System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于盾构机渣土输送装置制造方法及图纸_技高网

一种用于盾构机渣土输送装置制造方法及图纸

技术编号:40940440 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:58
本发明专利技术属于盾构机领域,具体的说是一种用于盾构机渣土输送装置,包括螺旋运输机,所述螺旋运输机的底部输出端连接有混合箱,所述混合箱远离螺旋运输机的一端设置有泥浆泵,所述混合箱与泥浆泵之间连接有串联管,所述混合箱的外侧连接有进水管,所述泥浆泵的输出端连接有排泥管;通过泥浆泵的设置,随着螺杆的旋转,就能将堆积的渣土向上运输,之后掉落到混合箱中,而进水管是主水管的其中一条分支,可以不断向混合箱中注入水源,从而增加渣土的流动性,通过泥浆泵将混合箱中的混合渣土抽出并向外运输,此种方法,只需搭建运输管道,相较于传送带体积更小,且不会让渣土在运输过程中散落,且管道的延长比传送带的加长更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于盾构机领域,具体的说是一种用于盾构机渣土输送装置


技术介绍

1、盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机,盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道之“盾”(指支撑性管片),盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线边向前推进边对土壤进行挖掘。

2、盾构机挖掘过程中,需要将前端打碎的岩壁不断向外运输,因此传统的盾构机中需要设置专门运输渣土的输送装置,输送的渣土需要运输到地表,之后再对渣土进行石土分类。

3、传统的渣土运输一般将打碎的渣土运输到高处,之后使用传送带将渣土向外运输,但是由于盾构机在不断的前进,所以不仅需要不断延长传送带,同时由于渣土粉碎过程中会混合泥水,导致渣土与传送带表面接触,后续难以将渣土向外转移。

4、为此,本专利技术提供一种用于盾构机渣土输送装置。


技术实现思路

1、为了弥补现有技术的不足,解决
技术介绍
中所提出的至少一个技术问题。

2、本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本专利技术所述的一种用于盾构机渣土输送装置,包括螺旋运输机,所述螺旋运输机的底部输出端连接有混合箱,所述混合箱远离螺旋运输机的一端设置有泥浆泵,所述混合箱与泥浆泵之间连接有串联管,所述混合箱的外侧连接有进水管,所述混合箱的内侧设置有粉碎组件,所述粉碎组件用于粉碎渣土,所述泥浆泵的输出端连接有排泥管;

3、通过泥浆泵的设置,螺旋运输机倾斜设置,其内部的螺杆穿过螺旋运输机的底部,盾构机的刮刀会将前方的岩壁凿穿,粉碎的渣土会掉落到底部,刮刀与盾构机前壁之间会留有一定的空隙,螺杆就位于空隙中,随着螺杆的旋转,就能将堆积的渣土向上运输,之后掉落到混合箱中,盾构机在挖掘过程中需要不断向刮刀表面喷射水流,以此软化土层,所以需要从外界连接一条主水管,而进水管是主水管的其中一条分支,可以不断向混合箱中注入水源,从而增加渣土的流动性,通过泥浆泵将混合箱中的混合渣土抽出并向外运输,此种方法,只需搭建运输管道,相较于传送带体积更小,且不会让渣土在运输过程中散落,且管道的延长比传送带的加长更加方便。

4、优选的,所述混合箱的内部呈空心设置,所述粉碎组件包括粉碎板,所述粉碎板位于混合箱的内侧靠顶部,所述混合箱的中部固接有横向设置的过滤板,所述过滤板的顶面上开设有多个孔洞,所述粉碎板的外侧设置有用于带动粉碎板的动力组件,由于粉碎的渣土中依旧留有体积中等的石块,为了减少拥堵同时保证渣土的整体流动性,渣土在进入混合箱中时,先会落入到过滤板的顶部,之后在动力组件的带动下,粉碎板会进行往复水平移动,从而将渣土进行粉碎工作,减少大体积石块,小于孔洞的石块才会落入底部,从而保证了渣土运输的流动性。

5、优选的,所述动力组件包括两个呈平行设置的液压杆,两个液压杆的端部均与粉碎板的顶部固接,所述液压杆的一端穿过混合箱并连接有套管,所述粉碎板的底部滑动卡接在过滤板顶面上,通过液压杆带动粉碎板进行往复运动,由于粉碎板的底部嵌合在过滤板上,防止在挤压过程中粉碎板偏位,套管用来在另一端限制液压杆的水平状态,此种设置,粉碎板在混合箱中不断移动,不会影响上方渣土的不断送入。

6、优选的,所述排泥管的端部设置有两个拆分阀,所述拆分阀有三个连接管,三个连接管内部均设置有阀门,其中一个拆分阀与排泥管连接,另一个拆分阀的输出端连接有排液管,两个拆分阀之间连接有延长管,由于盾构机需要不断向前移动,因此在整个螺旋运输机和混合箱都需要跟随盾构机进行移动,而向外运输的渣土需要固定向一个地方排放,最终排放点通过排液管连接,排液管不进行移动,延长管可以在盾构机移动过程中不断伸长,以此适应盾构机的前进,拆分阀的三个出口互通,且通过阀门可以随意封闭或开启三个出口。

7、优选的,所述延长管由三根钢管组成,相邻钢管之间通过弯管连接,所述弯管为柔性材料,三根钢管呈平行设置,其中一个位于端部的弯管与拆分阀之间连接有围管,两个拆分阀起初相互贴合,延长管起初为弯曲状设置,随着盾构机的端部前行,多个弯管从弯曲状态逐渐被拉直,让三根钢管最终形成一条直线,以此来适应盾构机的前进状态,围管为柔性材料,可以较大程度弯曲,在最初状态下,围管的环绕延长管半圈,让两个拆分阀之间的距离可以随意调整。

8、优选的,所述延长管的底部设置有平移轨,所述平移轨的顶部移动端连接有移动座,所述移动座的顶部固接有伺服电机,所述伺服电机的驱动端部固接有固定爪,所述平移轨的两侧均固接有挡板,为了保证延长管在展开过程中可以有序的进行,使用固定爪固定住三个钢管中位于中间部位的钢管,在泥浆泵前进过程中,通过伺服电机带动中间钢管进行旋转,同时平移轨带动固定爪进行水平运动,让延长管可以稳定展开。

9、优选的,所述泥浆泵的内部固接有气泵,所述气泵的输出端连接有气压管,所述连接管的顶部连接有进气阀,当延长管趋近于完全展开时,将拆分阀与排液管拆除,同时关闭拆分阀的出口,混合箱和泥浆泵中都可以存放一定量的泥浆,拆除后,先让前端的延长管弯曲,这样拆分阀和排液管之间就会出现较大的空间,就能安装上新的延长管和拆分阀,安装好后,随着盾构机的不断前进,新添加的拆分阀先不进行伸长,让前端的延长管完全拉直后,在两个相邻拆分阀的另外两个连接管之间连接附加管,附加管为金属硬管,改变两个拆分阀的通路方式,让渣土走金属硬管,同时将气压管与进气阀连接,启动气泵,向延长管中通入空气,这样就能将延长管中的渣土向后推至后方,这样就能将延长管拆除,拆除的延长管可以弯曲后重复使用,这样在整个盾构机工作过程中,只需使用两个延长管就能实现跟随盾构机前行不断增长管道的效果,且更换了全金属的硬管,可以更加耐用。

10、优选的,所述螺旋运输机的底部输出端与混合箱之间固接有扩散罩,所述粉碎板的两侧均固接有线性分布的凸块,扩散罩的设置,让螺旋运输机的渣土可以更好的转移到混合箱中,凸块的设置,可以协助粉碎工作,让渣土破碎成更加小块的土块。

11、优选的,所述过滤板呈倾斜设置,所述进水管的顶部倾斜朝上,并与混合箱的内侧顶部连接,倾斜朝上的进水管,让进入的水流可以不断自下而上冲刷过滤板,让粉碎过程中产生的渣土,不会封堵过滤板上的孔洞,让渣土可以更好的混合水流,并在吸力作用下流入到串联管中。

12、优选的,所述钢管的两端分别固接有动力盘和法兰盘,所述围管的端部也固接有法兰盘,所述动力盘的表面贯穿连接有多个固定杆,所述动力盘的内侧设置有多个与固定杆表面活动贴合的电动轮,延长管也可以不进行拆卸,等到延长管完全展开后,启动动力盘中的电动轮将固定杆插入到法兰盘中,固定杆表面开设有螺纹,电动轮和固定杆的表面倾斜设置,固定杆是旋转着向前移动,从而与法兰盘螺纹连接,这样让整个延长管就具有一定的刚度,也不易弯曲。

13、本专利技术的有益效果如下:

14、1.本专利技术所述的一种用于盾构机渣土输送装置,通过泥浆泵的设置,螺旋运输机倾斜设置,其内部的螺杆穿过螺旋运输机的底部,盾构机的刮刀会将前方的岩壁凿穿,粉碎的渣土会掉落到底部,刮刀与盾构机前壁之间会本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:包括螺旋运输机(1),所述螺旋运输机(1)的底部输出端连接有混合箱(2),所述混合箱(2)远离螺旋运输机(1)的一端设置有泥浆泵(3),所述混合箱(2)与泥浆泵(3)之间连接有串联管(8),所述混合箱(2)的外侧连接有进水管(7),所述混合箱(2)的内侧设置有粉碎组件,所述粉碎组件用于粉碎渣土,所述泥浆泵(3)的输出端连接有排泥管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述混合箱(2)的内部呈空心设置,所述粉碎组件包括粉碎板(15),所述粉碎板(15)位于混合箱(2)的内侧靠顶部,所述混合箱(2)的中部固接有横向设置的过滤板(17),所述过滤板(17)的顶面上开设有多个孔洞,所述粉碎板(15)的外侧设置有用于带动粉碎板(15)的动力组件。

3.根据权利要求2所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述动力组件包括两个呈平行设置的液压杆(11),两个液压杆(11)的端部均与粉碎板(15)的顶部固接,所述液压杆(11)的一端穿过混合箱(2)并连接有套管(16),所述粉碎板(15)的底部滑动卡接在过滤板(17)顶面上。

4.根据权利要求3所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述排泥管(9)的端部设置有两个拆分阀(18),所述拆分阀(18)有三个连接管(23),三个连接管(23)内部均设置有阀门,其中一个拆分阀(18)与排泥管(9)连接,另一个拆分阀(18)的输出端连接有排液管(6),两个拆分阀(18)之间连接有延长管(5)。

5.根据权利要求4所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述延长管(5)由三根钢管(19)组成,相邻钢管(19)之间通过弯管(20)连接,所述弯管(20)为柔性材料,三根钢管(19)呈平行设置,其中一个位于端部的弯管(20)与拆分阀(18)之间连接有围管(27),两个拆分阀(18)起初相互贴合。

6.根据权利要求5所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述延长管(5)的底部设置有平移轨(4),所述平移轨(4)的顶部移动端连接有移动座,所述移动座的顶部固接有伺服电机,所述伺服电机的驱动端部固接有固定爪(21),所述平移轨(4)的两侧均固接有挡板(22)。

7.根据权利要求6所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述泥浆泵(3)的内部固接有气泵,所述气泵的输出端连接有气压管(10),所述连接管(23)的顶部连接有进气阀(24)。

8.根据权利要求7所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述螺旋运输机(1)的底部输出端与混合箱(2)之间固接有扩散罩(12),所述粉碎板(15)的两侧均固接有线性分布的凸块。

9.根据权利要求8所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述过滤板(17)呈倾斜设置,所述进水管(7)的顶部倾斜朝上,并与混合箱(2)的内侧顶部连接。

10.根据权利要求9所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述钢管(19)的两端分别固接有动力盘(28)和法兰盘(25),所述围管(27)的端部也固接有法兰盘(25),所述动力盘(28)的表面贯穿连接有多个固定杆(26),所述动力盘(28)的内侧设置有多个与固定杆(26)表面活动贴合的电动轮。

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【技术特征摘要】

1.一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:包括螺旋运输机(1),所述螺旋运输机(1)的底部输出端连接有混合箱(2),所述混合箱(2)远离螺旋运输机(1)的一端设置有泥浆泵(3),所述混合箱(2)与泥浆泵(3)之间连接有串联管(8),所述混合箱(2)的外侧连接有进水管(7),所述混合箱(2)的内侧设置有粉碎组件,所述粉碎组件用于粉碎渣土,所述泥浆泵(3)的输出端连接有排泥管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述混合箱(2)的内部呈空心设置,所述粉碎组件包括粉碎板(15),所述粉碎板(15)位于混合箱(2)的内侧靠顶部,所述混合箱(2)的中部固接有横向设置的过滤板(17),所述过滤板(17)的顶面上开设有多个孔洞,所述粉碎板(15)的外侧设置有用于带动粉碎板(15)的动力组件。

3.根据权利要求2所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述动力组件包括两个呈平行设置的液压杆(11),两个液压杆(11)的端部均与粉碎板(15)的顶部固接,所述液压杆(11)的一端穿过混合箱(2)并连接有套管(16),所述粉碎板(15)的底部滑动卡接在过滤板(17)顶面上。

4.根据权利要求3所述的一种用于盾构机渣土输送装置,其特征在于:所述排泥管(9)的端部设置有两个拆分阀(18),所述拆分阀(18)有三个连接管(23),三个连接管(23)内部均设置有阀门,其中一个拆分阀(18)与排泥管(9)连接,另一个拆分阀(18)的输出端连接有排液管(6),两个拆分阀(18)之间连接有延长管(5)。

5.根据权利要求4所述的一种用于盾构机渣土输...

【专利技术属性】
技术研发人员:唐鹏虎陈彬张科明马辉申慧涛李向前路文旭郭辉马志亮金银赵风岭党利利唐紫恒许洺甜杨维朱世龙曹志勇刘延国范玥辉李晓亮崔利泉李金权
申请(专利权)人:中国铁路北京局集团有限公司
类型:发明
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