一种无人机散热盖板安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种无人机散热盖板安装结构，包括无人机机体，所述无人机机体上端开有内置槽，所述无人机机体右端开有左右穿通的穿插槽，且穿插槽和内置槽内部相通，所述穿插槽内左部和右部分别滑动连接有一号散热板和二号散热板，所述一号散热板和二号散热板相互靠近的一端中部均开有拨动槽，所述一号散热板和二号散热板上端均开有若干个上下穿通的散热槽，所述一号散热板和二号散热板卡接在一起，所述无人机机体上端左部和上端右部均设置有紧固螺丝，所述一号散热板和二号散热板均通过紧固螺丝与无人机机体固定安装在一起。本实用新型专利技术所述的一种无人机散热盖板安装结构，安装拆卸方便，便于维修。便于维修。便于维修。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机散热盖板安装结构


[0001]本技术涉及无人机
，特别涉及一种无人机散热盖板安装结构。

技术介绍

[0002]无人机属于自动化飞行设备，在使用过程中，无人机机体内部部件运行会产生热量，因此在无人机机体中都会安装有散热盖板，在现有的无人机散热盖板安装结构中至少有以下弊端：1、常规的散热盖板通常都是通过多个螺栓与机体进行固定安装，使得散热盖板安装和拆卸过程都需要消耗大量的时间；2、常规的散热盖板都是一整块直接覆盖安装，对于体积较大一点的无人机而言，整块的散热盖板跨度大，不易生产且使用过程中不够牢固，维修时安装拆卸麻烦，故此，我们推出一种新的无人机散热盖板安装结构。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种无人机散热盖板安装结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种无人机散热盖板安装结构，包括无人机机体，所述无人机机体上端开有内置槽，所述无人机机体右端开有左右穿通的穿插槽，且穿插槽和内置槽内部相通，所述穿插槽内左部和右部分别滑动连接有一号散热板和二号散热板，所述一号散热板和二号散热板相互靠近的一端中部均开有拨动槽，所述一号散热板和二号散热板上端均开有若干个上下穿通的散热槽，所述一号散热板和二号散热板卡接在一起，所述无人机机体上端左部和上端右部均设置有紧固螺丝，所述一号散热板和二号散热板均通过紧固螺丝与无人机机体固定安装在一起。
[0006]优选的，所述一号散热板右端前部和二号散热板的左端后部均固定连接有卡接块，所述一号散热板右端后部和二号散热板的左端前部均开有连接槽，所述卡接块上端开有上下穿通的卡接槽，所述卡接块右端开有梯形开口，所述卡接槽和梯形开口连通，所述连接槽内上壁和下壁之间固定连接有卡接柱。
[0007]优选的，所述卡接柱和卡接槽的尺寸吻合，所述卡接柱与连接槽之间不接触，所述连接槽为梯形结构，所述卡接块位于连接槽内且卡接柱卡接在卡接槽内将一号散热板和二号散热板卡接在一起。
[0008]优选的，所述一号散热板和二号散热板的上端和下端均固定连接有两个滑动限位条，所述穿插槽前部和后部的上下内壁上均开有滑动限位槽，所述一号散热板和二号散热板均滑动连接在穿插槽内且滑动限位条分别位于滑动限位槽内。
[0009]优选的，所述无人机机体上端左部和上端右部均开有螺丝槽，所述螺丝槽贯穿穿插槽并延伸至穿插槽的下槽壁，所述一号散热板和二号散热板上端均开有穿孔，所述穿孔的位置与螺丝槽的位置相对应，所述紧固螺丝穿过螺丝槽和穿孔将一号散热板和二号散热板与无人机机体固定安装在一起。
[0010]优选的，所述拨动槽为半圆形结构，所述拨动槽与散热槽之间不相通，所述拨动槽与连接槽之间不相通。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、本技术中，在无人机机体上开设穿插槽和滑动限位槽，在一号散热板和二号散热板上固定连接有滑动限位条，直接通过一号散热板和二号散热板与穿插槽的滑动连接并配合滑动限位条和滑动限位槽的滑动连接，再通过两个紧固螺丝进行固定，使得一号散热板和二号散热板安装和拆卸都更加方便，节省安装拆卸时间；
[0013]2、本技术中，散热盖板分为一号散热板和二号散热板两块组成，并且一号散热板和二号散热板卡接在一起，安装好后可以确保散热盖板的稳定性，且两块拼接的形式解决了大型无人机整块散热板跨度大的问题，且在需要维修时，可以只拆卸单个散热盖板，操作方便。
附图说明
[0014]图1为本技术一种无人机散热盖板安装结构的整体安装示意图；
[0015]图2为本技术一种无人机散热盖板安装结构的一号散热板和二号散热板的整体结构示意图；
[0016]图3为本技术一种无人机散热盖板安装结构的无人机机体的剖面图；
[0017]图4为本技术一种无人机散热盖板安装结构的一号散热板和二号散热板的连接示意图。
[0018]图中：1、无人机机体；2、内置槽；3、穿插槽；4、一号散热板；5、二号散热板；6、散热槽；7、紧固螺丝；8、拨动槽；9、滑动限位条；10、穿孔；11、卡接块；12、卡接槽；13、梯形开口；14、连接槽；15、滑动限位槽；16、螺丝槽；17、卡接柱。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1
‑
4所示，一种无人机散热盖板安装结构，包括无人机机体1，无人机机体1上端开有内置槽2，无人机机体1右端开有左右穿通的穿插槽3，且穿插槽3和内置槽2内部相通，穿插槽3内左部和右部分别滑动连接有一号散热板4和二号散热板5，一号散热板4和二
号散热板5相互靠近的一端中部均开有拨动槽8，一号散热板4和二号散热板5上端均开有若干个上下穿通的散热槽6，一号散热板4和二号散热板5卡接在一起，无人机机体1上端左部和上端右部均设置有紧固螺丝7，一号散热板4和二号散热板5均通过紧固螺丝7与无人机机体1固定安装在一起。
[0023]一号散热板4右端前部和二号散热板5的左端后部均固定连接有卡接块11，一号散热板4右端后部和二号散热板5的左端前部均开有连接槽14，卡接块11上端开有上下穿通的卡接槽12，卡接块11右端开有梯形开口13，卡接槽12和梯形开口13连通，连接槽14内上壁和下壁之间固定连接有卡接柱17；卡接柱17和卡接槽12的尺寸吻合，卡接柱17与连接槽14之间不接触，连接槽14为梯形结构，卡接块11位于连接槽14内且卡接柱17卡接在卡接槽12内将一号散热板4和二号散热板5卡接在一起；卡接块11为塑料材质，当卡接块11和卡接柱17进行卡接时，在外力作用下梯形开口13会受到挤压使得卡接柱17卡进卡接槽12内，连接槽14的梯形结构也为卡接块11和卡接柱17的卡接提供了空间；一号散热板4和二号散热板5的上端和下端均固定连接有两个滑动限位条9，穿插槽3前部和后部的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机散热盖板安装结构，包括无人机机体(1)，其特征在于：所述无人机机体(1)上端开有内置槽(2)，所述无人机机体(1)右端开有左右穿通的穿插槽(3)，且穿插槽(3)和内置槽(2)内部相通，所述穿插槽(3)内左部和右部分别滑动连接有一号散热板(4)和二号散热板(5)，所述一号散热板(4)和二号散热板(5)相互靠近的一端中部均开有拨动槽(8)，所述一号散热板(4)和二号散热板(5)上端均开有若干个上下穿通的散热槽(6)，所述一号散热板(4)和二号散热板(5)卡接在一起，所述无人机机体(1)上端左部和上端右部均设置有紧固螺丝(7)，所述一号散热板(4)和二号散热板(5)均通过紧固螺丝(7)与无人机机体(1)固定安装在一起。2.根据权利要求1所述的一种无人机散热盖板安装结构，其特征在于：所述一号散热板(4)右端前部和二号散热板(5)的左端后部均固定连接有卡接块(11)，所述一号散热板(4)右端后部和二号散热板(5)的左端前部均开有连接槽(14)，所述卡接块(11)上端开有上下穿通的卡接槽(12)，所述卡接块(11)右端开有梯形开口(13)，所述卡接槽(12)和梯形开口(13)连通，所述连接槽(14)内上壁和下壁之间固定连接有卡接柱(17)。3.根据权利要求2所述的一种无人机散热盖板安装结构，其特征在于：所述卡接柱(17)和卡接槽(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：武文琼，孙凤琴，崔志华，
申请(专利权)人：四川省天域航通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：