【技术实现步骤摘要】
一种自轮运转特种设备传动及走行系统监测报警装置
[0001]本技术涉及一种自轮运转特种设备传动及走行系统监测报警装置,属于铁路自轮运转特种设备
技术介绍
[0002]自轮运转特种设备是铁路用于施工检修设备的车辆,一般都是在车头和车尾分别设置前操作台和后操作台。传动及走行系统是铁路自轮运转特种设备的重要组成部分,传动及走行系统中的齿轮箱、轴承发生高温或机械故障,如不能及时发现,轻则会引发齿轮或轴承烧损,重则会导致抱轴,造成车辆不能移动,严重影响铁路正常的运输秩序。鉴于目前自轮运转特种设备传动及走行系统中没有配套的安全监测设备,上线运行中传动及走行系统发生机械故障,一旦发现不及时,将会造成严重后果。
技术实现思路
[0003]本技术目的是提供一种自轮运转特种设备传动及走行系统监测报警装置,可对传动及走行系统的齿轮箱、轴承等重要部件,实现运行全过程的状态监测,对齿轮箱润滑油泄漏或变质、轴承损坏或润滑不良、油泵故障等引发的高温问题,可实现早发现和早预警,避免引发重大行车事故;替代了传统的人工测温工作,减少了司机 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自轮运转特种设备传动及走行系统监测报警装置,其特征在于:包含电源(1)、主处理器(7)、报警输出模块(9)、温度采集器(10)和温度传感器(11),主处理器(7)带有显示屏一(21),布置在前操作台上,所述主处理器(7)与报警输出模块(9)和温度采集器(10)连接;温度采集器(10)连接温度传感器(11),温度传感器(11)的数量为多个,分别安装在火车的变速箱、换向箱、车轴齿轮箱和分动齿轮箱的箱体及传动轴承上;设置在传动轴承上的温度传感器(11),安装在传动轴承油封盖(12)上预留...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘全波,王兴富,杨庆和,宋新江,陈爱军,李彦吉,吴荣权,王志来,肖凤生,郑杰,李晓东,朱贵清,闫海军,张国强,赵贺军,杨云,刘辉,刘国庆,孙兆银,张海岩,霍树旺,关秀英,高建辉,韩东钊,杨森,许清达,刘卫茹,周程伟,徐静林,张瑜,任连强,王永,
申请(专利权)人:中国铁路北京局集团有限公司唐山供电段,
类型:新型
国别省市:
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