管坑支护结构制造技术

本申请属于基坑支护结构的技术领域，涉及管坑支护结构，其包括钢板桩，所述钢板桩靠近管坑内的一侧与管坑的底壁之间设置有支撑框，支撑框内穿设有横撑，横撑包括移动段，移动段为管状，移动段的内壁螺纹连接有调节段，调节段位于移动段靠近钢板桩的一端，调节段远离移动段的一端与钢板桩的对应侧抵接，移动段的外壁安装有连接座，连接座与支撑框之间设置有定位组件

【技术实现步骤摘要】
管坑支护结构


[0001]本申请涉及基坑支护结构的领域，尤其是涉及管坑支护结构
。

技术介绍

[0002]管坑是管道施工时，施工人员于路面开挖的用于埋设管道的基坑，施工人员将管道铺设于开挖完成的管坑后，再对铺设好的管道填埋
。
在实际的施工过程中，需要对开挖完成的管坑的侧壁进行支护
。
现有的支护结构通常包括设置于管坑两侧的钢板桩，钢板桩可采用拉森钢板桩，两侧的钢板桩之间安装有横撑，横撑通常为横跨于管坑内的横向支撑柱，以对两侧的钢板桩起到支撑作用
。
[0003]然而，在管道铺设时，需要将支撑于管坑的底部的横撑，向管坑的坑口处转移，以为管道铺设提供操作空间
。
现有横撑与钢板桩之前通常采用焊接的方式进行连接，因此，当横撑需要进行位置调整时会存在不便性
。

技术实现思路

[0004]为了提高横撑在管坑内进行位置调整时的便捷性，本申请提供管坑支护结构
。
[0005]本申请提供的管坑支护结构采用如下的技术方案：
[0006]管坑支护结构，包括钢板桩，所述钢板桩靠近管坑内的一侧与管坑的底壁之间设置有支撑框，支撑框内穿设有横撑，横撑包括移动段，移动段为管状，移动段的内壁螺纹连接有调节段，调节段位于移动段靠近钢板桩的一端，调节段远离移动段的一端与钢板桩的对应侧抵接，移动段的外壁安装有连接座，连接座与支撑框之间设置有定位组件
。
[0007]通过采用上述技术方案，管坑内进行管道铺设前，施工人员移动连接座，连接座带动横撑沿支撑框移动
。
横撑移动至适当的位置时，连接座以及横撑通过定位组件与支撑框连接以实现定位
。
转动调节段，调节段的外壁与移动段的内壁螺纹连接，调节段远离移动段的一端与钢板桩的对应侧抵接，横撑支撑于管坑内的两侧钢板桩之间，横撑完成位置的调整，有利于提高横撑位置调整时的便捷性
。
[0008]可选的，所述连接座包括用以容纳定位组件的空腔，支撑框靠近连接座的一端开设有若干定位孔，定位组件包括穿设于连接座的外壁的转轴，转轴于空腔内套设有齿轮；齿轮啮合连接有齿杆，齿杆远离齿轮的一端均贯穿连接座的对应端并卡入定位孔内，连接座远离横撑的一端安装有托板，托板与支撑框之间于定位孔内设置有第一连接件
。
[0009]通过采用上述技术方案，转动转轴，转轴带动齿轮转动，齿轮与齿杆啮合连接，并带动齿杆穿出空腔内并向定位孔内移动以实现连接座的定位
。
当连接座与横撑定位完成后，托板与支撑框之间通过第一连接件连接，以使连接座与横撑固定于合适的位置，施工人员固定连接座的操作简单，可减轻横撑与钢板桩之间因焊接操作带来的不便性
。
[0010]可选的，所述第一连接件为第一螺栓，第一螺栓穿入定位孔的一端与定位孔的孔壁螺纹连接
。
[0011]通过采用上述技术方案，托板与支撑框之间通过第一螺栓连接，连接结构简单且
易操作，有利于提高连接座与横撑固定时的不便捷
。
[0012]可选的，所述调节段靠近钢板桩的一端可拆卸固定连接有压板
。
[0013]通过采用上述技术方案，调节段通过压板与钢板桩抵接，压板增加了调节段与钢板桩之间的抵接面积，有利于提高横撑横框于管坑内时的稳定性，且减小横撑支撑而导致钢板桩变形的可能性
。
[0014]可选的，所述支撑框靠近管坑的底壁的一端安装有锚固杆
。
[0015]通过采用上述技术方案，支撑框通过锚固杆固定于管坑的底壁，有利于提高支撑框安装的稳定性
。
[0016]可选的，所述支撑框靠近钢板桩的一侧沿钢板桩的对应侧的外壁延伸有翼板，翼板与钢板桩之间设置有第二螺栓
。
[0017]通过采用上述技术方案，翼板与钢板桩之间通过第二螺栓的连接实现支撑框的固定，结构简单且易操作，有利于提高支撑框的稳定性
。
[0018]可选的，所述压板靠近支板状的一侧贴设有缓冲垫
。
[0019]通过采用上述技术方案，缓冲垫的设置有利于因横撑对钢板桩的压力，导致钢板桩变形的可能性，对钢板桩起到一定的保护作用
。
[0020]可选的，所述缓冲垫为橡胶缓冲垫
。
[0021]通过采用上述技术方案，橡胶缓冲垫的回弹性能以及防滑性能佳，在起到缓冲以保护钢板桩的同时，可以起到增加摩擦力的效果，以提高横撑支撑于管坑内的两侧钢板桩之前的稳定性
。
[0022]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0023]1、
管坑内进行管道铺设前，施工人员移动连接座，连接座带动横撑沿支撑框移动
。
横撑移动至适当的位置时，连接座以及横撑通过定位组件与支撑框连接以实现定位
。
转动调节段，调节段的外壁与移动段的内壁螺纹连接，调节段远离移动段的一端与钢板桩的对应侧抵接，横撑支撑于管坑内的两侧钢板桩之间，横撑完成位置的调整，有利于提高横撑位置调整时的便捷性；
[0024]2、
压板以及缓冲垫的设置，有利于减小因横撑的压力导致钢板桩变形的可能性
。
附图说明
[0025]图1是本申请实施例管坑支护结构的结构示意图
。
[0026]图2是展示钢板桩以及横撑的结构示意图
。
[0027]图3是连接座沿垂直长度方向的剖视图
。
[0028]附图标记说明：
[0029]1、
管坑；
2、
钢板桩；
3、
横撑；
31、
移动段；
32、
调节段；
321、
压板；
322、
缓冲垫；
4、
支撑框；
41、
定位孔；
42、
锚固杆；
43、
翼板；
44、
第二螺栓；
5、
连接座；
51、
托板；
511、
第一螺栓；
52、
空腔；
6、
定位组件；
61、
转轴；
62、
齿轮；
63、
齿杆
。
具体实施方式
[0030]以下对本申请作进一步详细说明
。
[0031]本申请实施例公开管坑1支护结构，参照图1，包括安装于管坑1的两侧的钢板桩2，
钢板桩2靠近管坑1内的一侧安装有支撑框4，支撑框4内穿设有横撑3，横撑3的外壁安装有连接座5，连接座5与支撑框4之间设置有定位组件
6。
[0032]管坑1为水平设置的长条形沟槽，管坑1沿长度方向的两侧侧壁安装有钢板桩2，钢板桩2采用拉森钢板桩2，参照图2，钢板桩2靠近管坑1内的一侧设置有若干支撑框4，若干支撑框4沿管坑1的长度方向间本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
管坑支护结构，包括钢板桩（2），其特征在于：所述钢板桩（2）靠近管坑（1）内的一侧与管坑（1）的底壁之间设置有支撑框（4），支撑框（4）内穿设有横撑（3），横撑（3）包括移动段（
31
），移动段（
31
）为管状，移动段（
31
）的内壁螺纹连接有调节段（
32
），调节段（
32
）位于移动段（
31
）靠近钢板桩（2）的一端，调节段（
32
）远离移动段（
31
）的一端与钢板桩（2）的对应侧抵接，移动段（
31
）的外壁安装有连接座（5），连接座（5）与支撑框（4）之间设置有定位组件（6）
。2.
根据权利要求1所述的管坑支护结构，其特征在于：所述连接座（5）包括用以容纳定位组件（6）的空腔（
52
），支撑框（4）靠近连接座（5）的一端开设有若干定位孔（
41
），定位组件（6）包括穿设于连接座（5）的外壁的转轴（
61
），转轴（
61
）于空腔（
52
）内套设有齿轮（
62
）；齿轮（
62
）啮合连接有齿杆（
63
），齿杆（
63
）远离齿轮（
62
）的一端均贯穿连接座（5）的对应端并卡入定位孔（
41
）内，连接座（5）远离横撑（3）的一端安装有托板（
...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾剑锋，胡景腾，叶艺敏，
申请(专利权)人：惠州市铭安建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：