一种翻板式通风除尘装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及交通工具换气除尘技术领域，公开了一种翻板式通风除尘装置，包括翻板式导流体和滤网；该翻板式通风除尘装置的翻转导流板在导流体框架上形成的进风口的方向保持与气流方向相反，实现了无需倒转翻板式导流体的方向即可满足交通工具按不同方向行进时需要气流进入内燃机所在腔室的要求，节约了人工；波形滤网增加了进气的截面积，而且能根据进气需要自由调节进气截面积，确保进气量；进气孔设置在滤网的凸起结构上，阻止气流中的杂质进入进气孔，可以防止滤网堵塞；进风口、通风口的截面积均为主通风道的截面的二倍至三倍，使翻板式通风除尘装置风速高、进风量大，满足进气需求外，还能达到较好的除尘效果。还能达到较好的除尘效果。还能达到较好的除尘效果。

【技术实现步骤摘要】
一种翻板式通风除尘装置


[0001]本技术涉及交通工具换气除尘
，具体涉及一种翻板式通风除尘装置。

技术介绍

[0002]交通工具运行时需要大量空气进入其内燃机所在的腔室中，以满足内燃机供氧以及其他部件散热、冷却的需要，空气进入腔室时会裹挟有沙尘、絮状物、碎屑等漂浮的杂质，因而既需要将空气导入腔室又需要将杂质阻挡在腔室之外。为达到上述目的，现有技术的通风除尘装置设置有导流体和滤网，导流体上设置一定数量的朝向交通工具前进方向的开口，在交通工具快速行进时，其外部会产生与交通工具前进方向相反的气流，这些快速的反向气流通过导流体上的开口进入导流体内侧，导流体内侧设置的滤网使空气能够通过并进入腔室，并将杂质阻挡在滤网之外，从而可以达到通风和除尘两方面的目的。但是由于导流体的开口方向是固定的，而某些交通工具(如高铁列车、普通列车、地铁列车等)反方向行进时不需倒转方向，此时需要将这种交通工具上的通风除尘装置倒转方向才能使导流体的开口方向迎向气流方向，从而保证交通工具的供气。可见，现有的用于交通工具的通风除尘装置在使用过程中需要频繁倒转方向，其使用不够方便，存在改进的空间。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种翻板式通风除尘装置，该翻板式通风除尘装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种翻板式通风除尘装置，其特征在于，包括：翻板式导流体，包括导流体框架和若干翻转导流板，所述翻转导流板位于所述导流体框架的外侧，与所述导流体框架的两个侧边铰接，所述导流体框架上设置有与所述翻转导流板匹配的限位机构，用于限制所述翻转导流板的翻转幅度；滤网，固定于所述翻板式导流体的内侧，用于阻挡气流中的杂质通过。
[0006]在本技术中，优选的，所述限位机构为固定导流板，所述固定导流板位于相邻的两个所述翻转导流板之间，与所述导流体框架固定连接。
[0007]在本技术中，优选的，所述翻转导流板为轴对称结构，并且以其与所述导流体框架的铰接点连线为对称轴。
[0008]在本技术中，优选的，所述翻转导流板通过导流板轴与所述导流体框架的两个侧边铰接。
[0009]在本技术中，优选的，所述翻转导流板的横截面为弧形、折线形、弓形、月形和船形中的任意一种。
[0010]在本技术中，优选的，所述翻板式导流体还包括至少两个端部导流板，所述端部导流板分布于所述若干翻转导流板的两侧，并与所述导流体框架固定连接，所述端部导
流板的开口背向所述翻转导流板。
[0011]在本技术中，优选的，所述端部导流板为向所述导流体框架外侧凸起的弧形。
[0012]在本技术中，优选的，所述翻板式导流体与所述滤网之间的空隙为主通风道，所述翻转导流板与固定导流板之间形成进风口，所述端部导流板的开口为通风口，所述进风口、通风口的截面积均为所述主通风道的截面的二倍至三倍。
[0013]在本技术中，优选的，所述滤网的截面形状为波形，所述波形的坡面上设置有若干进气孔。
[0014]在本技术中，优选的，所述坡面上设置有凸起结构，所述进气孔设置于所述凸起结构上。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]本技术的翻板式通风除尘装置在导流体框架上铰接若干个翻转导流板，利用限位机构限制翻转导流板的翻转幅度，使翻转导流板在导流体框架上形成的进风口的方向保持与气流方向相反，使进风口迎向气流，实现了无需倒转翻板式导流体的方向即可满足交通工具按不同方向行进时需要气流进入内燃机所在腔室的要求，节约了人工；相对平面网面，波形滤网增加了进气的截面积，而且能根据进气需要自由调节进气截面积，确保进气量；进气孔设置在滤网的凸起结构上，在进气孔周边的凸状面会产生与进气方向相逆的气流，阻止气流中的杂质进入进气孔，可以防止滤网堵塞；进风口、通风口的截面积均为主通风道的截面的二倍至三倍，使翻板式通风除尘装置风速高、进风量大，满足进气需求外，还能达到较好的除尘效果。
附图说明
[0017]图1为翻板式通风除尘装置的结构示意图。
[0018]图2为为导流体框架为曲面状的翻板式导流体的结构示意图。
[0019]图3为翻转导流板的横截面的各类形状的示意图。
[0020]图4为滤网的结构示意图。
[0021]图5为图4中A部的放大图。
[0022]图6为图4中B部的放大图。
[0023]图7为翻板式通风除尘装置的工作原理示意图。
[0024]附图中：1
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翻板式导流体、101
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导流体框架、102
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翻转导流板、103
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固定导流板、104
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导流板轴、105
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端部导流板、106
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折线形翻转导流板、107
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弓形翻转导流板、108
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月形翻转导流板、109
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船形翻转导流板、2
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滤网、201
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进气孔、202
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凸楞、203
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凸起点、3
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主通风道、4
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进风口、5
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通风口。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上
或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]请同时参见图1至图7，本技术一较佳实施方式提供一种翻板式通风除尘装置，包括翻板式导流体1和滤网2。
[0029]在本实施方式中，如图1所示，滤网2固定于翻板式导流体1的内侧，用于阻挡气流中的杂质通过滤网2进入交通工具需要供气的腔室中，滤网2与翻板式导流体1之间具有一定的空隙，该空隙为主通风道3，被导入翻板式通风除本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻板式通风除尘装置，其特征在于，包括：翻板式导流体，包括导流体框架和若干翻转导流板，所述翻转导流板位于所述导流体框架的外侧，与所述导流体框架的两个侧边铰接，所述导流体框架上设置有与所述翻转导流板匹配的限位机构，用于限制所述翻转导流板的翻转幅度；滤网，固定于所述翻板式导流体的内侧，用于阻挡气流中的杂质通过。2.根据权利要求1所述的一种翻板式通风除尘装置，其特征在于，所述限位机构为固定导流板，所述固定导流板位于相邻的两个所述翻转导流板之间，与所述导流体框架固定连接。3.根据权利要求2所述的一种翻板式通风除尘装置，其特征在于，所述翻转导流板为轴对称结构，并且以其与所述导流体框架的铰接点连线为对称轴。4.根据权利要求3所述的一种翻板式通风除尘装置，其特征在于，所述翻转导流板通过导流板轴与所述导流体框架的两个侧边铰接。5.根据权利要求4所述的一种翻板式通风除尘装置，其特征在于，所述翻转导流板的横截面为弧形、折线形、弓形、月形和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨强，
申请(专利权)人：中车天津轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：