【技术实现步骤摘要】
一种车轴类凸轮轴套安装装置
[0001]本技术涉及轴套安装
，尤其涉及一种车轴类凸轮轴套安装装置。
技术介绍
[0002]在运动部件中，因为长期的磨擦而造成零件的磨损，当轴和孔的间隙磨损到一定程度的时候必须要更换零件，因此设计者在设计的时候选用硬度较低、耐磨性较好的材料为轴套或衬套，这样可以减少轴和座的磨损，当轴套或衬套磨损到一定程度进行更换，这样可以节约因更换轴或座的成本。
[0003]现有车轴类凸轮轴套的安装通常都是人工通过目视对齐轴套与缸体或缸盖润滑油道角度，用敲杆敲入，安装效率较低，容易造成安装偏差，为此，我们提出一种车轴类凸轮轴套安装装置解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种车轴类凸轮轴套安装装置，解决了现有车轴类凸轮轴套的安装通常都是人工通过目视对齐轴套与缸体或缸盖润滑油道角度，用敲杆敲入，安装效率较低，容易造成安装偏差的技术问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种车轴类凸轮轴套安装装置，包括车轴定位机构和轴套定位机构；
[0006]所述...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车轴类凸轮轴套安装装置，其特征在于，包括车轴定位机构和轴套定位机构；所述车轴定位机构包括装配台(1)、第一螺杆(2)、安装块(3)、连接杆(4)、开口(5)和支撑套筒(6)，所述装配台(1)的左侧壁上开设有调节腔，所述调节腔的内部转动连接有第一螺杆(2)，所述第一螺杆(2)上螺纹连接有安装块(3)，所述装配台(1)的左侧壁上开设有开口(5)，所述开口(5)与调节腔连通，所述开口(5)的内部滑动连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)的一端延伸至调节腔的内部并与安装块(3)固定连接，所述连接杆(4)的另一端固定连接有支撑套筒(6)。2.根据权利要求1所述的一种车轴类凸轮轴套安装装置，其特征在于，所述轴套定位机构包括液压缸(12)、第二螺杆(13)、螺母(14)、锁筒(15)、固定套筒(16)、滑杆(17)、弧形夹板(18)、锁块(19)和复位弹簧(20)，所述装配台(1)的右侧壁上开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有液压缸(12)，所述液压缸(12)的伸缩端固定连接有第二螺杆(13)，所述第二螺杆(13)上螺纹连接有螺母(14)，所述第二螺杆(13)上滑动连接有锁筒(15)，所述锁筒(15)位于螺母(14)的前侧，所述第二螺杆(13)远离液压缸(12)的一端固定安装有固定套筒(16)，所述固定套筒(16)的顶壁和底壁上均滑动连接有滑杆(17)，两个所述滑杆(17)相对的一端均固定安装有弧形夹板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：马晓旭，邓锦波，李金辉，李耀东，
申请(专利权)人：山东宝隆汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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