一种可调整角度的物流台车制造技术

技术编号:31156898 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-04 09:53
本发明专利技术提供了一种可调整角度的物流台车,涉及物流工具技术领域,包括底架和放置架,所述底架顶部的四角处均设有第一轴座,且第一轴座的内侧均转动安装有导向轮,所述底架上两侧的中间位置处均转动安装有限位轮;所述放置架一端的两侧均设有扶手,且两组所述扶手上均连接有弧形杆,两侧的所述弧形杆分别活动架设在两侧的所述导向轮上,且两侧的所述弧形杆分别穿过两侧的所述限位轮下;本发明专利技术通过放置架来放置物流箱,在取放物流箱的时候,推动扶手,利用弧形杆在导向轮上运动,配合限位轮的活动限位,方便改变放置架的倾斜角度,从而进行多角度取放,能很好的节省劳动力,方便客户的高强度工业环境。度工业环境。度工业环境。

【技术实现步骤摘要】
一种可调整角度的物流台车


[0001]本专利技术涉及物流工具
,尤其涉及一种可调整角度的物流台车。

技术介绍

[0002]物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。
[0003]现有的物流台车一般取放面都是垂直面,取放时都是垂直方向取放,但有些特定的工作岗位的取放面为倾斜面,这就造成垂直取放不方便,有时候需要多次搬运才能取放,浪费人力物力,因此,本专利技术提出一种可调整角度的物流台车以解决现有技术中存在的问题。

技术实现思路

[0004]针对上述问题,本专利技术提出一种可调整角度的物流台车,该可调整角度的物流台车方便改变放置架的倾斜角度,从而进行多角度取放,能很好的节省劳动力,方便客户的高强度工业环境。
[0005]为实现本专利技术的目的,本专利技术通过以下技术方案实现:一种可调整角度的物流台车,包括底架和放置架,所述底架顶部的四角处均设有第一轴座,且第一轴座的内侧均转动安装有导向轮,所述底架上两侧的中间位置处均转动安装有限位轮;
[0006]所述放置架一端的两侧均设有扶手,且两组所述扶手上均连接有弧形杆,两侧的所述弧形杆分别活动架设在两侧的所述导向轮上,且两侧的所述弧形杆分别穿过两侧的所述限位轮下,所述底架底部的四角处均设有移动轮。
[0007]进一步改进在于:所述扶手与所述弧形杆一体成型,所述扶手与放置架焊接固定,所述底架和放置架的内侧均设有镂空区。
[0008]进一步改进在于:所述放置架顶部的四角处均设有限位板,且限位板呈L型,所述限位板的顶部设有挡板,且挡板倾斜向外设置。
[0009]进一步改进在于:所述底架的内侧转动设有安装架,且安装架的一端设有定位板,所述定位板上设有滑杆,一侧的所述弧形杆的内侧设有定位杆。
[0010]进一步改进在于:所述定位杆用于压下滑杆使得安装架转动,并使得定位板向定位杆处转动卡住定位杆。
[0011]进一步改进在于:所述移动轮包括轮脚、第二轴座和滚轮,所述第二轴座转动安装在轮脚的内部,所述滚轮转动安装在第二轴座的下端,所述第二轴座底部的上端与轮脚内部的底部之间连接有弹簧。
[0012]进一步改进在于:所述底架底部的一端设有制动组件,所述制动组件包括套管和插杆,所述插杆活动插设在套管的下方,且插杆上铰接有V型脚踏板,所述套管上设有滑槽,且滑槽内铰接有铰接件,所述V型脚踏板的一端为脚踏面,且V型脚踏板的另一端与所述铰接件铰接连接。
[0013]进一步改进在于:所述铰接件上设有脚踏杆,所述套管的上方设有安装板,且安装板通过螺孔配合螺栓与底架固定,所述插杆的下端设有制动盘。
[0014]本专利技术的有益效果为:
[0015]1、本专利技术通过放置架来放置物流箱,在取放物流箱的时候,推动扶手,利用弧形杆在导向轮上运动,配合限位轮的活动限位,方便改变放置架的倾斜角度,从而进行多角度取放,能很好的节省劳动力,方便客户的高强度工业环境。
[0016]2、本专利技术利用定位杆的作用,当推动弧形杆运动改变角度后,定位杆移动到滑杆处按压滑杆向下,使得安装架转动,定位板向定位杆处转动,定位杆卡在定位板的后侧,即可固定倾斜角度,更加稳定。
[0017]3、本专利技术通过制动组件的作用,在制动时只需脚踩脚踏面,带动V型脚踏板沿着和铰接件的铰接处转动,配合铰接件的转动以及与滑槽的活动范围,从而带动插杆向下运动,将制动盘支撑在地面上起到制动作用,保证取放货时的稳定性。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的主视图;
[0019]图2为本专利技术的侧视图;
[0020]图3为本专利技术的移动轮示意图;
[0021]图4为本专利技术的制动组件示意图。
[0022]其中:1、底架;2、放置架;3、第一轴座;4、导向轮;5、限位轮;6、扶手;7、弧形杆;8、移动轮;9、限位板;10、安装架;11、定位板;12、定位杆;13、轮脚;14、第二轴座;15、滚轮;16、弹簧;17、制动组件;18、套管;19、插杆;20、V型脚踏板;21、铰接件;22、脚踏杆;23、安装板;24、制动盘;25、滑槽。
具体实施方式
[0023]为了加深对本专利技术的理解,下面将结合实施例对本专利技术做进一步详述,本实施例仅用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术保护范围的限定。
[0024]实施例一
[0025]根据图1、2、3所示,本实施例提出了一种可调整角度的物流台车,包括底架1和放置架2,所述底架1顶部的四角处均设有第一轴座3,且第一轴座3的内侧均转动安装有导向轮4,所述底架1上两侧的中间位置处均转动安装有限位轮5;
[0026]所述放置架2一端的两侧均设有扶手6,且两组所述扶手6上均连接有弧形杆7,两侧的所述弧形杆7分别活动架设在两侧的所述导向轮4上,且两侧的所述弧形杆7分别穿过两侧的所述限位轮5下,所述底架1底部的四角处均设有移动轮8。使用时,通过放置架2来放置物流箱,在取放物流箱的时候,推动扶手6,利用弧形杆7在导向轮4上运动,配合限位轮5的活动限位,方便改变放置架2的倾斜角度,从而进行多角度取放。
[0027]所述扶手6与所述弧形杆7一体成型,所述扶手6与放置架2焊接固定,所述底架1和放置架2的内侧均设有镂空区。减轻物流台车整体重量。
[0028]所述放置架2顶部的四角处均设有限位板9,且限位板9呈L型,所述限位板9的顶部设有挡板,且挡板倾斜向外设置。用于对放置在放置架2上的物流箱进行限位,避免滑落。
[0029]所述底架1的内侧转动设有安装架10,且安装架10的一端设有定位板11,所述定位板11上设有滑杆,一侧的所述弧形杆7的内侧设有定位杆12。所述定位杆12用于压下滑杆使得安装架10转动,并使得定位板11向定位杆12处转动卡住定位杆12。使用时,推动弧形杆7运动改变角度后,定位杆12移动到滑杆处按压滑杆向下,使得安装架10转动,定位板11向定位杆12处转动,定位杆12卡在定位板11的后侧,即可固定倾斜角度,松开时,脚踩安装架10的另一端,使得安装架10转动,定位板11抬起,解除对定位杆12的定位。
[0030]所述移动轮8包括轮脚13、第二轴座14和滚轮15,所述第二轴座14转动安装在轮脚13的内部,所述滚轮15转动安装在第二轴座14的下端,所述第二轴座14底部的上端与轮脚13内部的底部之间连接有弹簧16。使得物流台车整体具备移动的功能,配合弹簧16提供给第二轴座14的弹性势能,具备减震的作用。
[0031]实施例二
[0032]根据图1、2、4所示,本实施例提出了一种可调整角度的物流台车,包括底架1和放置架2,所述底架1顶部的四角处均设有第一轴座3,且第一轴座3的内侧均转动安装有导向轮4,所述底架1上两侧的中间位置处均转动安装有限位轮5;
[0033]所述放置架2一端的两侧均设有扶手6,且两组所述扶手6上均连接有弧形杆7,两侧的所述弧形杆7分别活动架设在两侧的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调整角度的物流台车,包括底架(1)和放置架(2),其特征在于:所述底架(1)顶部的四角处均设有第一轴座(3),且第一轴座(3)的内侧均转动安装有导向轮(4),所述底架(1)上两侧的中间位置处均转动安装有限位轮(5);所述放置架(2)一端的两侧均设有扶手(6),且两组所述扶手(6)上均连接有弧形杆(7),两侧的所述弧形杆(7)分别活动架设在两侧的所述导向轮(4)上,且两侧的所述弧形杆(7)分别穿过两侧的所述限位轮(5)下,所述底架(1)底部的四角处均设有移动轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种可调整角度的物流台车,其特征在于:所述扶手(6)与所述弧形杆(7)一体成型,所述扶手(6)与放置架(2)焊接固定,所述底架(1)和放置架(2)的内侧均设有镂空区。3.根据权利要求2所述的一种可调整角度的物流台车,其特征在于:所述放置架(2)顶部的四角处均设有限位板(9),且限位板(9)呈L型,所述限位板(9)的顶部设有挡板,且挡板倾斜向外设置。4.根据权利要求3所述的一种可调整角度的物流台车,其特征在于:所述底架(1)的内侧转动设有安装架(10),且安装架(10)的一端设有定位板(11),所述定位板(11)上设有滑杆,一侧的所述弧形杆(7)的内侧设有定位杆(12)。5.根据权利要求4所述的一种可调整角度的物流台车,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志辉陈明亮冯定威周书冬邝健文聂志枫朱润烘
申请(专利权)人:广州旭辰金属制品有限公司
类型:发明
国别省市:

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