一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备制造技术

技术编号:31198860 阅读:19 留言:0更新日期:2021-12-04 17:03
本实用新型专利技术涉及新能源汽车电池盒技术领域,且公开了一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备;本新能源汽车电池盒测量支架公用设备,包括底板、第一翻转机构、第二翻转机构和支撑机构,所述第一翻转机构位于所述底板表面的左侧,所述第二翻转机构位于所述底板表面的下侧,所述支撑机构位于所述底板表面的右侧所述第一翻转机构包括挡块和固定夹,所述固定夹的右侧设置有夹片,所述夹片的前侧设置有第一卡钳,所述第一卡钳的左侧设置有第一上凸定位柱;底板对整个测量功能件和辅助件起到支撑作用;立柱对测量功能件起到支撑及固定作用;定位销使得电池盒牢固地固定在测量的相应位置,通过相应的操作都能可以测量,节约资源。节约资源。节约资源。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备


[0001]本技术属于新能源汽车电池盒
,具体为一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备。

技术介绍

[0002]电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池。
[0003]新能源汽车电池盒在装配到汽车使用前需要进行尺寸把控,如果是每种电池盒制造一种测量支架,需要制造若干个测量支架,造成资源浪费;因此,针对目前的状况,现需对其进行改进。

技术实现思路

[0004]针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备,有效的解决了新能源汽车电池盒在装配到汽车使用前需要进行尺寸把控,如果是每种电池盒制造一种测量支架,需要制造若干个测量支架,造成资源浪费的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备,包括底板、第一翻转机构、第二翻转机构和支撑机构,所述第一翻转机构位于所述底板表面的左侧,所述第二翻转机构位于所述底板表面的下侧,所述支撑机构位于所述底板表面的右侧;
[0006]所述第一翻转机构包括挡块和固定夹,所述固定夹的右侧设置有夹片,所述夹片的前侧设置有第一卡钳,所述第一卡钳的左侧设置有第一上凸定位柱;
[0007]所述第二翻转机构包括抵紧块和固定销,所述抵紧块的后侧设置有固定栓,所述抵紧块的下侧设置有夹块,所述固定销的上端设置有支撑架,所述支撑架的上侧设置有卡块,所述固定销的下侧设置有贴合块。
[0008]优选的,所述支撑机构包括凸台,所述凸台上设置有均匀分布的第一插销,所述凸台的右前方设置有凸块,所述凸台的右下方设置有压紧块,所述压紧块的右下方设置有定位孔,所述支撑机构的左侧设置有第二插销、横板、紧固销和连接块,所述支撑机构的右侧设置有锁紧扣、第二卡钳和卡柄,所述锁紧扣的左前方设置有卡夹,所述卡柄的右下方设置有安装块,所述安装块的右前方设置有抵块,所述抵块的前侧设置有第二上凸定位柱。
[0009]优选的,所述底板的中部设置有对称设置的第一支撑板,两个第一支撑板的右侧均设置有第二支撑板。
[0010]优选的,所述每两个第二翻转机构相视侧均设置有夹板,所述第一翻转机构、第二翻转机构和支撑机构上均设置有定位销。
[0011]优选的,所述第一翻转机构、第二翻转机构和支撑机构上均设置有切换片和立柱,所述切换片上有不同的厚度台阶。
[0012]优选的,所述第一翻转机构、第二翻转机构和支撑机构上均设置有压紧夹钳和支撑块,所述压紧夹钳和所述支撑块贴实。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、底板对整个测量功能件和辅助件起到支撑作用;立柱对测量功能件起到支撑及固定作用;定位销使得电池盒牢固地固定在测量的相应位置,不得移动,使不同的新能源汽车电池盒测量时,通过相应的操作都能可以测量,节约资源;
[0015]2、使用一种电池盒测量时,其他非工作件避开;切换片上有不同的厚度台阶,通过滑动切换片,使得支撑机构高度不同,应用于不同的电池盒测量支架,使得多种测量支架共用到一起,节约了空间以及其他资源;
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0017]在附图中:
[0018]图1为本技术结构示意图;
[0019]图2为本技术第二翻转机构示意图;
[0020]图3为本技术支撑机构示意图。
[0021]图中:1、夹片;2、插孔;3、紧固销;4、连接块;5、夹板;6、固定夹;7、挡块;8、第一卡钳;9、固定栓;10、抵紧块;11、夹块;12、卡夹;13、第二卡钳;14、卡柄;15、凸台;16、凸块;17、第一插销;18、第二插销;19、横板;20、压紧块;21、第一支撑板;22、第二支撑板;23、卡块;24、贴合块;25、锁紧扣;26、安装块;27、抵块;28、第一上凸定位柱;29、第二上凸定位柱;30、支撑架;31、固定销;32、底板100、第一翻转机构;200、第二翻转机构;300、支撑机构。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1,一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备,包括底板32、第一翻转机构100、第二翻转机构200和支撑机构300。
[0024]请参阅图1,第一翻转机构100位于底板32表面的左侧,第二翻转机构200位于底板32表面的下侧,支撑机构300位于底板32表面的右侧。
[0025]请参阅图1,第一翻转机构100包括挡块7和固定夹6,固定夹6的右侧设置有夹片1,夹片1的前侧设置有第一卡钳8,第一卡钳8的左侧设置有第一上凸定位柱28;每两个第二翻转机构200相视侧均设置有夹板5,第一翻转机构100、第二翻转机构200和支撑机构300上均设置有定位销;
[0026]翻下第一翻转机构100、第二翻转机构200和支撑机构300上的夹片1、连接块4、固定夹6、挡块7、第一卡钳8、固定栓9、抵紧块10、夹块11、卡夹12、第二卡钳13、卡柄14、第一插销17、横板19、压紧块20、第一支撑板21、第二支撑板22、抵块27、第一上凸定位柱28、第二上
凸定位柱29,拆下支撑机构300上的凸台15、凸块16、第二插销18,翻开夹钳,装配时,电池盒的底壳的对应边缘紧靠导向机构,慢慢放下,电池盒的底壳会支撑在卡块23、贴合块24、锁紧扣25、安装块26上,翻下夹片1和连接块4夹片1和连接块4上有定位销,把定位销插入电池盒的底壳的定位孔里,然后,翻下夹钳,使得电池盒的底壳与支撑块贴实,最后,使用测量机建立坐标系,测量电池盒的底壳的相应区域。
[0027]请参阅图1、图2,第二翻转机构200包括抵紧块10和固定销31,抵紧块10的后侧设置有固定栓9,抵紧块10的下侧设置有夹块11,固定销31的上端设置有支撑架30,支撑架30的上侧设置有卡块23,固定销31的下侧设置有贴合块24;第一翻转机构100、第二翻转机构200和支撑机构300上均设置有切换片和立柱,切换片上有不同的厚度台阶;
[0028]测量一种类型新能源电池盒的盖子前,翻下夹片1、连接块4、夹板5、卡块23、贴合块24、锁紧扣25、安装块26,把第一卡钳8、固定栓9、抵紧块10、夹块11、卡夹12、第一支撑板21、第二支撑板22、抵块27翻上来,锁紧锁紧销,翻开夹钳,把电池盒的盖子的定位孔套进第一上凸定位柱28和第二上凸定位柱2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备,包括底板(32)、第一翻转机构(100)、第二翻转机构(200)和支撑机构(300),其特征在于:所述第一翻转机构(100)位于所述底板(32)表面的左侧,所述第二翻转机构(200)位于所述底板(32)表面的下侧,所述支撑机构(300)位于所述底板(32)表面的右侧;所述第一翻转机构(100)包括挡块(7)和固定夹(6),所述固定夹(6)的右侧设置有夹片(1),所述夹片(1)的前侧设置有第一卡钳(8),所述第一卡钳(8)的左侧设置有第一上凸定位柱(28);所述第二翻转机构(200)包括抵紧块(10)和固定销(31),所述抵紧块(10)的后侧设置有固定栓(9),所述抵紧块(10)的下侧设置有夹块(11),所述固定销(31)的上端设置有支撑架(30),所述支撑架(30)的上侧设置有卡块(23),所述固定销(31)的下侧设置有贴合块(24)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池盒测量支架公用设备,其特征在于:所述支撑机构(300)包括凸台(15),所述凸台(15)上设置有均匀分布的第一插销(17),所述凸台(15)的右前方设置有凸块(16),所述凸台(15)的右下方设置有压紧块(20),所述压紧块(20)的右下方设置有插孔(2),所述支撑机构(300)的左侧设置有第二插销(18)、横...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨丰明
申请(专利权)人:上海明署科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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