车辆、发光器件及导光组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆、发光器件及导光组件，导光组件包括导光板及第一增透层，所述导光板设有用于与线光源对应设置的入射面，所述第一增透层设置于所述入射面上；其中，所述第一增透层的厚度为D，所述线光源在所述第一增透层内的波长为λ1，且D＝λ1(2n+1)/4，n为自然数。线光源发出的光线先经过第一增透层后进入导光板内，并且，第一增透层的厚度D＝λ1(2n+1)/4，相比光线直接经过入射面进入导光板内而言，能够减少光线的反射，使得线光源发出的光线能够更大程度的进入导光板内，减少了光能损失。能损失。能损失。

【技术实现步骤摘要】
车辆、发光器件及导光组件


[0001]本技术涉及光学
，特别是涉及一种车辆、发光器件及导光组件。

技术介绍

[0002]各类发光器件在各种场合得到了广泛的应用。为了使得发光器件发出均匀的面光源，利用导光板对线光源发出的光线进行全反射，光线在导光板内发生多次全反射后在整个导光板内传播，进而使得光线从导光板的出光面上出射出去而呈面光源。传统的发光器件中，线光源将光线照射至导光板上时，存在较大的光能损失。

技术实现思路

[0003]基于此，有必要针对存在较大的光能损失的问题，提供一种车辆、发光器件及导光组件。
[0004]其技术方案如下：
[0005]一方面，提供了一种导光组件，包括导光板及第一增透层，所述导光板设有用于与线光源对应设置的入射面，所述第一增透层设置于所述入射面上；其中，所述第一增透层的厚度为D，所述线光源在所述第一增透层内的波长为λ1，且D＝λ1(2n+1)/4，n为自然数。
[0006]下面进一步对技术方案进行说明：
[0007]在其中一个实施例中，所述导光板还设有相对间隔设置的出光本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种导光组件，其特征在于，包括导光板及第一增透层，所述导光板设有用于与线光源对应设置的入射面，所述第一增透层设置于所述入射面上；其中，所述第一增透层的厚度为D，所述线光源在所述第一增透层内的波长为λ1，且D＝λ1(2n+1)/4，n为自然数。2.根据权利要求1所述的导光组件，其特征在于，所述导光板还设有相对间隔设置的出光面和反射面，所述入射面设置于所述出光面与所述反射面之间，且所述入射面与所述出光面及所述反射面均连接。3.根据权利要求2所述的导光组件，其特征在于，所述导光组件还包括第一反射层，所述第一反射层设置于所述反射面上。4.根据权利要求3所述的导光组件，其特征在于，所述反射面上还设有出光部。5.根据权利要求2所述的导光组件，其特征在于，所述导光组件还包括扩散层，所述扩散层设置于所述出光面上。6.根据权利要求2所述的导光组件，其特征在于，所述导光组件还包括第二增透层，所述第二增透层设置于所述出光面上，其中，所述第二增透层的厚度为d，且d＝λ2(2n+1)/4，n为自然数，所述线光源在所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：纳霄，
申请(专利权)人：恒大恒驰新能源汽车研究院上海有限公司，
类型：新型
国别省市：