尾气处理系统及其过滤装置制造方法及图纸

技术编号:31241591 阅读:10 留言:0更新日期:2021-12-08 10:33
本发明专利技术涉及一种尾气处理系统及其过滤装置,过滤装置包括中空的壳体、滤芯及弹性组件,滤芯设于壳体内,且具有过滤腔,弹性组件包括第一弹性件及第二弹性件,第一弹性件设于壳体内并位于滤芯的外壁与壳体的内壁之间,第二弹性件收容于过滤腔内。本发明专利技术提供的尾气处理系统及其过滤装置不易胀裂损坏。统及其过滤装置不易胀裂损坏。统及其过滤装置不易胀裂损坏。

【技术实现步骤摘要】
尾气处理系统及其过滤装置


[0001]本专利技术涉及汽车
,特别是涉及一种尾气处理系统及其过滤装置。

技术介绍

[0002]为减少汽车尾气排放带来的污染,通常,在汽车上还设置有尾气处理系统。尾气处理系统用于将车载的尿素液喷射到汽车的尾气当中,尿素液与高温的尾气接触并受热分解为氨气,而后,氨气与尾气中的NOx(有害的氮氧化物)反应,并将NOx转换为无害的氮气,从而使得尾气具有较佳的环境友好度。
[0003]为保证尿素液具有较高的洁净度,在尿素液喷出之前,还需使用尾气处理系统中的过滤装置对尿素液进行过滤。当外部环境较低时,若过滤装置中的尿素液未完全清空,则尿素液容易结冰膨胀,导致过滤装置胀裂损坏。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要针对上述问题,提供一种不易胀裂损坏的尾气处理系统及其过滤装置。
[0005]一种过滤装置,所述过滤装置包括:
[0006]中空的壳体;
[0007]滤芯,设于所述壳体内,且具有过滤腔;
[0008]弹性组件,包括第一弹性件及第二弹性件,所述第一弹性件设于所述壳体内并位于所述滤芯的外壁与所述壳体的内壁之间,所述第二弹性件收容于所述过滤腔内。
[0009]在其中一实施例中,所述第一弹性件为中空结构,所述滤芯设于所述第一弹性件内。
[0010]在其中一实施例中,所述第一弹性件包括弹性主体及附属部,所述弹性主体为一端开口一端封闭的中空结构,所述滤芯设于所述弹性主体内,所述附属部可拆卸地覆盖于所述弹性主体的开口端。/>[0011]在其中一实施例中,所述滤芯为一端开口一端封闭的中空结构,且所述滤芯的开口端端面与所述弹性主体的开口端端面平齐。
[0012]在其中一实施例中,所述壳体包括壳主体及盖体,所述壳主体为一端开口一端封闭的中空结构,所述盖体可拆卸地覆盖于所述壳主体的开口端;
[0013]所述弹性主体及所述滤芯收容于所述壳主体内,所述附属部卡持于所述盖体内。
[0014]在其中一实施例中,所述弹性主体朝向所述滤芯的内表面与所述滤芯的外侧壁间隔设置,并与所述滤芯的外侧壁围设形成环形的过滤通道;
[0015]所述过滤装置还设置有进液通道及出液通道,所述进液通道贯穿所述壳体及所述第一弹性件的侧壁并连通于外部与所述过滤通道之间,所述出液通道贯穿所述壳体及所述第一弹性件的侧壁并连通于所述过滤腔与外部之间。
[0016]在其中一实施例中,所述进液通道贯穿所述盖体及所述附属体的侧壁,且所述出
液通道亦贯穿所述盖体及所述附属体的侧壁。
[0017]在其中一实施例中,还包括进液泵,所述进液泵的输出端与所述进液通道连通,且所述进液泵被构造为用于提供一驱动外部的尿素液经所述进液通道流入至所述过滤通道内的进液驱动力;和/或
[0018]所述过滤装置还包括出液泵,所述出液泵的输入端与所述出液通道连通,且所述出液泵被构造为用于提供一驱动渗透至所述过滤腔内的所述尿素液经所述出液通道流出至外部。
[0019]在其中一实施例中,所述第二弹性件的外周面与所述滤芯的内壁贴合。
[0020]一种尾气处理系统,包括如上述任意一实施例所述的过滤装置。
[0021]上述尾气处理系统及其过滤装置,则当外部环境较低且当滞留于过滤腔内的尿素液结冰膨胀并挤压过滤腔的内壁时,由于第一弹性件设置于滤芯的外壁与壳体的内壁之间,且第二弹性件是收容于过滤腔内的,因此,当结冰后的尿素液膨胀并与第二弹性件接触时,第二弹性件通过收缩可腾出更多的空间来容纳结冰的尿素液,以防止滤芯胀裂;当结冰后的尿素液膨胀并挤压滤芯的内壁导致滤芯的侧壁向外突出时,第一弹性件可通过收缩来为滤芯提供更多的容纳空间,以防止壳体在滤芯的突出部分的作用下胀裂。由此可见,通过设置第一弹性件及第二弹性件,可防止滤芯及壳体胀裂,从而使得尾气处理系统及其过滤装置不易胀裂损坏。
附图说明
[0022]图1为本专利技术一实施例中的过滤装置的剖面图。
[0023]附图标号:
[0024]100、过滤装置;10、壳体;11、壳主体;13、盖体;15、进液通道;17、出液通道;19、过滤腔;20、滤芯;30、弹性组件;31、第一弹性件;312、弹性主体;314、附属部;32、第二弹性件。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术。但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进,因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0026]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0027]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
[0028]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等
术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0029]在本专利技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0030]需要说明的是,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
[0031]请参本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过滤装置,其特征在于,所述过滤装置包括:中空的壳体;滤芯,设于所述壳体内,且具有过滤腔;弹性组件,包括第一弹性件及第二弹性件,所述第一弹性件设于所述壳体内并位于所述滤芯的外壁与所述壳体的内壁之间,所述第二弹性件收容于所述过滤腔内。2.根据权利要求1所述的过滤装置,其特征在于,所述第一弹性件为中空结构,所述滤芯设于所述第一弹性件内。3.根据权利要求2所述的过滤装置,其特征在于,所述第一弹性件包括弹性主体及附属部,所述弹性主体为一端开口一端封闭的中空结构,所述滤芯设于所述弹性主体内,所述附属部可拆卸地覆盖于所述弹性主体的开口端。4.根据权利要求3所述的过滤装置,其特征在于,所述滤芯为一端开口一端封闭的中空结构,且所述滤芯的开口端端面与所述弹性主体的开口端端面平齐。5.根据权利要求3所述的过滤装置,其特征在于,所述壳体包括壳主体及盖体,所述壳主体为一端开口一端封闭的中空结构,所述盖体可拆卸地覆盖于所述壳主体的开口端;所述弹性主体及所述滤芯收容于所述壳主体内,所述附属部卡持于所述盖体内。6.根据权利要求5所述的过滤装置,其特征在于,所述弹性主体朝...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾昭远朱宏志韦安阳
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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