一种车辆泊车辅助方法及其泊车辅助系统技术方案

本发明专利技术涉及汽车控制技术领域，提供了一种车辆泊车辅助方法，所包括如下步骤：S1、在车速低于车速阈值时，基于泊车指令搜索是否存在可用停车空间；S2、若检测结果为是，且车速为零时，规划车辆当前位置至可用停车空间上目标位置的泊车入库路线。本自动搜索车位，并规划当前位置至目标位置的泊车入库路线，在泊车过程中，在车辆轨迹偏离泊车入库路线时发出提醒，提高了泊车成功率，最大程度减小揉库次数，降低驾驶员泊车需要花费的时间和精力。本方法已通过实际测试，具有良好的改善效果。具有良好的改善效果。具有良好的改善效果。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆泊车辅助方法及其泊车辅助系统


[0001]本专利技术涉及到汽车控制
，提供了一种车辆泊车辅助系统及其泊车辅助。

技术介绍

[0002]对于许多驾驶员而言，找车位停车是一件痛苦的事情，大城市停车空间有限，将汽车驶入狭小的空间已成为一项必备技能。很少有不费一番周折就停好车的情况。技术的发展为之提供了解决之道，这就是驾驶员泊车辅助系统。只需根据界面显示操作，便如玩赛车游戏一般将车辆平稳的停进车位。
[0003]目前汽车市场上配备辅助泊车系统大多是在车辆四周安装传感器，通过传感器探测障碍物距离，主要用于泊车过程中的障碍物预警，无法实现更高级的泊车辅助。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种车辆泊车辅助方法，旨在改善上述问题。
[0005]本专利技术是这样实现的，一种车辆泊车辅助方法，所述方法具体包括如下步骤：
[0006]S1、在车速低于车速阈值时，基于泊车指令搜索是否存在可用停车空间；
[0007]S2、若检测结果为是，且车速为零时，规划车辆当前位置至可用停车空间上目标位置的泊车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆泊车辅助方法，其特征在于，所述方法具体包括如下步骤：S1、在车速低于车速阈值时，基于泊车指令搜索是否存在可用停车空间；S2、若检测结果为是，且车速为零时，规划车辆当前位置至可用停车空间上目标位置的泊车入库路线。2.如权利要求1所述车辆泊车辅助方法，其特征在于，可用停车空间的检测方法具体如下：通过超声波雷达识别当前空间的长度及宽度，检测长度、宽度是否大于长度阈值及宽度阈值，若检测结果为是，则判定该空间为可用的停车空间。3.如权利要求1所述车辆泊车辅助方法，其特征在于，以车辆底盘几何中心所在位置作为车辆的当前位置，将可用停车空间的中心位置或者是距可用停车空间尾部设定距离处的中间位置处作为可用停车空间的目标位置。4.如权利要求1所述车辆泊车辅助方法，其特征在于，在检测到存在可用停车空间后，且车速为零时，车辆发出挂R档的提示。5.如权利要求1所述车辆泊车辅助方法，其特征在于，在步骤S2之后还包括：S3、基于自动泊车入库路线进行泊车操作。6.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：安博，周俊杰，殷绍熙，郭宇杰，杜金枝，
申请(专利权)人：芜湖雄狮汽车科技有限公司奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：