一种用于井下煤层沿空留巷的支架转运设备制造技术

本实用新型专利技术涉及井下煤层沿空留巷技术领域，具体为一种用于井下煤层沿空留巷的支架转运设备，包括轨道矿车和携行件，所述携行件扣接于轨道矿车顶部的侧边处，且携行件的数量为四个，通过侧板、支架底托和边挡组成U形结构，并设置于轨道矿车的两侧对支架进行快速转运，不仅大大方便了支架的稳定携带，同时不会影响到轨道矿车正常的载货，使用更加灵活，提高了整体运输效率，且通过转动旋柱通过环齿带动齿套和调轴转动，将向上的边挡转动至朝向下侧，可使U形结构的单边解除，携行件上所放置的支架可快速倾泻而下，有效实现了对轨道矿车上转运支架的快速卸除，操作更加简单，保证了整体施工效率。施工效率。施工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于井下煤层沿空留巷的支架转运设备


[0001]本技术涉及井下煤层沿空留巷
，具体为一种用于井下煤层沿空留巷的支架转运设备。

技术介绍

[0002]沿空留巷是指采煤工作面后沿采空区边缘维护原回采巷道，为了回收传统采矿方式中留设的保护煤柱，采用一定的技术手段将上一区段的顺槽重新支护留给下一个区段使用，这种留巷的做法是沿着采空区边缘在原顺槽位置保留就称为沿空留巷，沿空留巷可以最大限度回收资源。避免煤体损失，其中作为沿空留巷的最为关键的是研究支撑隔离带上部顶板的矿压特征，以确定合理的支护形式和支护强度，研究留巷顶板的矿压特征以确定合理的顺槽初期支护方案和支护参数。
[0003]目前常见的沿空留巷工程大多是利用支架进行支护，而在矿井下对于支架的运输则通常是利用矿车进行转运。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：1、矿车本身设计不适用于放置支架，不仅放置不够方便，同时影响矿车正常运输，转运效率不够好；2、放置的支架转运完成后需要一一卸装，操作较为麻烦，整体施工效率差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于井下煤层沿空留巷的支架转运设备，包括轨道矿车（1）和携行件（2），其特征在于：所述携行件（2）扣接于轨道矿车（1）顶部的侧边处，且携行件（2）的数量为四个，且四个携行件（2）以两个为一组对称沿轨道矿车（1）呈对称设置；所述携行件（2）包括侧板（21），所述侧板（21）表面的右侧固定连接有L形挂扣（22），且侧板（21）通过L形挂扣（22）扣接于轨道矿车（1）上，所述侧板（21）表面的左侧固定连接有支架底托（23），且支架底托（23）和侧板（21）的底部呈横向转动插接有调轴（24），所述调轴（24）的外端固定连接有与支架底托（23）相配合的边挡（25）；所述侧板（21）的表面呈竖向转动插接有旋柱（26），所述旋柱（26）的底端固定连接有环齿（27），所述调轴（24）的内端固定套接有与环齿（27）相互啮合...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡红卫，尹方龙，李朝东，
申请(专利权)人：贵州星圆矿山技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：