一种O3-VOCs多功能大气环境走航监测车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种O3‑

【技术实现步骤摘要】
一种O3
‑
VOCs多功能大气环境走航监测车


[0001]本技术涉及环境监测领域，尤其涉及一种O3‑
VOCs多功能大气环境走航监测车。

技术介绍

[0002]近年来，我国科技发展迅速，伴随着科技的发展随之而来的是环境问题的日益严峻，对环境的保护和监测成了社会关注的热点问题，全国臭氧（O3）污染问题凸显，已经成为影响夏季环境空气质量的重要因素。挥发性有机物（VOCs）是形成 O3和细颗粒物（PM
2.5
）的重要前体物，为降低夏季O3污染影响，协同控制PM
2.5
污染，有效提高优良天数比率。各种环境监测层出不穷，对环境监测领域的要求也逐渐提高。但是传统定点环境监测，局限性大，监测范围小，没办法找到污染高点和污染来源，功能性单一，无法满足现代社会环境问题的考究。

技术实现思路

[0003]本技术解决的一个技术问题是传统环境监测中无法实时反映不同位置浓度监测和标准对比，通过走航车走航监测的同时亦可进行定点监测，快速判断污染来源和实时监测。
[0004]本技术采用的技术方案是：一种O3‑
VOCs多功能大气环境走航监测车，包括车头和车身，所述车身顶部固接有车顶不锈钢平台，所述车顶不锈钢平台前部固接有取证系统和气象五参数监测装置，其中部设有VOC采样杆，尾部设有采样杆；所述车身内部前端设有工作台，其后端设有VOCs监测设备托架、VOCs监测设备和机柜，所述VOCs监测设备位于VOCs监测设备托架的上，所述机柜上设有O3监测设备。
[0005]作为本技术的进一步改进，所述VOCs监测设备托架，包括上托盘和下托盘，所述上托盘和下托盘通过承重导轨进行滑动连接，所述承重导轨底端固接下托盘，其侧边固接上托盘；所述上托盘底面设有凹槽，所述下托盘表面设有凸块，所述凸块呈梯形，所述凹槽与凸块相适配，所述上托盘表面各端点处固接减震器，所述下托盘工作端的端点处分别设有固定环，所述固定环上套接支撑杆。
[0006]作为本技术的进一步改进，车上设有集成取力发电机装置。
[0007]作为本技术的进一步改进，所述集成取力发电机装置配有排废过滤装置，所述排废过滤装置包括发电机主机，所述发电机主机底端通过管道连接排气波纹管，所述排气波纹管通过管道连接尾气净化装置，所述尾气净化装置中填充有催化剂，所述尾气净化装置通过管道连接消音器。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述车身内底部铺有地革板。
[0009]本技术具有的有益效果：本技术可进行移动监测，亦可进行定点监测，功能多样化，具有快速机动性的特点。可通过走航监测找到污染高点并对污染来源进行快速判断，是传统定点监测无法比拟的，应用于城市大气污染源快速诊断、污染源排放遥测、区
域输送观测。是实现大气环境质量网格化精细管理，解决区域污染重要问题的关键技术手段。
附图说明
[0010]图1为本技术内部左视图。
[0011]图2为本技术内部俯视图。
[0012]图3为本技术内部右视图。
[0013]图4为集成取力发电机装置的排废过滤装置示意图。
[0014]图中所示：1.车头,2.车身,3.取证系统,4.气象五参数监测装置,5.装饰灯带,6.驻车空调,7.VOC采样杆,8.环境照明灯,9.天窗,10.采样杆,11 .车顶不锈钢平台,12 .登顶爬梯,13. 静电拖带,14.移动空调,15.VOCs监测设备,16.VOCs监测设备托架,17.翻转座椅,18.旋转座椅,19.工作台,20.隔断,21.地革板,22.机柜,23.显示器，1601.减震器，1602.上托盘，1603.下托盘，1604.承重导轨，1605.固定环，1606.支撑杆。
具体实施方式
[0015]下面结合附图，对本技术做进一步的说明。
[0016]如图所示，一种O3‑
VOCs多功能大气环境走航监测车,整体由车头1和车身2两部分组成，车头1和车身2之间有隔断20。车身2上部还有装饰灯带5，车身1顶部有一个车顶不锈钢平台11，平台上面从前往后安装有取证系统3、气象五参数监测装置4、车顶空调、VOC采样杆7、采样杆10和天窗9。集成气象五参数监测装置判断污染周边的气象条件，为地方污染数据提供气象数据支撑，VOC采样杆7和采样杆10为环境监测提供采样作业。车顶还装有五个环境照明灯，方便在夜间或光线昏暗处工作。车身2内部放置有工作台19、旋转座椅18、翻转座椅17、VOCs监测设备托架16和移动空调14，VOCs监测设备托架16上还装有VOCs监测设备15，以PTR
‑
MS为测量原理。车身后面还有一个登顶爬梯12，方便登上车顶，爬梯下方的车身尾部设有静电拖带13。车身里面底部有一层地革板21，左面挂有显示器23，放置有机柜22。机柜内部装有O3监测设备，以紫外吸收法为测量原理。
[0017]进一步的，所述VOCs监测设备托架，包括上托盘和下托盘，所述上托盘和下托盘通过承重导轨进行滑动连接，所述承重导轨底端固接下托盘，其侧边固接上托盘；所述上托盘底面设有凹槽，所述下托盘表面设有凸块，所述凸块呈梯形，所述凹槽与凸块相适配，所述上托盘表面各端点处固接减震器，所述下托盘工作端的端点处分别设有固定环，所述固定环上套接支撑杆。
[0018]通过采用上述技术方案，为VOCs监测设备提供良好的工作环境，保证其功能正常使用，以及增加VOCs监测设备使用稳定性的同时，便于维护，延长使用寿命。
[0019]进一步的，车上设有集成取力发电机装置不依靠外部电源即对车上设备进行供电。
[0020]通过采用上述技术方案，通过取力发电机给车内设备供电，不依靠外部电源即可使得车内设备正常使用。
[0021]进一步的，所述集成取力发电机装置配有排废过滤装置，所述排废过滤装置包括发电机主机，所述发电机主机底端通过管道连接排气波纹管，所述排气波纹管通过管道连
接尾气净化装置，所述尾气净化装置中填充有催化剂，所述尾气净化装置通过管道连接消音器。
[0022]通过采用上述技术方案，对集成取力发电机装置的尾气进行处理，消除了发电机尾气排放中的HC物质，有效的消除了尾气排放对车载监测设备测量数据的干扰。
[0023]进一步的，车身内底部铺有地革板。以达到防火、防潮、防虫和防水的目的。
[0024]通过采用上述技术方案，使得车内达到防火、防潮、防虫和防水的效果。
[0025]具体使用方法：使用时，将车行驶至需要进行环境监测的地方后，集成取力发电机装置给检测设备供电，尾气排放通过排废过滤装置进行处理。气象五参数监测装置、VOC采样杆和采样杆同步工作，VOCs监测设备放置在VOCs监测设备托架上， O3监测设备装在机柜中，发挥收集环境信号的作用，取证系统进行实地拍照取证。将环境信号通过监测设备进行分析，传输到显示器上进行记录和整理，通过移动监测和定点监测对各个工作地点的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种O3‑
VOCs多功能大气环境走航监测车，其特征是：包括车头（1）和车身（2），所述车身（2）顶部固接有车顶不锈钢平台（11），所述车顶不锈钢平台（11）前部固接有取证系统（3）和气象五参数监测装置（4），其中部设有VOC采样杆（7），尾部设有采样杆（10）；所述车身（2）内部前端设有工作台（19），其后端设有VOCs监测设备托架（16）、VOCs监测设备（15）和机柜（22），所述VOCs监测设备（15）位于VOCs监测设备托架（16）上，所述机柜（22）上设有O3监测设备。2.根据权利要求1所述的一种O3‑
VOCs多功能大气环境走航监测车，其特征是所述VOCs监测设备托架（16），包括上托盘（1602）和下托盘（1603），所述上托盘（1602）和下托盘（1603）通过承重导轨（1604）进行滑动连接，所述承重导轨（1604）底端固接下托盘（1603），其侧边固接上托盘（1602）；所述上托盘（1602）底面设有凹槽，所述下托盘（1603）表面设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，韩正松，
申请(专利权)人：安徽蓝盾光电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：