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一种具有防风障结构的海洋工程平台制造技术

技术编号:30866876 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-18 15:35
本实用新型专利技术公开了一种具有防风障结构的海洋工程平台,包括平台板,所述平台板的前端固定有固定块,且固定块的内部安装有支撑板;安装柱,其固定在所述支撑板的上方,所述安装柱的内部开设有卡槽;卡块,其安装在所述卡槽的内部,所述卡块的左侧安装有防风板;底板,其安装在所述防风板的下方,所述底板的内部安装有安装螺栓;电动推杆,其安装在所述防风板的后端,所述电动推杆的下方安装有辅助转轴。与现有技术相比,本实用新型专利技术提供了一种具有防风障结构的海洋工程平台,具备以下有益效果:该海洋工程平台上设有防风板和伸缩内板,起到防风挡风的作用,以便于在大风状态下可在海洋工程平台上进行工作。程平台上进行工作。程平台上进行工作。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防风障结构的海洋工程平台


[0001]本技术涉及海洋工程平台
,具体为一种具有防风障结构的海洋工程平台。

技术介绍

[0002]海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的,并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分。
[0003]现有的海洋工程平台远离海岸线,受到海风风力较大,遇到强风时,海洋工程平台上受强风影响将不能进行任何工作,影响该海洋工程平台的整体工作进度,我们提出一种具有防风障结构的海洋工程平台。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防风障结构的海洋工程平台,以解决上述
技术介绍
中提出现有的海洋工程平台远离海岸线,受到海风风力较大,遇到强风时,海洋工程平台上受强风影响将不能进行任何工作,影响该海洋工程平台的整体工作进度的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防风障结构的海洋工程平台,包括:
[0006]平台板,所述平台板的前端固定有固定块,且固定块的内部安装有支撑板;
[0007]安装柱,其固定在所述支撑板的上方,所述安装柱的内部开设有卡槽;
[0008]卡块,其安装在所述卡槽的内部,所述卡块的左侧安装有防风板;
[0009]底板,其安装在所述防风板的下方,所述底板的内部安装有安装螺栓;
[0010]电动推杆,其安装在所述防风板的后端,所述电动推杆的下方安装有辅助转轴;
[0011]容置腔,其开设在所述防风板的内部,所述容置腔的内部安装有伸缩内板;
[0012]加强杆,其固定在所述伸缩内板的下方,所述加强杆的下方安装有支撑转轴;
[0013]连接杆,其固定在所述加强杆的前端。
[0014]优选的,所述加强杆通过支撑转轴与底板构成转动结构,且加强杆与连接杆焊接连接,并且加强杆和伸缩内板焊接连接,同时加强杆、连接杆和伸缩内板构成扇形结构。
[0015]优选的,所述伸缩内板贯穿于容置腔的内部,且伸缩内板与容置腔的内部局部形状尺寸相吻合,并且底板与容置腔焊接连接,同时伸缩内板和防风板均呈弧状结构。
[0016]优选的,所述电动推杆通过辅助转轴与底板构成转动结构,且电动推杆与连接杆活动连接。
[0017]优选的,所述防风板通过卡槽和卡块与安装柱构成卡合结构,且防风板与卡块焊接连接。
[0018]优选的,所述支撑板还设有:
[0019]活动腔腔,其开设在所述支撑板的下方,所述活动腔腔的内部安装有伸缩油缸;
[0020]限位滑槽,其开设在所述支撑板的前端,所述限位滑槽的内部安装有限位滑块。
[0021]优选的,所述支撑板通过伸缩油缸与活动腔腔构成伸缩结构,且支撑板通过限位滑块与限位滑槽构成滑动结构。
[0022]与现有技术相比,本技术提供了一种具有防风障结构的海洋工程平台,具备以下有益效果:该海洋工程平台上设有防风板和伸缩内板,起到防风挡风的作用,以便于在大风状态下可在海洋工程平台上进行工作,同时防风板和伸缩内板为弧状,可减小风阻,进而减小该海洋工程平台受到的风力。
[0023]1.本技术通过防风板和伸缩内板,起到防风挡风的作用,以便于在大风状态下可在海洋工程平台上进行工作,并且防风板和伸缩内板为弧状,可减小风阻,进而减小该海洋工程平台受到的风力,同时伸缩内板在不使用时可收缩到防风板内的容置腔中,减小占地空间避免其对海洋工程平台上的工作造成影响;
[0024]2.本技术通过卡槽和卡块可对该防风障结构进行拆装,使得该防风障结构的拆卸和装备操作变得简单方便,以便于对防风障结构进行检修和更换;
[0025]3.本技术通过支撑板和伸缩油缸调节防风板的高度,以便于配合海洋工程平台上的工作。
附图说明
[0026]图1为本技术主视结构示意图;
[0027]图2为本技术固定块的内部结构示意图;
[0028]图3为本技术防风板和伸缩内板结构示意图;
[0029]图4为本技术图1中A处局部放大结构示意图;
[0030]图5为本技术图2中B处局部放大结构示意图。
[0031]图中:1、平台板;2、固定块;3、支撑板;4、防风板;5、安装柱;6、活动腔腔;7、伸缩油缸;8、加强杆;9、连接杆;10、支撑转轴;11、底板;12、安装螺栓;13、电动推杆;14、辅助转轴;15、容置腔;16、伸缩内板;17、卡槽;18、卡块;19、限位滑块;20、限位滑槽。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0033]如图1和图3所示,一种具有防风障结构的海洋工程平台,包括:平台板1,平台板1的前端固定有固定块2,且固定块2的内部安装有支撑板3;底板11,其安装在防风板4的下方,底板11的内部安装有安装螺栓12;电动推杆13,其安装在防风板4的后端,电动推杆13的下方安装有辅助转轴14;容置腔15,其开设在防风板4的内部,容置腔15的内部安装有伸缩内板16;加强杆8,其固定在伸缩内板16的下方,加强杆8的下方安装有支撑转轴10;连接杆9,其固定在加强杆8的前端;加强杆8通过支撑转轴10与底板11构成转动结构,且加强杆8与连接杆9焊接连接,并且加强杆8和伸缩内板16焊接连接,同时加强杆8、连接杆9和伸缩内板16构成扇形结构;伸缩内板16贯穿于容置腔15的内部,且伸缩内板16与容置腔15的内部局
部形状尺寸相吻合,并且底板11与容置腔15焊接连接,同时伸缩内板16和防风板4均呈弧状结构;电动推杆13通过辅助转轴14与底板11构成转动结构,且电动推杆13与连接杆9活动连接;本技术通过防风板4和伸缩内板16,起到防风挡风的作用,以便于在大风状态下可在海洋工程平台上进行工作,并且防风板4和伸缩内板16为弧状,可减小风阻,进而减小该海洋工程平台受到的风力,同时伸缩内板16在不使用时可收缩到防风板4内的容置腔15中,减小占地空间避免其对海洋工程平台上的工作造成影响。
[0034]如图2和图5所示,一种具有防风障结构的海洋工程平台,包括:活动腔腔6,其开设在支撑板3的下方,活动腔腔6的内部安装有伸缩油缸7;限位滑槽20,其开设在支撑板3的前端,限位滑槽20的内部安装有限位滑块19;支撑板3通过伸缩油缸7与活动腔腔6构成伸缩结构,且支撑板3通过限位滑块19与限位滑槽20构成滑动结构;本技术通过支撑板3和伸缩油缸7调节防风板4的高度,以便于配合海洋工程平台上的工作;
[0035]如图4所示,一种具有防风障结构的海洋工程平台,包括:安装柱5,其固定在支撑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防风障结构的海洋工程平台,其特征在于,包括:平台板(1),所述平台板(1)的前端固定有固定块(2),且固定块(2)的内部安装有支撑板(3);安装柱(5),其固定在所述支撑板(3)的上方,所述安装柱(5)的内部开设有卡槽(17);卡块(18),其安装在所述卡槽(17)的内部,所述卡块(18)的左侧安装有防风板(4);底板(11),其安装在所述防风板(4)的下方,所述底板(11)的内部安装有安装螺栓(12);电动推杆(13),其安装在所述防风板(4)的后端,所述电动推杆(13)的下方安装有辅助转轴(14);容置腔(15),其开设在所述防风板(4)的内部,所述容置腔(15)的内部安装有伸缩内板(16);加强杆(8),其固定在所述伸缩内板(16)的下方,所述加强杆(8)的下方安装有支撑转轴(10);连接杆(9),其固定在所述加强杆(8)的前端。2.根据权利要求1所述的一种具有防风障结构的海洋工程平台,其特征在于,所述加强杆(8)通过支撑转轴(10)与底板(11)构成转动结构,且加强杆(8)与连接杆(9)焊接连接,并且加强杆(8)和伸缩内板(16)焊接连接,同时加强杆(8)、连接杆(9)和伸缩内板(16)构成扇形结构。3.根据权利要求1所述的一种具有防风障结构的海洋...

【专利技术属性】
技术研发人员:周广民骆育琪姜晓宁姚辉灿
申请(专利权)人:骆育琪
类型:新型
国别省市:

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