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一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构制造技术

技术编号:31048190 阅读:13 留言:0更新日期:2021-11-30 06:00
本实用新型专利技术公开了一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,包括:H型钢,所述H型钢的两端固定有翼缘;固定螺孔,其开设在所述翼缘的两端;固定件,其安装在所述固定螺孔的外部;固定螺栓,其固定在固定件的一端;固定螺母,其安装在所述固定螺栓的外部;结构钢,其设置在所述H型钢的最内层;厚膜型环氧玻璃涂层,其设置在所述结构钢的外层;聚氨酯重防腐涂层。该具有防腐结构的海洋工程用钢结构设置有固定件用于先行对H型钢进行组装固定,防止其在水下进行焊接作业时,因洋流或潮汐导致需要焊接的H型钢之间产生缝隙,致使焊接不紧密,结构强度降低,通过固定件先行固定,可以使组装后的H型钢在水下不会晃动,便于焊接,提升焊接端强度。提升焊接端强度。提升焊接端强度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构


[0001]本技术涉及钢结构
,具体为一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构。

技术介绍

[0002]随着科学技术的进步和人类对海洋资源认知水平的不断提高,海洋石油、海底矿业、海洋化工、海洋养殖、海洋能源等海洋产业的开发已从浅海走向深海,甚至超深海。从二十世纪60年代起,海洋工程
不断发展,海上大型工程的设计使用年限均长达几十年。由于海洋工程用钢结构长期固定于海中,恶劣的海洋环境所造成的严重腐蚀直接影响到钢结构的使用安全,且钢结构的涂层的修补十分困难,因此海洋工程用钢结构的防腐结构的设计对钢结构而言就极其重要,目前所用到的防腐结构大多为涂层式防腐结构或在钢结构的材料上进行防腐处理。
[0003]市场上的海洋工程用钢结构在使用中因钢结构在水下进行组装作业时,容易受到洋流或潮汐作用而晃动,不利于施工人员对多条钢结构进行焊接和组装,还有部分钢结构因设置的防腐结构较为薄弱,防腐涂层厚度较薄,在海洋条件下极易受到腐蚀,钢结构使用寿命短,维护周期短,施工和维护成本高,为此,我们提出一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,以解决上述
技术介绍
中提出的市场上的海洋工程用钢结构在使用中因钢结构在水下进行组装作业时,容易受到洋流或潮汐作用而晃动,不利于施工人员对多条钢结构进行焊接和组装,还有部分钢结构因设置的防腐结构较为薄弱,防腐涂层厚度较薄,在海洋条件下极易受到腐蚀,钢结构使用寿命短,维护周期短,施工和维护成本高的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,包括:
[0006]H型钢,所述H型钢的两端固定有翼缘;
[0007]固定螺孔,其开设在所述翼缘的两端;
[0008]固定件,其安装在所述固定螺孔的外部;
[0009]固定螺栓,其固定在固定件的一端;
[0010]固定螺母,其安装在所述固定螺栓的外部;
[0011]结构钢,其设置在所述H型钢的最内层;
[0012]厚膜型环氧玻璃涂层,其设置在所述结构钢的外层;
[0013]聚氨酯重防腐涂层,其设置在所述厚膜型环氧玻璃涂层的外层。
[0014]优选的,所述厚膜型环氧玻璃涂层还设有:
[0015]玻璃鳞片,其设置在所述厚膜型环氧玻璃涂层的内部。
[0016]优选的,所述H型钢之间为焊接连接,且H型钢通过固定件和固定螺孔与H型钢之间构成扣合结构。
[0017]优选的,所述固定螺孔关于翼缘的中轴线位置对称设置,且固定螺孔设置有多个。
[0018]优选的,所述固定螺栓关于固定件的中轴线位置对称,且固定螺栓与固定螺孔的外形尺寸相吻合,并且固定件与H型钢之间为螺纹连接。
[0019]优选的,所述厚膜型环氧玻璃涂层的主要材质为环氧树脂材质,且玻璃鳞片贯穿于厚膜型环氧玻璃涂层的内部,并且玻璃鳞片的结构为叠瓦式结构。
[0020]优选的,所述聚氨酯重防腐涂层与厚膜型环氧玻璃涂层紧密贴合,且聚氨酯重防腐涂层的厚度为1mm。
[0021]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该具有防腐结构的海洋工程用钢结构设置有固定件用于先行对H型钢进行组装固定,防止其在水下进行焊接作业时,因洋流或潮汐导致需要焊接的H型钢之间产生缝隙,致使焊接不紧密,结构强度降低,通过固定件先行固定,可以使组装后的H型钢在水下不会晃动,便于焊接,提升焊接端强度。
[0022]设置的固定螺孔便于将两条H型钢进行连接组装,提供一种组装方式,且翼缘两端开孔,主骨架不开孔,这样不会影响钢结构的整体强度;设置的固定螺栓便于与翼缘上设置的固定螺孔接入,方便组装固定,组装方式简单牢固,固定件尺寸根据H型钢型号适配选取,误差极小。
[0023]设置的厚膜型环氧玻璃涂层主要材质为环氧树脂,具有优良的附着力、成膜性能以及低缩率,能同多种树脂、填料和助剂混溶配制成多种重防腐涂料,且玻璃鳞片的添加可增强涂层的屏蔽性能和机械强度,使涂料具有抗渗透力强、涂层收缩率低、抗热冲击性能优异等特点;且聚氨酯重防腐涂层的厚度为1mm;设置的聚氨酯重防腐涂层一次成膜厚度便可达到1mm,即使是在海洋环境中的飞溅区这种腐蚀速率较快的区域,也可以抵抗腐蚀很长时间,且聚氨酯涂料反应过程是快速、放热的高分子聚合过程,因而特别适合冬季和快速防腐施工作业,应用环境适应性强,且涂料不含溶剂,具有安全环保、附着力超强、耐磨性强、施工性能良好、耐腐蚀寿命长的优点。
附图说明
[0024]图1为本技术H型钢主视立体结构示意图;
[0025]图2为本技术H型钢辅助组装状态立体结构示意图;
[0026]图3为本技术固定件立体拆分结构示意图;
[0027]图4为本技术H型钢剖面放大结构示意图。
[0028]图中:1、H型钢;2、翼缘;3、固定螺孔;4、固定件;5、固定螺母;6、固定螺栓;7、结构钢;8、厚膜型环氧玻璃涂层;9、玻璃鳞片;10、聚氨酯重防腐涂层。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1

2,本技术提供一种技术方案:一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,包括:H型钢1,H型钢1的两端固定有翼缘2;固定螺孔3,其开设在翼缘2的两端;固定件4,其安装在固定螺孔3的外部;H型钢1之间为焊接连接,且H型钢1通过固定件4和固定螺孔3与H型钢1之间构成扣合结构;固定件4用于先行对H型钢1进行组装固定,防止其在水下进行焊接作业时,因洋流或潮汐导致需要焊接的H型钢1之间产生缝隙,致使焊接不紧密,结构强度降低,通过固定件4先行固定,可以使组装后的H型钢1在水下不会晃动,便于焊接,提升焊接端强度;固定螺孔3关于翼缘2的中轴线位置对称设置,且固定螺孔3设置有多个;设置的固定螺孔3便于将两条H型钢1进行连接组装,提供一种组装方式,且翼缘2两端开孔,主骨架不开孔,这样不会影响钢结构的整体强度。
[0031]请参阅图2

3,一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,包括:固定螺栓6,其固定在固定件4的一端;固定螺母5,其安装在固定螺栓6的外部;固定螺栓6关于固定件4的中轴线位置对称,且固定螺栓6与固定螺孔3的外形尺寸相吻合,并且固定件4与H型钢1之间为螺纹连接;设置的固定螺栓6便于与翼缘2上设置的固定螺孔3接入,方便组装固定,组装方式简单牢固,固定件4尺寸根据H型钢1型号适配选取,误差极小。
[0032]请参阅图4,一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,包括:结构钢7本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,其特征在于,包括:H型钢(1),所述H型钢(1)的两端固定有翼缘(2);固定螺孔(3),其开设在所述翼缘(2)的两端;固定件(4),其安装在所述固定螺孔(3)的外部;固定螺栓(6),其固定在固定件(4)的一端;固定螺母(5),其安装在所述固定螺栓(6)的外部;结构钢(7),其设置在所述H型钢(1)的最内层;厚膜型环氧玻璃涂层(8),其设置在所述结构钢(7)的外层;聚氨酯重防腐涂层(10),其设置在所述厚膜型环氧玻璃涂层(8)的外层。2.根据权利要求1所述的一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,其特征在于:所述厚膜型环氧玻璃涂层(8)还设有:玻璃鳞片(9),其设置在所述厚膜型环氧玻璃涂层(8)的内部。3.根据权利要求1所述的一种具有防腐结构的海洋工程用钢结构,其特征在于:所述H型钢(1)之间为焊接连接,且H型钢(1)通过固定件(4)和固定螺孔(3)与H型钢(...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚辉灿姜晓宁骆育琪周广民
申请(专利权)人:骆育琪
类型:新型
国别省市:

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