一种柴油喷油泵的接头结构制造技术

技术编号:31127112 阅读:43 留言:0更新日期:2021-12-01 20:16
本实用新型专利技术涉及喷油泵技术领域,具体为一种柴油喷油泵的接头结构,包括管体,所述管体的表面设置有清理机构,所述清理机构包括有上管道,所述上管道的内壁螺纹连接有安装块,所述安装块的底端焊接有连接杆,所述连接杆的底端焊接有清理板,所述管体的表面连通有下管道,所述管体的内壁固定安装有滤板,所述管体的两端分别活动连接有泵管和油管,且油管位于泵管的右侧,所述泵管和油管的表面均设置有固定机构。本实用新型专利技术通过清理机构可以对进入喷油泵中的油进行杂质的过滤,防止杂质进入喷油泵中进而增加柱塞偶件的磨损,进而增加喷油泵的使用寿命,并且无需对喷油泵接口处进行拆卸,即可对过滤出的杂质进行清理。即可对过滤出的杂质进行清理。即可对过滤出的杂质进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油喷油泵的接头结构


[0001]本技术涉及喷油泵
,具体为一种柴油喷油泵的接头结构。

技术介绍

[0002]喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分,喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体,其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制,确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件,而喷油泵则是柴油机最重要的部件,被视为柴油发动机的“心脏”部件,它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。
[0003]目前市场的喷油泵都是直接与油管进连接,而油中会有杂质进入喷油泵最终会导致喷油泵中柱塞偶件发生磨损,进而影响喷油泵的使用寿命,而已有的部分喷油泵在接头处会添加滤网进行过滤杂质,但是需要将接头处拆卸后才能将杂质清理,非常的麻烦,鉴于此,我们提出一种柴油喷油泵的接头结构。

技术实现思路

[0004]本说明书提供一种柴油喷油泵的接头结构。
[0005]本说明书实施例提供一种柴油喷油泵的接头结构,包括管体,所述管体的表面设置有清理机构,所述清理机构包括有上管道,所述上管道的内壁螺纹连接有安装块,所述安装块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油喷油泵的接头结构,包括管体(1),其特征在于:所述管体(1)的表面设置有清理机构(2),所述清理机构(2)包括有上管道(21),所述上管道(21)的内壁螺纹连接有安装块(22),所述安装块(22)的底端焊接有连接杆(23),所述连接杆(23)的底端焊接有清理板(24),所述管体(1)的表面连通有下管道(25),所述管体(1)的内壁固定安装有滤板(26),所述管体(1)的两端分别活动连接有泵管(3)和油管(4),且油管(4)位于泵管(3)的右侧,所述泵管(3)和油管(4)的表面均设置有固定机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种柴油喷油泵的接头结构,其特征在于:所述上管道(21)的底端与管体(1)的表面相互连通,所述清理板(24)的表面与下管道(25)的内壁活动连接。3.根据权利要求1所述的一种柴油喷油泵的接头结构,其特征在于:所述固定机构(5)包括有推杆(51),所述推杆(51)的顶部焊接有推环(52),所述推杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾建新
申请(专利权)人:无锡新田鼎力科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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