一种集装箱门式起重机用起重小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集装箱门式起重机用起重小车，属于起重机技术领域，所述集装箱门式起重机用起重小车包括支撑架，所述支撑架下端可拆卸连接有支撑板，所述支撑板外表面开设有定位孔，所述支撑架以及支撑板上贯插有定位螺栓，所述定位螺栓末端螺纹旋接有螺母，所述支撑板一侧固定连接有连接杆，所述连接杆另一侧固定连接有丝轴块。本实用新型专利技术通过使用工具将定位螺栓与螺母进行拆分，随后使用吊车吊钩钩住吊环上吊，支撑架沿下端的支撑板内槽进行滑动上移，支撑板外部的定位孔有多个，通过将不同高度的定位孔与支撑架上通孔对接，插入定位螺栓并组装螺母固定，方便调节设备机件整体高度，适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。适合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱门式起重机用起重小车


[0001]本技术涉及起重机
，尤其涉及一种集装箱门式起重机用起重小车。

技术介绍

[0002]起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。
[0003]专利号CN201110115980.6公布了一种桥门式起重机用小车，其起升机构包括车架(1)、电机(2)、减速机(3)、卷筒(4)、定滑轮组(5)及吊钩(6)；所述的车架(1)包括端梁(1.1)及主梁(1.2)，所述的端梁(1.1)及主梁(1.2)形成框架结构；所述的卷筒(4)位于框架结构内，所述的卷筒(4)可转动安装在两根端梁(1.1)上；所述的减速机(3)安装在其中一根端梁(1.1)的侧壁上，减速机(3)的低速轴与安装在该端梁(1.1)上的卷筒(4)的端部连接；所述的电机(2)安装在减速机(3)的侧壁上且该电机(2)的输出轴与减速机(3)的高速轴连接。该桥门式起重机用小车高度低、维修方便，重量轻及耗能低。
[0004]目前，起重机用小车存在以下不足：1、以往起重机用小车机械高度固定，无法适配不同的吊装起重需求；2、以往起重机用小车在起重集装箱过程中上端动力机组工作会对装置整体产生一定震动，影响吊装的稳定性。为此，我们提出一种集装箱门式起重机用起重小车。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种集装箱门式起重机用起重小车，使用工具将定位螺栓与螺母进行拆分，随后使用吊车吊钩钩住吊环上吊，支撑架沿下端的支撑板内槽进行滑动上移，支撑板外部的定位孔有多个，通过将不同高度的定位孔与支撑架上通孔对接，插入定位螺栓并组装螺母固定，方便调节设备机件整体高度，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]本技术提供的具体技术方案如下：
[0007]本技术提供的一种集装箱门式起重机用起重小车，包括支撑架，所述支撑架下端可拆卸连接有支撑板，所述支撑板外表面开设有定位孔，所述支撑架以及支撑板上贯插有定位螺栓，所述定位螺栓末端螺纹旋接有螺母，所述支撑板一侧固定连接有连接杆，所述连接杆另一侧固定连接有丝轴块，所述丝轴块内侧壁螺纹连接有丝轴，所述丝轴下端固定连接有柱套，所述柱套内部上侧粘接有橡胶块，所述橡胶块下端粘接有柱体，所述柱体下端固定连接有底块，所述柱体外侧壁套接有弹簧，所述弹簧上端与柱套进行固定连接，所述弹簧下端与底块进行固定连接。
[0008]可选的，所述支撑板下端固定连接有垫板，所述垫板下端安装有车轮。
[0009]可选的，所述丝轴上端固定连接有把手。
[0010]可选的，所述支撑架上端固定连接有吊环。
[0011]可选的，所述支撑架上端安装有起重吊机。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]1、本技术实用，操作方便且使用效果好，使用工具将定位螺栓与螺母进行拆分，随后使用吊车吊钩钩住吊环上吊，支撑架沿下端的支撑板内槽进行滑动上移，支撑板外部的定位孔有多个，通过将不同高度的定位孔与支撑架上通孔对接，插入定位螺栓并组装螺母固定，方便调节设备机件整体高度，解决了以往起重机用小车机械高度固定，无法适配不同的吊装起重需求的问题。
[0014]2、本技术中，通过旋转把手，把手带动丝轴沿丝轴块螺纹内壁进行旋转，丝轴块位置不变，丝轴向下延伸，使得底块与地面接触，起重过程中机件产生振动使得柱体沿柱套内槽上下伸缩，在这一过程中弹簧会不断压缩复位，且橡胶块提供一定缓冲力，帮助减振缓冲，一定程度上提高了装置作业时的稳定性，解决了以往起重机用小车在起重集装箱过程中上端动力机组工作会对装置整体产生一定震动，影响吊装的稳定性的问题。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术实施例的一种集装箱门式起重机用起重小车的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例的一种集装箱门式起重机用起重小车的定位孔示意图；
[0018]图3为本技术实施例的一种集装箱门式起重机用起重小车的A处结构示意图；
[0019]图中：1、支撑架；2、支撑板；3、定位螺栓；4、螺母；5、垫板；6、车轮；7、吊环；8、起重吊机；9、定位孔；10、连接杆；11、丝轴块；12、丝轴；13、把手；14、柱套；15、橡胶块；16、柱体；17、弹簧；18、底块。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]下面将结合图1～图3，对本技术实施例的一种集装箱门式起重机用起重小车进行详细的说明。
[0022]如图1
‑
3所示，一种集装箱门式起重机用起重小车，包括支撑架1，所述支撑架1下端可拆卸连接有支撑板2，所述支撑板2外表面开设有定位孔9，所述支撑架1以及支撑板2上贯插有定位螺栓3，所述定位螺栓3末端螺纹旋接有螺母4，所述支撑板2一侧固定连接有连接杆10，所述连接杆10另一侧固定连接有丝轴块11，所述丝轴块11内侧壁螺纹连接有丝轴12，所述丝轴12下端固定连接有柱套14，所述柱套14内部上侧粘接有橡胶块15，所述橡胶块15下端粘接有柱体16，所述柱体16下端固定连接有底块18，所述柱体16外侧壁套接有弹簧17，所述弹簧17上端与柱套14进行固定连接，所述弹簧17下端与底块18进行固定连接。
[0023]示例的，使用工具将定位螺栓3与螺母4进行拆分，随后使用吊车吊钩钩住吊环7上
吊，支撑架1沿下端的支撑板2内槽进行滑动上移，支撑板2外部的定位孔9有多个，通过将不同高度的定位孔9与支撑架1上通孔对接，插入定位螺栓3并组装螺母4固定，方便调节设备机件整体高度，解决了以往起重机用小车机械高度固定，无法适配不同的吊装起重需求的问题；通过旋转把手13，把手13带动丝轴12沿丝轴块11螺纹内壁进行旋转，丝轴块11位置不变，丝轴12向下延伸，使得底块18与地面接触，起重过程中机件产生振动使得柱体16沿柱套14内槽上下伸缩，在这一过程中弹簧17会不断压缩复位，且橡胶块15提供一定缓冲力，帮助减振缓冲，一定程度上提高了装置作业时的稳定性，解决了以往起重机用小车在起重集装箱过程中上端动力机组工作会对装置整体产生一定震动，影响吊装的稳定性的问题。
[0024]本实施例中，所述支撑板2下端固定连接有垫板5，所述垫板5下端安装有车轮6。
[0025]示例的，垫板5下端安装有车轮6，方便设备移动。
[0026]本实施例中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱门式起重机用起重小车，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)下端可拆卸连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)外表面开设有定位孔(9)，所述支撑架(1)以及支撑板(2)上贯插有定位螺栓(3)，所述定位螺栓(3)末端螺纹旋接有螺母(4)，所述支撑板(2)一侧固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)另一侧固定连接有丝轴块(11)，所述丝轴块(11)内侧壁螺纹连接有丝轴(12)，所述丝轴(12)下端固定连接有柱套(14)，所述柱套(14)内部上侧粘接有橡胶块(15)，所述橡胶块(15)下端粘接有柱体(16)，所述柱体(16)下端固定连接有底块(18)，所述柱体(16)外侧壁套接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡建芳，苗顺举，王明章，蔡建表，蔡建会，
申请(专利权)人：河南省矿发起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：