一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，包括基体、驱动组件、抵触件、对接把手和固定件，所述基体的上端螺栓安装有驱动组件，且驱动组件的输出端嵌套安装有起吊绳索，并且起吊绳索的下端固定连接有支撑件，同时支撑件与基体的外端相连接，所述基体的外侧嵌套安装有第一拉绳，且第一拉绳与支撑件的外端相连接。该具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，随着起吊绳索带动支撑件向上进行起吊物件，移动至对应状态的第一拉绳将随之收卷，进而带动末端的限位件相向活动，从而对管件的内端进行自适应的嵌套接触，且随着高度的提升不断增加定位稳定性，保证了其起吊安全性。保证了其起吊安全性。保证了其起吊安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置


[0001]本专利技术涉及航空设备生产
，具体为一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置。

技术介绍

[0002]随着我国航空业的不断发展，各类航空设备的生产加工技术不断提高，其中航空设备中管件就是较为常见的加工工件之一，其由于体积较大需要适配对应的起吊装置进行活动支撑处理，但是现有的航空设备生产用管件起吊装置还存在一定的缺陷，就比如：1、如公开号为CN209890071U的一种钢结构轻质管件起吊装置，其在使用的过程中能够旋转调节盘，利用螺纹杆带动限位组件对钢结构轻质管件进行限位，然后利用行走轮，使本装置具有移动的功能，但是现有的航空设备生产用管件起吊装置不具备较好的保护结构，当不慎出现起吊绳索断裂的现象时，极易对使用者或设备造成损坏的现象，进而存在一定的安全隐患；2、现有的航空设备生产用管件起吊装置无法稳定便捷的对所需起吊的管件进行快速定位处理，需要使用者手动操作，且其在空中的稳定性无法得到保证，进而存在一定的使用缺陷。
[0003]针对上述问题，急需在原有管件起吊装置结构的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不具备较好的保护结构，当不慎出现起吊绳索断裂的现象时，极易对使用者或设备造成损坏的现象，无法稳定便捷的对所需起吊的管件进行快速定位处理，需要使用者手动操作，且其在空中的稳定性无法得到保证的问题。/>[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，包括基体、驱动组件、抵触件、对接把手和固定件，所述基体的上端螺栓安装有驱动组件，且驱动组件的输出端嵌套安装有起吊绳索，并且起吊绳索的下端固定连接有支撑件，同时支撑件与基体的外端相连接，所述基体的外侧嵌套安装有第一拉绳，且第一拉绳与支撑件的外端相连接，所述支撑件的下端内侧开设有导向槽，且导向槽的内端嵌套安装有限位件，并且限位件的内端固定连接有复位弹簧，所述限位件的下端外侧转动连接有抵触件，且抵触件的轴端固定连接有传动齿轮，并且限位件的下端内侧开设有容置槽，所述基体的下端内侧贯穿安装有双向丝杆，且双向丝杆的中端固定连接有锥齿轮，所述基体的下端贯穿安装有对接把手，且对接把手与锥齿轮相连接，所述双向丝杆的外端嵌套安装有活动支座，且活动支座与基体的上端相连接，所述活动支座的内端轴承连接有活动件，且活动件的外端转动连接有导向轮，所述活动支座的内端固定连接有固定件，且固定件与活动件位置相对应。
[0006]优选的，所述支撑件通过起吊绳索与基体的内端构成滑动结构，且支撑件的边端
与基体和活动支座内侧均构成嵌套结构。
[0007]优选的，所述限位件关于支撑件的中心点对称分布，且限位件通过第一拉绳与基体的外端构成滑动结构，并且限位件通过复位弹簧与支撑件的内侧构成拉伸结构。
[0008]优选的，所述抵触件通过传动齿轮与限位件的外侧构成转动结构，且传动齿轮与限位件的外侧构成弹性结构。
[0009]优选的，所述容置槽设置有活动齿条和第二拉绳，且容置槽的内端嵌套安装有活动齿条，并且活动齿条的内端固定连接有第二拉绳，同时第二拉绳与支撑件的外端相连接，并且活动齿条与传动齿轮的内端相连接。
[0010]优选的，所述活动齿条通过第二拉绳与支撑件构成伸缩结构，且活动齿条通过容置槽与限位件的内侧构成滑动结构，并且活动齿条的外端与传动齿轮相互啮合。
[0011]优选的，所述活动支座关于基体的中心点对称分布有2个，且活动支座通过双向丝杆与基体的外端构成滑动结构，并且活动支座的内侧与支撑件的边端构成嵌套结构。
[0012]优选的，所述活动件设置有对接齿轮、扭力弹簧和传送链条，且活动件的轴端固定连接有对接齿轮，并且对接齿轮的轴端固定连接有扭力弹簧，同时对接齿轮的外侧嵌套安装有传送链条，并且传送链条与活动支座的内侧相连接。
[0013]优选的，所述活动件侧视呈“V”型结构，且活动件通过扭力弹簧与活动支座的内侧构成弹性结构，并且活动件与对接齿轮为一体化结构，同时活动件与对接齿轮通过传送链条与活动支座的内侧构成转动结构，并且活动件的转动范围为0
‑
120
°
。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置；1.设置有活动式的限位件，随着起吊绳索带动支撑件向上进行起吊物件，移动至对应状态的第一拉绳将随之收卷，进而带动末端的限位件相向活动，从而对管件的内端进行自适应的嵌套接触，且随着高度的提升不断增加定位稳定性，保证了其起吊安全性；2.设置有对称分布的抵触件，随着限位件受力沿着支撑件的内端相向活动，与其外端对接的第二拉绳将同步受力，进而带动活动齿条内移，并配合与齿轮之间的啮合状态带动抵触件同步向外活动，进而对起吊管件的内端进行抵触二次定位，进一步的加强其对接稳定性；3.设置有等间距分布的“V”型活动件，当装置在受力过大的情况下，不慎出现起吊绳索断裂的现象时，支撑件的边端将预先接触到活动件的外侧，使其受力转动至卡死状态，从而快速对支撑件的外端进行锁死定位，避免出现掉落的现象，保证了装置的使用稳定性。
附图说明
[0015]图1为本专利技术正剖视结构示意图；图2为本专利技术限位件正剖视结构示意图；图3为本专利技术双向丝杆正剖视结构示意图；图4为本专利技术活动支座正剖视结构示意图；图5为本专利技术活动支座侧剖视结构示意图；图6为本专利技术图5中A处放大结构示意图；图7为本专利技术对接齿轮正剖视结构示意图。
[0016]图中：1、基体；2、驱动组件；3、起吊绳索；4、支撑件；5、第一拉绳；6、导向槽；7、限位件；8、复位弹簧；9、抵触件；10、传动齿轮；11、容置槽；1101、活动齿条；1102、第二拉绳；12、双向丝杆；13、锥齿轮；14、对接把手；15、活动支座；16、活动件；1601、对接齿轮；1602、扭力弹簧；1603、传送链条；17、导向轮；18、固定件。
具体实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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7，本专利技术提供一种技术方案：一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，包括基体1、驱动组件2、起吊绳索3、支撑件4、第一拉绳5、导向槽6、限位件7、复位弹簧8、抵触件9、传动齿轮10、容置槽11、活动齿条1101、第二拉绳1102、双向丝杆12、锥齿轮13、对接把手14、活动支座15、活动件16、对接齿轮1601、扭力弹簧1602、传送链条1603、导向轮17和固定件18，基体1的上端螺栓安装有驱动组件2，且驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，包括基体（1）、驱动组件（2）、抵触件（9）、对接把手（14）和固定件（18），其特征在于：所述基体（1）的上端螺栓安装有驱动组件（2），且驱动组件（2）的输出端嵌套安装有起吊绳索（3），并且起吊绳索（3）的下端固定连接有支撑件（4），同时支撑件（4）与基体（1）的外端相连接，所述基体（1）的外侧嵌套安装有第一拉绳（5），且第一拉绳（5）与支撑件（4）的外端相连接，所述支撑件（4）的下端内侧开设有导向槽（6），且导向槽（6）的内端嵌套安装有限位件（7），并且限位件（7）的内端固定连接有复位弹簧（8），所述限位件（7）的下端外侧转动连接有抵触件（9），且抵触件（9）的轴端固定连接有传动齿轮（10），并且限位件（7）的下端内侧开设有容置槽（11），所述基体（1）的下端内侧贯穿安装有双向丝杆（12），且双向丝杆（12）的中端固定连接有锥齿轮（13），所述基体（1）的下端贯穿安装有对接把手（14），且对接把手（14）与锥齿轮（13）相连接，所述双向丝杆（12）的外端嵌套安装有活动支座（15），且活动支座（15）与基体（1）的上端相连接，所述活动支座（15）的内端轴承连接有活动件（16），且活动件（16）的外端转动连接有导向轮（17），所述活动支座（15）的内端固定连接有固定件（18），且固定件（18）与活动件（16）位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，其特征在于：所述支撑件（4）通过起吊绳索（3）与基体（1）的内端构成滑动结构，且支撑件（4）的边端与基体（1）和活动支座（15）内侧均构成嵌套结构。3.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，其特征在于：所述限位件（7）关于支撑件（4）的中心点对称分布，且限位件（7）通过第一拉绳（5）与基体（1）的外端构成滑动结构，并且限位件（7）通过复位弹簧（8）与支撑件（4）的内侧构成拉伸结构。4.根据权利要求1所述的一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，其特征在于：所述抵触件（9）通过传动齿轮（10）与限位件（7）的外侧构成转动结构，且传动齿轮（10）与限位件（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绅，
申请(专利权)人：张绅，
类型：发明
国别省市：