方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机制造技术

本实用新型专利技术属于减速机技术领域，提供了方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，减速机空心孔，横向贯穿开设在所述箱体的内部；输出轴，插入式连接在所述减速机空心孔的内部,所述输出轴输出端的箱体上安装有法兰,输出轴的另一端设置有封闭端盖；平键，设置有多个且并列排布固定安装在所述输出轴的中部一段侧壁上；蜗轮，卡套装在处于所述平键位置的输出轴外侧位置的箱体内部，所述蜗轮的顶部一侧啮合有转动连接在箱体内部的蜗杆，蜗杆的一端转动连接有输入轴。端转动连接有输入轴。端转动连接有输入轴。

【技术实现步骤摘要】
方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机


[0001]本技术属于减速机
，尤其涉及方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机。

技术介绍

[0002]蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
[0003]现有的蜗轮蜗杆减速机，一般都设置为轴式结构，通过将轴套在减速机空心孔内，或与蜗轮做成整体式。但是应用于一些负载扭矩大和输出轴径向力大的特殊应用场合时，为了保持输出轴的安全使用，需要轴径较大，且支承轴承尽量靠近负载端，对于输出轴在使用的过程中也不便更换，现有的一般减速机无法满足上述的要求，对于需要设计一种可解决上述问题的减速机。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机，旨在解决输出轴径承受力较大，不便换轴的问题。
[0005]本技术是这样实现的，方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，所述方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机还包括：
[0006]减速机空心孔，横向贯穿开设在所述箱体的内部；
[0007]输出轴，插入式连接在所述减速机空心孔的内部,所述输出轴输出端的箱体上安装有法兰,输出轴的另一端设置有封闭端盖，通过将输出轴拆卸式连接在箱体的内部，便于输出轴的更换；
[0008]平键，设置有多个且并列排布固定安装在所述输出轴的中部一段侧壁上；
[0009]蜗轮，卡套装在处于所述平键位置的输出轴外侧位置的箱体内部，所述蜗轮的顶部一侧啮合有转动连接在箱体内部的蜗杆，蜗杆的一端转动连接有输入轴，通过启动输入轴驱动蜗杆转动，然后驱动蜗轮进行转动，接着利用平键的力矩传递作用，带动输出轴随着蜗轮转动，且不影响输出轴的横向移动，实现了输出轴的横向进出更换，以及运行使用。
[0010]优选的，所述输出轴靠近输出端的一侧设置有支撑轴承，通过将支撑轴承设置在靠近输出轴负载端的位置，用于提高输出轴输出端的负载力，提高支撑性能；输出轴的另一端上设置有定位轴承，通过定位轴承将输出轴定位转动固定在箱体的内部。
[0011]优选的，所述箱体设置为横向对称结构，同时箱体与法兰和定位轴承的安装尺寸相同，便于根据需要在更换输出轴的时，也可随时调整输出轴的输出端方向，从而提高使用的便利性以及灵活性。
[0012]优选的，位于靠近输出轴输出端一侧的法兰内部的输出轴上设置有一层密封圈，通过密封圈防止处于箱体内部的输出轴与外部连通，导致漏油或者灰尘空气污染。
[0013]本技术提供的方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机，通过将输出轴插接到箱体
的内部，然后通过平键与蜗轮的卡接方式，确保输出轴可在箱体内部横向进出，且同时通过蜗轮驱动输出轴进行转动，实现了输出轴 的正常运行，且利于输出轴的更换；通过将支撑轴承设置在靠近输出轴输出端的一侧，便于提高输出轴输出端的承受能力，提高使用强度。
附图说明
[0014]图1为方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机的主视内部结构示意图。
[0015]图2为方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机的侧视结构示意图。
[0016]附图中：箱体10，蜗杆11，蜗轮12，输出轴13，平键14，封闭端盖15，法兰16，密封圈17，支撑轴承18，定位轴承19，减速机空心孔20。
具体实施方式
[0017]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0019]如图1
‑
2所示，为本技术实施例提供的方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机的结构图，包括：箱体10，箱体10的内部开设有横向贯穿的减速机空心孔20，减速机空心孔20的内部插入式连接有输出轴13,输出轴13输出端的箱体10上安装有法兰16,输出轴13的另一端设置有封闭端盖15，通过将输出轴13拆卸式连接在箱体10的内部，便于输出轴13的更换；所述输出轴13的中部一段侧壁固定安装有多个并列排布的平键14，处于平键14位置的输出轴13的外侧卡套装有设置在箱体10内部的蜗轮12，蜗轮12的顶部一侧啮合有转动连接在箱体10内部的蜗杆11，蜗杆11的一端转动连接有输入轴，通过启动输入轴驱动蜗杆11转动，然后驱动蜗轮12进行转动，接着利用平键14的力矩传递作用，带动输出轴13随着蜗轮12转动，且不影响输出轴13的横向移动，实现了输出轴13的横向进出更换，以及运行使用。
[0020]输出轴13靠近输出端的一侧设置有支撑轴承18，通过将支撑轴承18设置在靠近输出轴13负载端的位置，用于提高输出轴13输出端的负载力，提高支撑性能；输出轴13的另一端上设置有定位轴承19，通过定位轴承19将输出轴13定位转动固定在箱体10的内部。
[0021]在本技术的一个实例中，所述箱体10设置为横向对称结构，同时箱体10与法兰16和定位轴承19的安装尺寸相同，便于根据需要在更换输出轴13的时，也可随时调整输出轴13的输出端方向，从而提高使用的便利性以及灵活性。
[0022]作为本技术的一种优选实施例，位于靠近输出轴13输出端一侧的法兰16内部的输出轴13上设置有一层密封圈17，通过密封圈17防止处于箱体10内部的输出轴13与外部连通，导致漏油或者灰尘空气污染。
[0023]本技术上述实施例中提供了方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机，使用时，通过将输出轴13插入到减速机空心孔20内部，然后将输出轴13上的平键14与蜗轮12的内侧卡接，然后通过输出轴13两端的支撑轴承18和定位轴承19将输出轴13的位置进行固定，再通过封闭端盖15将输出轴13的根部一端闭合，另一端延伸至箱体10的外部使用，此时启动蜗杆11驱动蜗轮12转动，然后在平键14的传递下控制驱动输出轴13旋转运行，通过将支撑轴承18设置在朝向输出轴13输出端的一侧，提高了输出轴13输出端承受负载的能力。
[0024]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机，包括箱体，其特征在于，所述方便换轴的出轴式蜗轮蜗杆减速机还包括：减速机空心孔，横向贯穿开设在所述箱体的内部；输出轴，插入式连接在所述减速机空心孔的内部,所述输出轴输出端的箱体上安装有法兰,输出轴的另一端设置有封闭端盖；平键，设置有多个且并列排布固定安装在所述输出轴的中部一段侧壁上；蜗轮，卡套装在处于所述平键位置的输出轴外侧位置的箱体内部；所述蜗轮的顶部一侧啮合有转动连接在箱体内部的蜗杆，蜗杆的一端转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟政，
申请(专利权)人：杭州以特智联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：