【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拖拉机用的电气零件，尤其涉及一种拖拉机用点火线圈。
技术介绍
点火线圈是用在拖拉机上的电气零件，用于产生高压电火花点燃燃油，使燃油发动机发动。现有技术的拖拉机用点火线圈壳体是采用后端盖和壳身铆合结构，后端盖四个角上各有一个铆钉与壳身铆合，后端盖和壳身之间还有垫片，这种铆合结构造成后端盖易松动，后端盖和壳身之间易产生间隙，壳体内部易受潮。现有拖拉机用点火线圈壳体采用胶木材料，壳体与线圈本体间浇注沥青。上述技术导致现有拖拉机用点火线圈耐压性能较低。后端盖铆合结构的点火线圈制造工艺也较为复杂。
技术实现思路
本技术主要是解决了现有点火线圈耐压较低的技术问题；提供了一种耐压较高的拖拉机用点火线圈。本技术又解决了现有点火线圈易松动、有间隙、易受潮的技术问题；提供了一种壳体牢固粘合、非常密封的拖拉机用点火线圈。本技术又解决了现有点火线圈制造工艺较为复杂的技术问题；提供了一种制造工艺简化、提高生产率的拖拉机用点火线圈。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的所述的拖拉机用点火线圈，包括壳体、连接在壳体上的高压头和初级正负极以及与高压头和初级正负极连接的线圈本体，组成线圈本体的初、次级绕组及其中心的磁芯均置于壳体内，壳体由壳身和嵌入式前端盖粘合成密封的一体，壳身后端面和侧壁为一体制成。去掉了原有结构中的垫片、螺钉铆接，实现了壳体的牢固粘合和密封，从而提高了点火线圈的耐压性能；也使点火线圈的制造工艺得到简化，提高了生产率。作为优选，所述的壳身侧壁内靠近壳口处设有若干定位凸台，该定位凸台也可以设计成定位凸环，固定嵌入式前端盖嵌入壳身时的位置。作为优选，...
【技术保护点】
一种拖拉机用点火线圈，包括壳体、连接在壳体上的高压头和初级正负极以及与高压头和初级正负极连接的线圈本体（６），组成线圈本体的初、次级绕组及其中心的磁芯均置于壳体内，其特征在于所述的壳体由壳身（１）和嵌入式前端盖（２）粘合成密封的一体，壳身后端面和侧壁为一体制成。
【技术特征摘要】
1.一种拖拉机用点火线圈，包括壳体、连接在壳体上的高压头和初级正负极以及与高压头和初级正负极连接的线圈本体(6)，组成线圈本体的初、次级绕组及其中心的磁芯均置于壳体内，其特征在于所述的壳体由壳身(1)和嵌入式前端盖(2)粘合成密封的一体，壳身后端面和侧壁为一体制成。2.根据权利要求1所述的拖拉机用点火线圈，其特征在于所述的壳身(1)侧壁内靠近壳口处设有若干定位凸台(9)。3.根据权利要求1所述的拖拉机用点火线圈，其特征在于所述的嵌入式前端盖(2)上设有两个小孔(8)。4.根...
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