本实用新型专利技术涉及一种用于盖板的下模结构，包括下模座、下模芯和模腔，所述的下模座上端面中部嵌入设置有下模芯，所述的下模芯上端面中部设置有模腔，所述的下模座左端和右端分别设置有左部延伸和右部延伸，所述的左部延伸内设置有右端朝前倾斜且插入模腔的左抽芯，所述的右部延伸内设置有右端插入模腔的右抽芯，所述的左抽芯包括斜滑块和抽芯联动块，所述的右抽芯包括水平滑块和抽芯联动块。本实用新型专利技术具有提高盖板质量，提高盖板抗压程度、方便产品脱模等特点。脱模等特点。脱模等特点。
【技术实现步骤摘要】
一种用于盖板的下模结构
[0001]本技术涉及压铸模具模芯
，特别是涉及一种用于盖板的下模结构。
技术介绍
[0002]再生产盖板的时候，普通的铝盖板通常选择冲压工艺进行生产，该盖板在使用时容易发生中部形变，其本身不利于应用在汽车行业内，为了确保盖板强度，选择了压铸模具进行生产，为了确保产品质量和生产效率，需要设计新的压铸模具下模结构。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种用于盖板的下模结构，具有提高盖板质量，提高盖板抗压程度、方便产品脱模等特点。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于盖板的下模结构，包括下模座、下模芯和模腔，所述的下模座上端面中部嵌入设置有下模芯，所述的下模芯上端面中部设置有模腔，所述的下模座左端和右端分别设置有左部延伸和右部延伸，所述的左部延伸内设置有右端朝前倾斜且插入模腔的左抽芯，所述的右部延伸内设置有右端插入模腔的右抽芯，所述的左抽芯包括斜滑块和抽芯联动块，所述的右抽芯包括水平滑块和抽芯联动块。
[0005]作为对本技术方案的一种补充，所述的抽芯联动块包括滑块座、斜导柱和抽芯座安装槽，所述的左部延伸和右部延伸上均设置有抽芯座安装槽，所述的抽芯座安装槽内安装有滑块座，滑块座上设置有上端朝向模腔上方倾斜的斜导柱，所述的抽芯座安装槽的底面上设置有导柱缺口。
[0006]作为对本技术方案的一种补充，所述的模腔上设置有网格状槽体。
[0007]作为对本技术方案的一种补充，所述的下模座上端面后部处嵌入安装有分流锥，所述的分流锥开口朝向模腔，所述的模腔与分流锥之间设置有扩散式流道组。
[0008]作为对本技术方案的一种补充，所述的模腔前侧设置有一排渣包槽，所述的渣包槽上设置有延伸至下模座前侧的排气浅槽。
[0009]有益效果：本技术涉及一种用于盖板的下模结构，通过设置左部延伸和右部延伸，避免模架的安装，通过简单的斜导柱抽芯结构来替代原本的油缸抽芯，大大节约模具成本，同时方便开模，提高生产效率，通过设置网格状槽体，确保盖板本体的结构强度，提高产品质量。本技术具有提高盖板质量，提高盖板抗压程度、方便产品脱模等特点。
附图说明
[0010]图1是本技术的结构视图；
[0011]图2是本技术的俯视图。
[0012]图示：1、下模座，2、下模芯，3、左抽芯，4、右抽芯，5、模腔，6、分流锥，7、网格状槽体，8、抽芯联动块，9、水平滑块，10、斜滑块，11、右部延伸，12、左部延伸，13、抽芯座安装槽，
14、导柱缺口，15、滑块座，16、斜导柱，17、渣包槽，18、排气浅槽，19、扩散式流道组。
具体实施方式
[0013]下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。此外应理解，在阅读的了本技术讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0014]本技术方案所述的一种用于盖板的下模结构的具体实施方式，其具体实施方式如图1—2所示，包括下模座1、下模芯2和模腔5，所述的下模座1上端面中部嵌入设置有下模芯2，所述的下模芯2上端面中部设置有模腔5，所述的下模座1左端和右端分别设置有左部延伸12和右部延伸11，所述的左部延伸12内设置有右端朝前倾斜且插入模腔5的左抽芯3，所述的右部延伸11内设置有右端插入模腔5的右抽芯4，所述的左抽芯3包括斜滑块10和抽芯联动块8，所述的右抽芯4包括水平滑块9和抽芯联动块8。
[0015]本技术方案中，下模座1两侧设置用于抽芯结构安装的左部延伸12和右部延伸11，避免模具两侧设置模架结构，使得模具不需要增加油缸结构，大大简化模具结构，降低模具成本，同时设置带有斜导柱结构的右抽芯4和左抽芯3，大大方便了开模取物，使得产品的生产效率和质量大大增加。
[0016]作为对本技术方案的一种补充，所述的抽芯联动块8包括滑块座15、斜导柱16和抽芯座安装槽13，所述的左部延伸12和右部延伸11上均设置有抽芯座安装槽13，所述的抽芯座安装槽13内安装有滑块座15，滑块座15上设置有上端朝向模腔5上方倾斜的斜导柱16，所述的抽芯座安装槽13的底面上设置有导柱缺口14。
[0017]本技术方案中通过设置导柱缺口14以及斜导柱16，使得滑块座15移动时更加迅速，大大方便脱模。
[0018]作为对本技术方案的一种补充，所述的模腔5上设置有网格状槽体7，通过设置网格状槽体7，确保盖板下端面处设置加强筋，确保产品质量和结构强度。
[0019]作为对本技术方案的一种补充，所述的下模座1上端面后部处嵌入安装有分流锥6，所述的分流锥6开口朝向模腔5，所述的模腔5与分流锥6之间设置有扩散式流道组19。
[0020]作为对本技术方案的一种补充，所述的模腔5前侧设置有一排渣包槽17，所述的渣包槽17上设置有延伸至下模座1前侧的排气浅槽18。
[0021]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明，本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本技术的精神所定义的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于盖板的下模结构，其特征在于：包括下模座(1)、下模芯(2)和模腔(5)，所述的下模座(1)上端面中部嵌入设置有下模芯(2)，所述的下模芯(2)上端面中部设置有模腔(5)，所述的下模座(1)左端和右端分别设置有左部延伸(12)和右部延伸(11)，所述的左部延伸(12)内设置有右端朝前倾斜且插入模腔(5)的左抽芯(3)，所述的右部延伸(11)内设置有右端插入模腔(5)的右抽芯(4)，所述的左抽芯(3)包括斜滑块(10)和抽芯联动块(8)，所述的右抽芯(4)包括水平滑块(9)和抽芯联动块(8)。2.根据权利要求1所述的一种用于盖板的下模结构，其特征在于：所述的抽芯联动块(8)包括滑块座(15)、斜导柱(16)和抽芯座安装槽(13)，所述的左部延伸(12)和右部延伸(11)上均设置有抽...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾银明，张翠兰，
申请(专利权)人：宁波银润汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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