一种自动化输送线的导向机构制造技术

技术编号:31100721 阅读:12 留言:0更新日期:2021-12-01 19:15
本申请涉及一种自动化输送线的导向机构,包括固定座和导向轮,其中固定座用于与输送带机架固定安装,固定座固定有固定套筒,导向轮同轴固定有插入所述固定套筒内的转动轴,所述转动轴与所述固定套筒转动连接。本申请通过设置可转动的导向轮,使得导向轮与链条之间为滚动摩擦,即链条所受的摩擦力较小,从而大大减少了对链条的磨损。少了对链条的磨损。少了对链条的磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种自动化输送线的导向机构


[0001]本申请涉及一种自动化输送线的导向机构。

技术介绍

[0002]输送装置是用于对物料进行输送的装置,应用于各个领域,如自动化生产加工、物流等,能够极大提高作业效率。
[0003]相关技术的输送带通过主动链轮、从动链轮和链条配合以实现传动,并且在相关技术中,往往于输送带机架上设有导向块,导向块用于对链条的传动方向进行导向,以便于对链条更好地带动输送带进行输送。
[0004]但是,导向块与链条之间极易发生磨损,从而影响链条的传动。

技术实现思路

[0005]为了减少对链条的磨损,本申请提供一种自动化输送线的导向机构。
[0006]本申请提供的一种自动化输送线的导向机构,采用如下的技术方案:
[0007]一种自动化输送线的导向机构,包括固定座和导向轮,其中固定座用于与输送带机架固定安装,固定座固定有固定套筒,导向轮同轴固定有插入所述固定套筒内的转动轴,所述转动轴与所述固定套筒转动连接。
[0008]通过采用上述技术方案,通过设置可转动的导向轮,使得导向轮与链条之间为滚动摩擦,即将原先链条所受的滑动摩擦改为滚动摩擦,使得链条所受的摩擦力较小,从而大大减少了对链条的磨损;并且,固定套筒与转动轴之间的受力传递面积较大,从而能够提高对导向轮的支承效果。
[0009]可选的,所述导向轮的外周面与两端面之间的交界处均设有倒角。
[0010]通过采用上述技术方案,能够减少导向轮的外周面与链条接触时的所产生的边缘应力集中,从而减少链条和导向轮的损伤。
[0011]可选的,所述转动轴与固定套筒之间通过轴承转动连接,所述轴承设为两个。
[0012]通过采用上述技术方案,一来,能够提高转动轴的转动流畅性;二来,双轴承的设置,能够增大固定套筒与转动轴之间的受力传递面积,从而能够提高对导向轮的支承效果;三来,当其中一个轴承产生偏心磨损时,另一轴承还能对导向轮进行支承,从而减少了导向轮的位置偏移的情况发生。
[0013]可选的,将其中一个所述轴承命名为第一轴承,将另一个所述轴承命名为第二轴承;所述固定套筒的内周面的远离导向轮的一端凸出构造有挡肩,所述第一轴承的外圈侧面抵接于所述挡肩的侧面,所述转动轴的自由端外周面开设有环形台阶槽,所述第一轴承和所述第二轴承的内圈均位于所述台阶槽上,且所述第二轴承的内圈侧面抵接于所述台阶槽的槽壁上。
[0014]通过采用上述技术方案,挡肩和台阶槽的槽壁能够同时对双轴承进行轴向限位,从而确保转动轴与固定套筒之间的位置精度;并且还能便于对轴承进行安装。
[0015]可选的,所述转动轴的自由端固定有连接杆,所述连接杆固定有限位板,所述限位板抵接于所述固定座的背离所述导向轮的侧面。
[0016]通过采用上述技术方案,通过限位板的限位,能够限制转动轴的轴向位移,以减少转动轴沿轴向脱离固定套筒的情况发生,从而确保导向轮的导向效果稳定。
[0017]可选的,所述连接杆与所述转动轴螺纹固定连接,所述连接杆的旋紧旋向与所述导向轮的转动方向相反。
[0018]通过采用上述技术方案,螺纹连接的形式较为稳固,能够确保连接杆与转动轴的连接强度,以确保限位板的限位效果;并且,导向轮带动限位板转动时,转动的限位板将与固定座侧面之间产生转动摩擦,该摩擦力迫使限位板转动,以旋紧连接杆,从而减少因摩擦力而导致连接杆旋松脱离转动轴的情况发生,以确保限位板的限位效果。
[0019]可选的,所述限位板与所述固定座的抵接位置设有止推轴承,所述止推轴承的轴心平行于所述转动轴的轴心。
[0020]通过采用上述技术方案,当导向轮带动限位板转动时,转动的限位板将与固定座侧面之间产生转动摩擦,而止推轴承能够减少该转动摩擦力,从而减少因该摩擦力而导向轮难以顺畅转动发生。
[0021]可选的,所述固定座背离所述导向轮的侧面设有环套,所述环套与所述固定套筒同轴设置,所述限位板为圆形板,所述限位板与所述环套之间通过第三轴承转动连接。
[0022]通过采用上述技术方案,第三轴承起到支承连接杆的作用,从而提高连接杆与转动轴的同轴度,从而减少因连接杆偏心而导致导向轮转动不顺畅的情况发生。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]通过设置可转动导向轮,使得导向轮与链条之间为滚动摩擦,即链条所受的摩擦力较小,从而大大减少了对链条的磨损;
[0025]通过设置双轴承,当其中一个轴承产生偏心磨损时,另一轴承还能对导向轮进行支承,从而减少了导向轮的位置偏移的情况发生;
[0026]通过限位板的限位,能够限制转动轴的轴向位移,以减少转动轴沿轴向脱离固定套筒的情况发生。
附图说明
[0027]图1是实施例1的输送带机架的结构示意图。
[0028]图2是实施例1的导向机构的整体结构示意图。
[0029]图3是实施例1的整体结构的剖视图。
[0030]图4是实施例2的整体结构的剖视图。
[0031]附图标记说明:1、固定座;2、导向轮;3、固定套筒;4、转动轴;10、输送带机架;101、导向机构;11、环套;21、倒角;31、挡肩;41、台阶槽;42、螺纹孔;51、第一轴承;52、第二轴承;53、卡簧;61、连接杆;62、限位板;63、止推轴承;64、第三轴承。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1

4对本申请作进一步详细说明。
[0033]本申请实施例1公开一种自动化输送线的导向机构101,如图1所示,其安装于输送
带机架10上,用于对链条进行导向。
[0034]如图2所示,自动化输送线的导向机构101包括固定座1和导向轮2,其中固定座1与输送带机架10固定连接,固定座1的侧面固定有固定套筒3,固定套筒3的轴心垂直于输送带输送方向;导向轮2的外周面与两端面之间的交界处均设有倒角21,导向轮2的端面同轴固定有转动轴4,转动轴4插入固定套筒3内,且转动轴4与固定套筒3之间通过轴承转动连接。
[0035]使用时,导向轮2的外周面抵接于链条上,以对链条进行导向,而由于导向轮2与链条之间为滚动摩擦,因此链条所受的摩擦力较小,从而大大减少了对链条的磨损。
[0036]如图3所示,轴承设为两个,将其中一个轴承命名为第一轴承51,将另一个轴承命名为第二轴承52,双轴承的设置,能够增大固定套筒3与转动轴4之间的受力传递面积,从而能够提高对导向轮2的支承效果,并且,当其中一个轴承产生偏心磨损时,另一轴承还能对导向轮2进行支承,从而减少了导向轮2的位置偏移的情况发生。
[0037]如图3所示,转动轴4的自由端外周面设有环形台阶槽41,第一轴承51和第二轴承52的内圈均位于台阶槽41上,且第二轴承52的内圈侧面抵接于台阶槽41的槽壁;固定套筒3的内周面的远离导向轮2的一端凸出构造有环形的挡肩31,第一轴承51的外圈的背离导向轮2的侧面抵接于挡肩31的侧面本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动化输送线的导向机构,其特征在于:包括固定座(1)和导向轮(2),其中固定座(1)用于与输送带机架(10)固定安装,固定座(1)固定有固定套筒(3),导向轮(2)同轴固定有插入所述固定套筒(3)内的转动轴(4),所述转动轴(4)与所述固定套筒(3)转动连接。2.根据权利要求1所述的自动化输送线的导向机构,其特征在于:所述导向轮(2)的外周面与两端面之间的交界处均设有倒角(21)。3.根据权利要求1所述的自动化输送线的导向机构,其特征在于:所述转动轴(4)与固定套筒(3)之间通过轴承转动连接,所述轴承设为两个。4.根据权利要求3所述的自动化输送线的导向机构,其特征在于:将其中一个所述轴承命名为第一轴承(51),将另一个所述轴承命名为第二轴承(52);所述固定套筒(3)的内周面的远离导向轮(2)的一端凸出构造有挡肩(31),所述第一轴承(51)的外圈侧面抵接于所述挡肩(31)的侧面,所述转动轴(4)的自由端外周面开设有环形台阶槽(41),所述第一轴承(51)和所述第二轴承(52)的内圈均位于所述台阶槽(4...

【专利技术属性】
技术研发人员:李志丹
申请(专利权)人:北京瑞通大成自动化设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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