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一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台制造技术

技术编号:31131088 阅读:11 留言:0更新日期:2021-12-01 20:25
本实用新型专利技术公开了一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台,包括固定底座一,所述固定底座一的右侧设置有固定底座二,所述固定底座一的前后两端设置有连接板;转轴,其安装在所述连接板的内部;平台,其设置在所述固定底座一和固定底座二的上方,所述平台的内部安装有安装孔;卡杆,其连接在所述平台的一侧,所述卡杆的外部设置有卡槽;防护座,其连接在所述平台的上方,所述防护座的内部安装有气缸。该预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台,通过设置的安装孔,便于对安装在平台上的机械器具进行固定,增加了机械器具安装的稳定性,通过设置的卡杆与卡槽,二者相互配合,便于两个谱图之间的拼接和组装。两个谱图之间的拼接和组装。两个谱图之间的拼接和组装。

【技术实现步骤摘要】
一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台


[0001]本技术涉及工装平台
,具体为一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台。

技术介绍

[0002]船舶铁舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的金属附属物。包括管路、设备底座、梯子、栏杆、扶手、门窗、系缆桩、桅杆等,船舶铁舾装是船舶的重要组成部分,为了加快造船速度,现在的船舶制造都是船体和铁舾装同时进行的。这样船舶下水时间大大缩短,减少了船台的使用时间,提高了造船的生产率,船舶铁舾装件在进行组装生产时,需要通过工装平台对船舶铁舾装件进行一系列的组装和生产等。
[0003]现有的工装平台,由于体积较大,不便于拼接组装,并且在进行组装的过程中,有的零件较重,不含有升降移动的结构,需要人工的对零件进行抬起移动,浪费人力,使工装效率较慢,针对上述情况,在现有的工装平台基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台,以解决上述
技术介绍
中提出现有的工装平台,由于体积较大,不便于拼接组装,并且在进行组装的过程中,有的零件较重,不含有升降移动的结构,需要人工的对零件进行抬起移动,浪费人力,使工装效率较慢。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台,包括:
[0006]固定底座一,所述固定底座一的右侧设置有固定底座二,所述固定底座一的前后两端设置有连接板;
[0007]转轴,其安装在所述连接板的内部;
[0008]平台,其设置在所述固定底座一和固定底座二的上方,所述平台的内部安装有安装孔;
[0009]卡杆,其连接在所述平台的一侧,所述卡杆的外部设置有卡槽;
[0010]防护座,其连接在所述平台的上方,所述防护座的内部安装有气缸;
[0011]固定槽,其设置在所述气缸的一端,所述固定槽的外部设置有固定螺栓;
[0012]安置座,其连接在所述固定槽的上方,所述安置座的内部设置有滑轨;
[0013]伸缩杆,其连接在所述滑轨的内侧,所述伸缩杆的一端设置有吸盘。
[0014]优选的,所述连接板关于固定底座一和固定底座二的水平中心线对称分布,且转轴分别贯穿于固定底座一和固定底座二的内部,并且固定底座一通过转轴与固定底座二之间构成转动结构。
[0015]优选的,所述安装孔沿平台的外壁等距均匀分布,且平台通过卡杆与卡槽之间构成卡合结构。
[0016]优选的,所述安置座通过气缸与防护座之间构成上下伸缩结构,且气缸与固定槽之间构成卡合结构,并且固定螺栓贯穿于气缸和固定槽的内部。
[0017]优选的,所述伸缩杆与滑轨之间构成滑动结构,且吸盘通过绳索与伸缩杆之间构成前后伸缩结构。
[0018]优选的,所述固定底座一还设有:
[0019]螺丝,其安装在所述固定底座一的外壁;
[0020]滚球,其设置在所述固定底座一的内侧,所述滚球的内部安装有通孔。
[0021]优选的,所述螺丝贯穿于固定底座一和通孔的内部,且滚球与固定底座一尺寸相吻合。
[0022]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0023]1、通过设置的转轴,与连接板相互配合,便于固定底座一和固定底座二的转动,从而便于二者之间进行折叠,进而便于收纳,减小占地空间,通过设置的安装孔,便于对安装在平台上的机械器具进行固定,增加了机械器具安装的稳定性,通过设置的卡杆与卡槽,二者相互配合,便于两个谱图之间的拼接和组装。
[0024]2、通过设置的固定槽,与固定螺栓相互配合,增加了安置座与气缸之间连接的稳定性,并且便于二者的拆卸,通过设置的气缸,可带动安置座进行上下的移动,从而便于对需要移动的零件进行上下高度的移动,进而便于铁舾装件的组装,通过设置的伸缩杆,便于对需要组装的铁舾装件进行前后的移动,并且与滑轨相互配合,使需要组装的铁舾装件可以前后左右的移动,增加了铁舾装件组装的灵活性,避免了人力对铁舾装件的组装,并且提高了工作效率。
[0025]3、通过设置的螺丝,便于对滚球进行固定,进而增加了平台与固定底座一和固定底座二之间连接的稳定性,通过设置的滚球,使固定底座一和固定底座二便于移动。
附图说明
[0026]图1为本技术整体结构示意图;
[0027]图2为本技术平台连接结构示意图;
[0028]图3为本技术固定槽与气缸连接结构示意图;
[0029]图4为本技术滚球与固定底座二结构示意图。
[0030]图中:1、固定底座一;2、螺丝;3、连接板;4、平台;5、安装孔;6、吸盘;7、伸缩杆;8、安置座;9、滑轨;10、气缸;11、防护座;12、转轴;13、固定底座二;14、卡槽;15、卡杆;16、固定槽;17、固定螺栓;18、滚球;19、通孔。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0032]请参阅图1

3,一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台,包括固定底座一1,固定底座一1的右侧设置有固定底座二13,固定底座一1的前后两端设置有连接板3;转轴
12,其安装在连接板3的内部;平台4,其设置在固定底座一1和固定底座二13的上方,平台4的内部安装有安装孔5;卡杆15,其连接在平台4的一侧,卡杆15的外部设置有卡槽14;防护座11,其连接在平台4的上方,防护座11的内部安装有气缸10;固定槽16,其设置在气缸10的一端,固定槽16的外部设置有固定螺栓17;安置座8,其连接在固定槽16的上方,安置座8的内部设置有滑轨9;伸缩杆7,其连接在滑轨9的内侧,伸缩杆7的一端设置有吸盘6,连接板3关于固定底座一1和固定底座二13的水平中心线对称分布,且转轴12分别贯穿于固定底座一1和固定底座二13的内部,并且固定底座一1通过转轴12与固定底座二13之间构成转动结构,通过设置的转轴12,与连接板3相互配合,便于固定底座一1和固定底座二13的转动,从而便于二者之间进行折叠,进而便于收纳,减小占地空间;安装孔5沿平台4的外壁等距均匀分布,且平台4通过卡杆15与卡槽14之间构成卡合结构,通过设置的安装孔5,便于对安装在平台4上的机械器具进行固定,增加了机械器具安装的稳定性,通过设置的卡杆15与卡槽14,二者相互配合,便于两个谱图之间的拼接和组装;安置座8通过气缸10与防护座11之间构成上下伸缩结构,且气缸10与固定槽16之间构成卡合结构,并且固定螺栓17贯穿于气缸10和固定槽16的内部,通过设置的固定槽16,与固定螺栓17相互配合,增加了安置座8与气缸10之间连接的稳定性,并且便于二者的拆卸,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台,其特征在于,包括:固定底座一(1),所述固定底座一(1)的右侧设置有固定底座二(13),所述固定底座一(1)的前后两端设置有连接板(3);转轴(12),其安装在所述连接板(3)的内部;平台(4),其设置在所述固定底座一(1)和固定底座二(13)的上方,所述平台(4)的内部安装有安装孔(5);卡杆(15),其连接在所述平台(4)的一侧,所述卡杆(15)的外部设置有卡槽(14);防护座(11),其连接在所述平台(4)的上方,所述防护座(11)的内部安装有气缸(10);固定槽(16),其设置在所述气缸(10)的一端,所述固定槽(16)的外部设置有固定螺栓(17);安置座(8),其连接在所述固定槽(16)的上方,所述安置座(8)的内部设置有滑轨(9);伸缩杆(7),其连接在所述滑轨(9)的内侧,所述伸缩杆(7)的一端设置有吸盘(6)。2.根据权利要求1所述的一种预制海洋装备铁舾装件用可拼装的工装平台,其特征在于:所述连接板(3)关于固定底座一(1)和固定底座二(13)的水平中心线对称分布,且转轴(12)分别贯穿于固定底座一(1)和固定底座二(13)的内部,并且固定底座一(1)通过转轴(12)与固定底座二(13)之间构成转动...

【专利技术属性】
技术研发人员:骆育琪周广民陶世胜曲蕃仁姜晓宁
申请(专利权)人:骆育琪
类型:新型
国别省市:

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