一种汽车配件生产用工装夹具制造技术

技术编号:31198641 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-04 17:03
本实用新型专利技术公开了一种汽车配件生产用工装夹具,包括用于放置零部件的放置台、圆周设置在放置台顶端的支撑架和穿设在支撑架一侧的夹紧部,所述支撑架的一侧开设有放置槽,所述放置槽的内侧设置有与夹紧部相配合的移动块,所述移动块与放置台之间设置有位于放置槽内侧的弹性件,所述放置槽的内侧开设有贯穿支撑架的滑槽,所述移动块的外侧设置有与滑槽相配合的滑块,所述支撑架的顶端螺纹穿设有推动部,通过设计了设置在放置槽内侧的移动块和设置在移动块与放置台之间的弹性件,同时通过推动部的作用推动移动块的移动,从而改变夹紧部的高度,使夹紧部能够移动到合适的位置夹紧汽车配件,从而保证了汽车配件安装的稳定,防止配件松动。配件松动。配件松动。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件生产用工装夹具


[0001]本技术涉及汽车配件领域,特别是涉及一种汽车配件生产用工装夹具。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。在部分汽车配件的加工的过程中,需通过工装夹具进行固定,从而保证了汽车配件安装的稳定。现有的汽车配件,由于不是规则的形状,从而使夹具在对配件进行夹紧时不够稳定,从而影响汽车配件的加工,影响配件加工的精度。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足,本技术提供一种汽车配件生产用工装夹具,使夹紧部能够移动到合适的位置夹紧汽车配件,从而保证了汽车配件安装的稳定,防止配件松动,从而影响配件报废。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件生产用工装夹具,包括用于放置零部件的放置台、圆周设置在放置台顶端的支撑架和穿设在支撑架一侧的夹紧部,所述支撑架的一侧开设有放置槽,所述放置槽的内侧设置有与夹紧部相配合的移动块,所述移动块与放置台之间设置有位于放置槽内侧的弹性件,所述放置槽的内侧开设有贯穿支撑架的滑槽,所述移动块的外侧设置有与滑槽相配合的滑块,所述支撑架的顶端螺纹穿设有推动部。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述夹紧部的一端设置有内凹的阶梯轴,所述阶梯轴的一侧开设有安装槽,所述安装槽的内侧转动连接有耳片,所述耳片的延伸部设置有夹板。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述夹紧部的外端贯穿有转动手柄。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述滑块为方形的柱体,且所述滑块的宽度与滑槽的宽度相同。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述夹紧部为螺纹杆,且所述夹紧部与移动块之间通过螺纹旋合。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案,所述移动块为方形块。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案,所述安装槽与耳片之间穿设有转轴。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案,所述夹板的一侧设置有橡胶垫。
[0012]与现有技术相比,本技术能达到的有益效果是:
[0013]1、通过设计了设置在放置槽内侧的移动块和设置在移动块与放置台之间的弹性件,从而使弹性件推动移动块向上移动,同时通过推动部的作用推动移动块的移动,从而改变夹紧部的高度,使夹紧部能够移动到合适的位置夹紧汽车配件,从而保证了汽车配件安装的稳定,防止配件松动,从而影响配件报废;
[0014]2、通过安装槽与耳片的配合,和设置在耳片一端的夹板,从而使夹板便于转动,从
而保证了夹板与汽车配件配合的稳定,从而进一步保证了汽车配件夹紧的稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术工装夹具立体结构示意图;
[0016]图2为本技术工装夹具俯视结构示意图;
[0017]图3为本技术图1中A处局部放大结构示意图;
[0018]图4为本技术图1中B处局部放大结构示意图;
[0019]其中:1、放置台;2、夹紧部;3、移动块;4、支撑架;5、放置槽;6、推动部;7、弹性件;8、滑块;9、滑槽;10、安装槽;11、耳片;12、夹板。
具体实施方式
[0020]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
[0021]实施例1
[0022]请参照图1

图3所示,本技术提供一种汽车配件生产用工装夹具,包括用于放置零部件的放置台1、圆周设置在放置台1顶端的支撑架4、外端贯穿有转动手柄的螺纹杆夹紧部2穿设在支撑架4的一侧,支撑架4的一侧开设有放置槽5,放置槽5的内侧设置有方形块移动块3,且夹紧部2贯穿移动块3且与移动块3旋合,移动块3与放置台1之间设置有位于放置槽5内侧的弹性件7,放置槽5的内侧开设有贯穿支撑架4的滑槽9,移动块3的外侧设置有与滑槽9相配合的方形柱体滑块8,且滑块8的宽度与滑槽9的宽度相同,同时通过滑块8与滑槽9的配合对移动块3进行限位,从而保证了移动块3安装的稳定;
[0023]当需要调节夹紧部2的高度时,转动推动部6,通过推动部6与支撑架4的旋合,使推动部6推动移动块3在放置槽5的内侧移动,同时使移动块3沿滑槽9的方向滑动,同时通过弹性件7的作用推动移动块3向上移动,从而使移动块3移动到一定位置后较为稳定。
[0024]实施例2
[0025]请参照图1和图4所示,本实施例2的其他部分与实施例1的实施方式相同,不同部分在于,本技术提供一种汽车配件生产用工装夹具,夹紧部2的一端设置有内凹的阶梯轴,阶梯轴的一侧开设有安装槽10,安装槽10的内侧转动连接有耳片11,安装槽10与耳片11之间穿设有转轴,耳片11的延伸部设置有一侧粘结有橡胶垫的夹板12;
[0026]当夹紧部2在像汽车配件移动时,夹板12与汽车配件相接触,从而使夹板12根据不同形状的配件进行转动,从而转动到合适的角度,同时通过夹紧部2的继续旋合,使三个夹板12夹紧汽车配件,从而保证了汽车配件夹紧的稳定。
[0027]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第
一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产用工装夹具,包括用于放置零部件的放置台(1)、圆周设置在放置台(1)顶端的支撑架(4)和穿设在支撑架(4)一侧的夹紧部(2),其特征在于:所述支撑架(4)的一侧开设有放置槽(5),所述放置槽(5)的内侧设置有与夹紧部(2)相配合的移动块(3),所述移动块(3)与放置台(1)之间设置有位于放置槽(5)内侧的弹性件(7),所述放置槽(5)的内侧开设有贯穿支撑架(4)的滑槽(9),所述移动块(3)的外侧设置有与滑槽(9)相配合的滑块(8),所述支撑架(4)的顶端螺纹穿设有推动部(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产用工装夹具,其特征在于:所述夹紧部(2)的一端设置有内凹的阶梯轴,所述阶梯轴的一侧开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的内侧转动连接有耳片(11),所述耳片(11)的延伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:张军
申请(专利权)人:江苏万山汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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