一种往复式高楼逃生缓降装置，包括固定挂件、减速机构与缓降绳轮盘，减速机构的上部配设挂钩且减速机构通过挂钩安装到固定挂件上，缓降绳轮盘内有缓降绳，缓降绳穿过减速机构的内部并能通过减速机构减缓自身移动速度，特点：缓降绳的两端分别固定有第一、第二安全带，减速机构包括外壳组件，外壳组件包括彼此相对设置的安装面板与连接盖板，在安装面板与连接盖板之间有连接罩壳，连接罩壳内部中空并形成有罩壳腔，连接罩壳与安装面板构成垂直设置，安装面板与连接盖板的径向直径均大于连接罩壳的筒体轴向两端端面的直径，连接罩壳的罩壳腔内有绕绳盘及刹车组件，缓降绳轮盘内设绞盘，缓降绳通过绞盘与缓降绳轮盘连接。优点：实现快速往复逃生。现快速往复逃生。现快速往复逃生。
【技术实现步骤摘要】
一种往复式高楼逃生缓降装置
[0001]本技术属于逃生自救器材
，具体涉及一种往复式高楼逃生缓降装置。
技术介绍
[0002]高层住宅的规划兴建已成为目前房地产行业的主流开发业态，高层住宅的土地使用率高，并且都配备有完备的室外公共空间和基础服务设施，而且眺望性好，位于城区也具有良好的生活便利性，但是高层住宅也存在着安全性欠佳的问题，一旦当高层住宅的某一楼层发生火灾或者其他突发事件，火势容易横向和纵向蔓延，并伴随大量浓烟，从楼梯或者消防电梯逃生容易发生混乱，造成踩踏事故，甚至当所有逃生出口堵塞时，位于该楼层以上的住宅用户的逃生就是一个相当大的问题。为了有效帮助人员脱困保障人民生命安全，现有的高层住户或是物业单位大多会在楼层中配备缓降器作为逃生工具，以使住户楼房等高层建筑突发火灾等事件时能快速从高层建筑撤离至地面安全区域，这种缓降器一般由卷绳筒、减速机构以及绕卷在卷绳筒上的钢丝绳（缓降绳）等几部分所组成，但是现有的缓降器一般都只在钢索的一端安装有能够扣紧人体的安全快速扣带，在遇到突发情况时减速机构一般被固定在墙体上，通过将钢丝绳一端的安全扣带扣紧人体，而卷绳筒与绕圈在其上的钢丝绳被一起抛下楼去，使用者便可直接沿着高楼的外墙通过减速机头的缓降作用平稳安全地进行逃生，但是在二次使用时，需要后续使用者将卷绳筒重新收回到所在楼层并将钢丝绳绕卷在该卷绳筒上才能再次使用，这个过程不仅耗时耗力，浪费了宝贵的逃生救援时间，而且也极大地考验着人们的心理，容易引发混乱等情况；此外，现有缓降器的减速机构大多由两侧面板与设置在面板之间的刹车机构所组成，而两侧面板之间仅仅通过若干固定柱固定，在紧急情况下一旦发生碰撞或者进水等状况，则会极大影响内部部件的正常运行，甚至会造成部件损坏的后果，从而无法保证运行的可靠性，甚至完全失去作用，导致受困群众无法实现安全顺利逃生。
[0003]鉴于上述状态，有必要对现有的逃生缓降装置之结构加以合理的改进。为此，本申请人作了有益的设计，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。
技术实现思路
[0004]本技术的任务在于提供一种结构紧凑、牢固耐用的往复式高楼逃生缓降装置，有利于实现通过摒弃固定柱连接两侧板的连接方式而采用封闭式的连接罩壳连接并且在两侧板上形成防护圈边从而有效保证在紧急状况的减速机构运行可靠、有助于实现快速往复逃生从而争取宝贵的逃生救援时间、有便于设置方便易用的固定挂件与备用锚固组件从而保证减速机构能够快速固定安装进而节约逃生时间。
[0005]本技术的任务是这样来完成的，一种往复式高楼逃生缓降装置，包括有一固定挂件、一减速机构与一缓降绳轮盘，所述固定挂件与楼房墙体固定连接在一起，在所述减速机构的上部配设有一挂钩且该减速机构通过挂钩安装到所述固定挂件上，在所述缓降绳
轮盘内收纳有缓降绳，该缓降绳穿过所述减速机构的内部并能够通过该减速机构减缓自身移动速度，其特征在于：所述缓降绳的两端分别固定设置有能够扣紧使用者身体的第一安全带Ⅰ与第二安全带Ⅱ，所述减速机构包括有一外壳组件，所述外壳组件包括有彼此相对设置的一安装面板与一连接盖板，且在该安装面板与连接盖板之间固定安装有一连接罩壳，该连接罩壳呈封闭圆筒形状构造且内部中空并形成有一罩壳腔，且该连接罩壳与安装面板构成为垂直状态，所述安装面板与连接盖板均呈圆盘件形状构造，且该安装面板与连接盖板的径向直径均大于所述连接罩壳的筒体轴向两端端面的直径，在所述连接罩壳的罩壳腔内安装有相互连接在一起的绕绳盘以及刹车组件，而在所述缓降绳轮盘的内部设置有绞盘，所述缓降绳通过该绞盘与缓降绳轮盘实现活动连接。
[0006]在本技术的一个具体的实施例中，所述固定挂件高度方向的上下两端分别形成有一固定耳座板，两个所述固定耳座板均为半椭圆形板形状构造，在两个固定耳座板上均开设有若干个固定耳座板连接孔，在所述固定耳座板连接孔内配设有一连接紧固件，所述连接紧固件将固定耳座板与楼房墙体安装在一起从而实现固定挂件的固定安装，所述固定挂件还包括有一设置在两个所述固定耳座板之间且连接两者的连接板，在该连接板宽度方向的两侧边沿位置处均形成有一挂杆轴定位板，两个所述挂杆轴定位板均与所述连接板构成为垂直状态，且在两个所述挂杆轴定位板之间固定配设有一挂杆轴，所述挂钩可拆卸的钩挂在该挂杆轴上。
[0007]在本技术的另一个具体的实施例中，在所述安装面板本体上近外侧边缘的位置上开设有一贯穿其厚度方向的安装面板挂钩孔，在所述连接盖板本体的近外侧边缘位置处同样开设有一贯穿其厚度方向的连接盖板挂钩孔，所述挂钩能够可拆卸地挂钩在安装面板挂钩孔或是连接盖板挂钩孔内。
[0008]在本技术的又一个具体的实施例中，在所述连接罩壳的筒体上并且在靠近于前述安装面板的一端近端部位置处开设有一缓降绳让位口，且该缓降绳让位口设置在对应于前述绕绳盘的位置处。
[0009]在本技术的再一个具体的实施例中，在所述绕绳盘的外周侧表面上开设有一缓降绳导向槽，该缓降绳导向槽沿着前述绕绳盘的周向方向设置，且该缓降绳导向槽的横截面呈U形形状构造。
[0010]在本技术的还有一个具体的实施例中，所述第一安全带Ⅰ与第二安全带Ⅱ的结构完全相同且均为双层带条，且所述第一安全带Ⅰ与第二安全带Ⅱ均为纤维编织带。
[0011]在本技术的进而一个具体的实施例中，在所述第一安全带Ⅰ的顶部形成有一吊环，且在所述缓降绳的两端端部均形成有一连接环，所述连接环与吊环相互联结钩挂在一起从而实现缓降绳与第一安全带Ⅰ的联结，且在所述第一安全带Ⅰ上靠近所述吊环的位置处穿设有一松紧扣，该松紧扣穿过所述第一安全带Ⅰ的本体。
[0012]在本技术的更而一个具体的实施例中，在所述安装面板与连接盖板上均能够配设有一锁定钢丝绳套，且在该锁定钢丝绳套的两端配设有挂钩，该锁定钢丝绳套一端的挂钩能够与所述安装面板挂钩孔或者连接盖板挂钩孔相挂配，而在该锁定钢丝绳套另一端的挂钩与一备用锚固组件挂配在一起，该备用锚固组件包括有一固定膨胀螺丝与一安装在该固定膨胀螺丝上的锁配板，所述固定膨胀螺丝安装在楼房墙体上、而所述锁配板与该锁定钢丝绳套远离所述安装面板或是连接盖板的一端的挂钩相互锁配连接在一起。
[0013]在本技术的又进而一个具体的实施例中，所述缓降绳为航空钢丝绳。
[0014]在本技术的又更而一个具体的实施例中，所述外壳组件的安装面板、连接盖板与连接罩壳以及缓降绳轮盘均为不锈钢材料制成。
[0015]本技术所提供的技术方案的技术效果在于：首先，由于减速机构的外壳组件包含有封闭式的连接罩壳，而外壳组件两侧的安装面板与连接盖板的径向直径均大于连接罩壳的筒体轴向两端端面的直径，从而在安装面板与连接盖板上形成有一圈防摔保护圈边，不仅美观大方，在发生重摔的情况下，安装面板与制动面板能够有效保护连接罩壳不会损坏内部的刹车组件，同时密闭的连接罩壳也能够有效起到防水防火的作用，从而进一步保证减速机构运行的可靠性；其次，由于在所述缓降绳的两端分别固定设置有能够扣紧使用者本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种往复式高楼逃生缓降装置，包括有一固定挂件(1)、一减速机构(2)与一缓降绳轮盘(3)，所述固定挂件(1)与楼房墙体固定连接在一起，在所述减速机构(2)的上部配设有一挂钩(4)且该减速机构(2)通过挂钩(4)安装到所述固定挂件(1)上，在所述缓降绳轮盘(3)内收纳有缓降绳(5)，该缓降绳(5)穿过所述减速机构(2)的内部并能够通过该减速机构(2)减缓自身移动速度，其特征在于：所述缓降绳(5)的两端分别固定设置有能够扣紧使用者身体的第一安全带Ⅰ(6)与第二安全带Ⅱ(7)，所述减速机构(2)包括有一外壳组件(21)，所述外壳组件(21)包括有彼此相对设置的一安装面板(211)与一连接盖板(212)，且在该安装面板(211)与连接盖板(212)之间固定安装有一连接罩壳(213)，该连接罩壳(213)呈封闭圆筒形状构造且内部中空并形成有一罩壳腔(2131)，且该连接罩壳(213)与安装面板(211)构成为垂直状态，所述安装面板(211)与连接盖板(212)均呈圆盘件形状构造，且该安装面板(211)与连接盖板(212)的径向直径均大于所述连接罩壳(213)的筒体轴向两端端面的直径，在所述连接罩壳(213)的罩壳腔(2131)内安装有相互连接在一起的绕绳盘(22)以及刹车组件(23)，而在所述缓降绳轮盘(3)的内部设置有绞盘，所述缓降绳(5)通过该绞盘与缓降绳轮盘(3)实现活动连接。2.根据权利要求1所述的一种往复式高楼逃生缓降装置，其特征在于所述固定挂件(1)高度方向的上下两端分别形成有一固定耳座板(11)，两个所述固定耳座板(11)均为半椭圆形板形状构造，在两个固定耳座板(11)上均开设有若干个固定耳座板连接孔(111)，在所述固定耳座板连接孔(111)内配设有一连接紧固件(12)，所述连接紧固件(12)将固定耳座板(11)与楼房墙体安装在一起从而实现固定挂件(1)的固定安装，所述固定挂件(1)还包括有一设置在两个所述固定耳座板(11)之间且连接两者的连接板(13)，在该连接板(13)宽度方向的两侧边沿位置处均形成有一挂杆轴定位板(131)，两个所述挂杆轴定位板(131)均与所述连接板(13)构成为垂直状态，且在两个所述挂杆轴定位板(131)之间固定配设有一挂杆轴(14)，所述挂钩(4)可拆卸地钩挂在该挂杆轴(14)上。3.根据权利要求1所述的一种往复式高楼逃生缓降装置，其特征在于在所述安装面板(211)本体上近外侧边缘的位置上开设有一贯穿其厚度方向的安装面板挂钩孔(2111)，在所述连接盖板(212)本体的近外侧边缘位...
【专利技术属性】
技术研发人员：季春洪，
申请(专利权)人：常熟洪科新能源研发有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。