一种共享电动车后视镜装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种共享电动车后视镜装置，包括转动安装在电动车车把两侧的后视镜箱和位于后视镜箱的容纳腔内的后视镜，容纳腔的下端壁连通设置有滑动腔，滑动腔的一侧设置有固定在容纳腔下端壁的固定块，固定块内设置有升降机构，升降机构顶部转动连接有安装板，后视镜固定在安装板的下端面，后视镜箱内设有限位腔，限位腔内滑动设置有能够伸入车把上凹槽的限位头，后视镜箱的下侧设置有能够将后视镜箱以车把为圆心进行复位转动的复位机构。本发明专利技术能够在后视镜不使用时及时回收在容纳腔内，还能够在后视镜出现撞击后自动错位转动且复位，如此均降低了安全风险。如此均降低了安全风险。如此均降低了安全风险。

【技术实现步骤摘要】
一种共享电动车后视镜装置


[0001]本专利技术涉及共享电动车
，具体涉及一种共享电动车后视镜装置。

技术介绍

[0002]随着新国标电动车的快速发展，当下符合新国标的共享电动车日益增多，但传统的共享电动车通常不安装电动车后视镜，这样当骑车者在经过路口或者横穿马路时，不便于观察后侧来车，因此存在安全隐患，若直接在共享电动车车把上加装后视镜则有可能会出现由于撞击使后视镜折断进而使乘车人受伤的情况，因此依旧存在较大安全风险，并且传统后视镜长期放置在室外，容易受到外力损伤，并且还需专人定期对其进行保养，运维成本较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在上述缺陷，提供一种共享电动车后视镜装置。
[0004]根据本专利技术，提供了一种共享电动车后视镜装置，包括转动安装在电动车车把两侧的后视镜箱和位于后视镜箱的容纳腔内的后视镜，所述容纳腔的下端壁连通设置有滑动腔，滑动腔的一侧设置有固定在容纳腔下端壁的固定块，固定块内设置有升降机构，升降机构顶部转动连接有安装板，后视镜固定在安装板的下端面，后视镜箱内设有限位腔，限位腔内滑动设置有能够伸入车把上凹槽的限位头，后视镜箱的下侧设置有能够将后视镜箱以车把为圆心进行复位转动的复位机构，复位机构包括复位电机、复位轴、转动齿轮和摩擦桶，后视镜箱内设置有转动腔，复位电机固定在转动腔一侧端壁内，复位轴与复位电机连接且部分伸入转动腔内与复位轴连接，转动齿轮与复位轴固定连接且与摩擦桶外侧啮合，摩擦桶转动设置在后视镜箱下侧且套接在车把上。
[0005]其中，所述限位头的上端面固定有压力杆，限位头与限位腔之间连接有压力弹簧，压力弹簧套接在压力杆上，限位头在压力弹簧的作用下伸入车把上凹槽。
[0006]其中，所述限位腔的上端壁连通设置有压力通道，压力通道的上端壁内固定安装有能够触发复位电机的压力传感器。
[0007]其中，所述升降机构包括设置在固定块内且开口朝上的升降腔、滑动设置在升降腔内的升降块和固定在升降腔的下端壁的升降电机，升降电机的升降轴与升降块螺纹连接，升降块的上侧部分延伸至容纳腔内并与安装板转动连接。
[0008]其中，所述安装板内固定有位于旋转电机，旋转电机的旋转轴与升降块固定连接。
[0009]其中，所述滑动腔内设置有延伸至容纳腔内且能够对后视镜进行擦拭的擦拭机构。
[0010]其中，所述擦拭机构包括擦拭块和擦拭刷，滑动腔的一侧端壁固定有滑动齿条，擦拭块内设置有开口朝向靠近滑动齿条一侧的驱动腔，驱动腔的上端壁固定有驱动电机，驱动电机的驱动轴固定有与滑动齿条啮合的驱动齿轮。
[0011]其中，所述后视镜箱的下端面内设置有开口朝下的排水排水通道，滑动腔远离固定块的一侧端壁连通设置有排出腔，排水通道与排出腔之间连通设置有连通管。
[0012]其中，所述容纳腔的左右两侧对称设置有开口朝上的清理腔，清理腔内设置有能够清除容纳腔上侧开口处粘贴物的清理机构。
[0013]其中，所述清理机构机构包括固定在清理腔下端壁的清理电机、与清理电机连接的清理轴和与清理轴螺纹连接的清理块。
[0014]本专利技术能够在后视镜不使用时及时回收在容纳腔内，减少了后视镜暴露在外界的时间，减少了损坏几率，还能够在后视镜出现撞击后自动错位转动且复位，如此均降低了安全风险，此外在每次使用之前对后视镜表面进行维护清洁，保证在使用时后视镜表面干净整洁，从而降低了人工运维成本。
附图说明
[0015]结合附图，并通过参考下面的详细描述，将会更容易地对本专利技术有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征，其中：
[0016]图1为本专利技术实施例的立体结构示意图；
[0017]图2为图1的结构剖视图；
[0018]图3为图2中A
‑
A方向的结构剖视图；
[0019]图4为图2中B方向的结构示意图；
[0020]图5为图2中C
‑
C方向的结构剖视图。
[0021]需要说明的是，附图用于说明本专利技术，而非限制本专利技术。注意，表示结构的附图可能并非按比例绘制。并且，附图中，相同或者类似的元件标有相同或者类似的标号。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的内容更加清楚和易懂，下面结合具体实施例和附图对本专利技术的内容进行详细描述。
[0023]如图1至图5所示，本实施例的共享电动车后视镜装置的结构包括后视镜箱10和位于后视镜箱10内的后视镜21，后视镜箱10有两个，后视镜21和后视镜箱10一一对应设置，后视镜箱10转动安装在电动车车把100的两侧且靠近车把套101设置，后视镜箱10与车把100的接触处存在摩擦力但此摩擦力较小，用手拨动后视镜箱10即可使后视镜箱10以车把100为轴心进行转动。
[0024]后视镜箱10内设置有开口朝上的用于容纳后视镜21的容纳腔24，容纳腔24的下端壁连通设置有滑动腔32，滑动腔32的一侧设置有固定在容纳腔24下端壁的固定块12，固定块12内设置有升降机构，升降机构顶部转动连接有安装板20，后视镜21固定安装在安装板20的下端面，当安装板20位于容纳腔24内且与水平面平行时，后视镜21与水平面平行并被收纳于容纳腔24内。该升降机构包括设置在固定块12内且开口朝上的升降腔45和滑动设置在升降腔45内的升降块13，升降腔45的下端壁固定有升降电机44，升降电机44的上侧动力连接有与升降块13螺纹连接的升降轴11，升降块13的上侧部分延伸至容纳腔24内，升降块13远离固定块12的一侧端面与安装板20转动连接，安装板20内固定有位于后视镜21靠近升降块13一侧的旋转电机19，旋转电机19靠近升降块13的一侧动力连接有与升降块13固定连
接的旋转轴18。这样，可以通过升降电机44和旋转电机19来控制后视镜21伸出容纳腔24和收纳于容纳腔24，具体来说，当升降电机44启动后，会带动升降轴11转动，从而使升降块13向上移动，从而使安装板20向上移动并从容纳腔24内移出，当安装板20完全从容纳腔24内移出至升降块13向上移动至极限位置时，升降电机44关闭，旋转电机19启动，从而会通过旋转轴18使安装板20相对升降块13以旋转轴18为轴心转动，从而使后视镜21的下端壁向靠近骑车者的一侧反转，当后视镜21与水平面垂直时，旋转电机19关闭，而后即可通过后视镜21正常进行后视观察，当使用完毕后，旋转电机19反转启动，从而时安装板20通过上述过程反向反转，而后升降电机44反向启动，从而使安装板20向下移动，当安装板20翻转至初始状态时旋转电机19关闭即完成复位进入收纳状态。
[0025]为了防止容纳腔24内积水例如雨水，滑动腔32远离固定块12的一侧端壁连通设置有排出腔31，后视镜箱10的下端面内设置有开口朝下的排水通道38，排水通道38与排出腔31之间连通设置有连通管34，这样容纳腔24内的积水可以通过排出腔31、连通管34和排水通道38排出。
[0026]为了在每次使用之前能够自动对后视镜2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享电动车后视镜装置，包括转动安装在电动车车把两侧的后视镜箱和位于后视镜箱的容纳腔内的后视镜，其特征在于，所述容纳腔的下端壁连通设置有滑动腔，滑动腔的一侧设置有固定在容纳腔下端壁的固定块，固定块内设置有升降机构，升降机构顶部转动连接有安装板，后视镜固定在安装板的下端面，后视镜箱内设有限位腔，限位腔内滑动设置有能够伸入车把上凹槽的限位头，后视镜箱的下侧设置有能够将后视镜箱以车把为圆心进行复位转动的复位机构，复位机构包括复位电机、复位轴、转动齿轮和摩擦桶，后视镜箱内设置有转动腔，复位电机固定在转动腔一侧端壁内，复位轴与复位电机连接且部分伸入转动腔内与复位轴连接，转动齿轮与复位轴固定连接且与摩擦桶外侧啮合，摩擦桶转动设置在后视镜箱下侧且套接在车把上。2.根据权利要求1所述的一种共享电动车后视镜，其特征在于，所述限位头的上端面固定有压力杆，限位头与限位腔之间连接有压力弹簧，压力弹簧套接在压力杆上，限位头在压力弹簧的作用下伸入车把上凹槽。3.根据权利要求2所述的一种共享电动车后视镜，其特征在于，所述限位腔的上端壁连通设置有压力通道，压力通道的上端壁内固定安装有能够触发复位电机的压力传感器。4.根据权利要求1所述的一种共享电动车后视镜，其特征在于，所述升降机构包括设置在固定块内且开口朝上的升降腔、滑动设置在升降腔内的升降块和...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡小虎，
申请(专利权)人：胡小虎，
类型：发明
国别省市：