所述的行车记录仪芯片,其特征在于:所述定位单元包括分别固定连接于所述记录仪芯片主体(1)两侧上的固定板(5),所述固定板(5)的底部固...

【专利技术属性】
技术研发人员:文中华
申请(专利权)人:深圳市联特通讯有限公司
类型:新型
国别省市:

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