一种市政工程用道路防护栏制造技术

技术编号:31107977 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-01 19:32
本申请涉及市政工程领域,更具体地说,它涉及一种市政工程用道路防护栏,其包括两个支撑杆和用于连接两个支撑杆的连接件;两个所述支撑杆的底端均与地面固定连接,所述连接件的两端均固定设置有定位块,所述定位块上穿设有螺栓,所述螺栓与所述支撑杆螺纹配合。本申请便于对损坏的防护栏进行更换。便于对损坏的防护栏进行更换。便于对损坏的防护栏进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用道路防护栏


[0001]本申请涉及市政工程的领域,尤其是涉及一种市政工程用道路防护栏。

技术介绍

[0002]市政道路护栏又叫做城市交通镀锌喷塑钢护栏。它美观新颖,安全可靠,价格优惠。适用城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路及各公路收费口等的隔离。相关技术中的道路防护栏是通过焊接的方式安装而成。
[0003]针对上述中的相关技术,专利技术人在长期观察的过程中发现存在以下缺陷:当防护栏局部发生损坏时,不方便对损坏的防护栏进行更换。

技术实现思路

[0004]为了便于对损坏的防护栏进行更换,本申请提供一种市政工程用道路防护栏。
[0005]本申请提供的一种市政工程用道路防护栏采用如下的技术方案:
[0006]一种市政工程用道路防护栏,包括两个支撑杆和用于连接两个支撑杆的连接件;两个所述支撑杆的底端均与地面固定连接,所述连接件的两端均固定设置有定位块,所述定位块上穿设有螺栓,所述螺栓与所述支撑杆螺纹配合。
[0007]通过采用上述技术方案,当连接件损坏时,解除螺栓对定位块的固定作用,从而将连接件的端部从支撑杆的侧壁拆卸下下来,便于对损坏的连接件进行更换。
[0008]可选的,所述连接件包括两个防护杆和用于连接两个防护杆的连接杆,所述连接杆的两端均开设有插接孔,两个所述防护杆朝向所述连接杆的一端分别与两个所述插接孔插接配合,所述连接杆上设置有用于固定所述防护杆的第一紧固件。
[0009]通过采用上述技术方案,当防护杆损坏时,解除第一紧固件对防护杆的固定作用,将防护杆从插接孔内拆卸下来,从而便于对防护杆进行更换。
[0010]可选的,所述连接件有两个,两个所述连接件之间设置有加强杆,所述加强杆的两端均固定设置有套筒;两个所述套筒分别套设于两个所述连接杆的外侧壁;所述套筒上设置有用于固定所述连接杆的第二紧固件。
[0011]通过采用上述技术方案,当加强杆损坏时,解除第二紧固件对套筒的固定作用,将两个套筒分别从两个连接杆上拆卸下来,从而便于对加强杆进行更换。
[0012]可选的,两个所述定位块分别固定于两个所述防护杆朝向所述支撑杆的一端,两个所述支撑杆的侧壁均开设有定位孔,两个所述定位块分别与两个所述支撑杆上的定位孔插接配合。
[0013]通过采用上述技术方案,定位孔对定位块有定位作用,增加了工作人员将防护杆靠近支撑杆的一端固定于支撑杆的侧壁的便捷性。
[0014]可选的,所述支撑杆的底端固定设置有固定块,所述固定块上穿设有螺栓,螺栓与地面螺纹配合。
[0015]通过采用上述技术方案,当支撑杆损坏时,解除螺栓对固定块的固定作用,同时解
除螺栓对定位块的固定作用,从而便于对支撑杆进行更换。
[0016]可选的,所述第一紧固件为第一螺杆,所述第一螺杆与所述连接杆螺纹配合,所述第一螺杆的底端抵接于所述防护杆的表面。
[0017]通过采用上述技术方案,工作人员通过旋转第一螺杆,以使第一螺杆的端部朝向远离防护杆的方向滑移,从而解除第一螺杆对第一防护杆的固定作用,增加了工作人员拆卸防护杆和连接杆的便捷性。
[0018]可选的,所述第一螺杆的端部固定设置有第一旋钮。
[0019]通过采用上述技术方案,工作人员通过旋转第一旋钮来旋转第一螺杆,相比于直接旋转第一螺杆,增加了工作人员的手与第一螺杆之间的接触面积,具有省力作用。
[0020]可选的,所述连接杆的外侧壁固定设置有用于对所述套筒进行定位的定位环,所述定位环的侧壁抵接于所述套筒的侧壁。
[0021]通过采用上述技术方案,当工作人员将位于加强杆两端的两个套筒分别套设于两连接杆的外侧壁时,两个定位环可以限制两个套筒的滑移行程,从而保证两个连接杆的端部保持齐平。
[0022]可选的,所述支撑杆与所述固定块之间设置有加强块,所述加强块的截面为三角形,所述加强块的侧壁与所述支撑杆的侧壁固定连接,所述加强块的下表面与所述固定块的上表面固定连接。
[0023]通过采用上述技术方案,加强块的截面为三角形,三角形具有结构稳定性的效果,以使支撑杆与加强块之间不易发生变形,加强块增加了支撑杆与固定块之间连接的牢固性。
[0024]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0025]1.当连接件损坏时,解除螺栓对定位块的固定作用,从而将连接件的端部从支撑杆的侧壁拆卸下下来,便于对损坏的连接件进行更换;
[0026]2.当防护杆损坏时,解除第一紧固件对防护杆的固定作用,将防护杆从插接孔内拆卸下来,从而便于对防护杆进行更换;
[0027]3.工作人员通过旋转第一旋钮来旋转第一螺杆,相比于直接旋转第一螺杆,增加了工作人员的手与第一螺杆之间的接触面积,具有省力作用。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例中市政工程用道路防护栏的结构示意图。
[0029]图2是本申请实施例中连接杆的半剖视图。
[0030]图3是图1中A部分的局部放大图。
[0031]图4是图1中B部分的局部放大图。
[0032]附图标记说明:1、支撑杆;11、固定块;12、加强块;13、定位孔;2、连接件;21、防护杆;211、定位块;22、连接杆;221、插接孔;222、第一螺杆;223、第一旋钮;224、定位环;3、加强杆;31、套筒;311、第二螺杆;312、第二旋钮。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1

4对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种市政工程用道路防护栏。参照图1,市政工程用道路防护栏包括两个支撑杆1、两个连接件2和加强杆3。两个支撑杆1的长度方向均为竖直方向,两个支撑杆1的底端均与地面固定连接。两个连接件2的长度方向均为水平方向,每个连接件2的两端分别与两个支撑杆1的侧壁固定连接。加强杆3的长度方向为竖直方向,加强杆3的两端分别与两个连接件2固定连接。
[0035]继续参照图1,为了增加工作人员安装和拆卸支撑杆1的便捷性,每个支撑杆1的底端均一体成型有固定块11,支撑杆1和固定块11的形状均为长方体。每个固定块11上均穿设有四个螺栓,四个螺栓均与地面螺纹配合,从而将固定块11固定于地面,进而将支撑杆1固定于地面。
[0036]继续参照图1,为了增加支撑杆1支撑的稳定性,支撑杆1的四个侧壁均设置有加强块12,加强块12的截面为三角形。每个加强块12的侧壁均与支撑杆1的侧壁焊接,每个加强块12的下表面均与固定块11的上表面焊接,四个加强块12增加了支撑杆1的底端与固定块11之间连接的牢固性。
[0037]参照图1和图2,每个连接件2均包括两个防护杆21和用于连接两个防护杆21的连接杆22,防护杆21和连接杆22的形状均为圆柱体。连接杆22的两端均开设有插接孔221,两个防护杆21靠近连接杆22的一端分别与两个插接孔221插接配合。连接杆22上设置有两个第一紧固件,两个第本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程用道路防护栏,其特征在于:包括两个支撑杆(1)和用于连接两个支撑杆(1)的连接件(2);两个所述支撑杆(1)的底端均与地面固定连接,所述连接件(2)的两端均固定设置有定位块(211),所述定位块(211)上穿设有螺栓,所述螺栓与所述支撑杆(1)螺纹配合。2.根据权利要求1所述的市政工程用道路防护栏,其特征在于:所述连接件(2)包括两个防护杆(21)和用于连接两个防护杆(21)的连接杆(22),所述连接杆(22)的两端均开设有插接孔(221),两个所述防护杆(21)朝向所述连接杆(22)的一端分别与两个所述插接孔(221)插接配合,所述连接杆(22)上设置有用于固定所述防护杆(21)的第一紧固件。3.根据权利要求2所述的市政工程用道路防护栏,其特征在于:所述连接件(2)有两个,两个所述连接件(2)之间设置有加强杆(3),所述加强杆(3)的两端均固定设置有套筒(31);两个所述套筒(31)分别套设于两个所述连接杆(22)的外侧壁;所述套筒(31)上设置有用于固定所述连接杆(22)的第二紧固件。4.根据权利要求1所述的市政工程用道路防护栏,其特征在于:两个所述定位块(211)分别固定于两个所述防护杆(21)朝向所述支撑杆(1)的一端,两个所述支撑杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈石莲林茂盛张志文刘晴
申请(专利权)人:惠州市铭安建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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