【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通运输工具除尘，具体涉及一种改进型除尘通风装置。
技术介绍
1、在当今社会中，轨道运输工具主要包括内燃机车、电力机车、动车组、高铁、客货车车箱、轻轨、地铁等交通运输载体，它们的正常运行都需要吸入大量的空气，以满足内燃机的燃烧、电子、机械部件的散热，以及空调等设施的冷却等需求。随着大量空气的吸入，空气中存在着大量的沙尘、柳絮、植物叶片、纸屑、塑料等杂质进入会对内燃机等造成磨损，缩短其的使用寿命，为了防止杂质的进入，通常在设备的供气通道安装有除尘装置，如公开 (公告)号cn110281733a提出的运输工具用设备舱除尘通风装置；
2、现有的除尘装置利用高铁动车组运行时，在裙板进气口处产生的最便捷能源(强大的反向气流)，将漂浮物与进气气流自行分离，分离后的漂浮物在主通风道气流裹挟下排回大气；同时，在导流体的导流面作用下，过滤网处气压增高，形成高压区，实现向设备舱的主动供风；
3、但是现有的除尘装置在使用的过程中，出现了主通风道进气气流比较顺畅，但是出气端的气流受阻，不够顺畅，甚至后几个出风口存在逆流进气的问题，这影响了主通风道的灰尘的排出，除尘效果下降。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术要解决的问题是提供一种改进型除尘通风装置。
2、为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是：
3、一种改进型除尘通风装置，包括导流体及滤网；
4、所述导流体包括两侧导流体，两侧导流体的引流面为平面构造，相邻的所述两侧导流
5、所述滤网的凸楞高度为1.8mm，滤网采用注塑工艺成型。
6、所述导流体通过框架构造在滤网的上方，所述导流体还包括中部导流体，所述两侧导流体、中部导流体、框架一体成型。
7、所述两侧导流体、中部导流体、框架均为实心结构。
8、所述滤网整体一体注塑成型。
9、所述滤网的进气孔对插成型。
10、所述框架采用pa66-gf30的尼龙工程塑料制成。
11、所述滤网的中部及两端设置有螺栓，所述导流体及框架上设置有用于与螺栓螺纹连接的紧固螺栓预埋件。
12、所述滤网的两端还构造有加强筋。
13、本专利技术具有的优点和积极效果是：
14、(1)平面构造的两侧导流体相比对现有技术中弧面构造的两侧导流体，解决了绕流问题，更主要的是，平面的引流面相对气流来说它是一个倾斜上扬的，对气流有很大的抬升作用，使其下一个出风口的负压增加，形成向外侧的气流，相当于在出风口加了一个向外鼓风的叶片，吸引出风口的气流顺利排出，使得主通道内进排气流顺畅，大大提高除尘效果。
15、(2)相邻的所述两侧导流体之间留有5mm间隙，改变了现有技术中，相邻导流体垂直方向叠加问题，减小了本设备静置时的进风阻力，同时使导流体和框架整体一次成型成为可能，大大简化了生产工艺，降低生产成本，提高了产品强度和安全可靠性。
16、(3)滤网的凸楞高度设计为1.8mm，滤网采用注塑工艺成型，相对于不锈钢冲压工艺，不会出现冲压回弹，使得在实际加工后，滤网的凸楞可以维持在1.8mm，使得形成理想的端角，提高除尘性能。
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1.一种改进型除尘通风装置，其特征在于，包括导流体(1)及滤网(2)；
2.根据权利要求1所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，相邻的所述两侧导流体(11)之间的预留间隙不小于5mm。
3.根据权利要求1所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述凸楞(21)的预设高度为1.8mm。
4.根据权利要求1所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述导流体(1)通过框架(3)构造在滤网(2)的上方，所述导流体(1)还包括中部导流体(12)，所述两侧导流体(11)、中部导流体(12)、框架(3)一体注塑成型。
5.根据权利要求4所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述两侧导流体(11)、中部导流体(12)、框架(3)均为实心结构。
6.根据权利要求1所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述滤网(2)整体一体注塑成型。
7.根据权利要求1所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述滤网(2)的进气孔(22)对插成型。
8.根据权利要求4所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述框
9.根据权利要求4所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述滤网(2)的中部及两端设置有螺栓(41)，所述导流体(1)及框架(3)上设置有用于与螺栓螺纹连接的紧固螺栓预埋件(42)。
10.根据权利要求4所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述滤网(2)的两端还构造有加强筋(8)。
...【技术特征摘要】
1.一种改进型除尘通风装置，其特征在于，包括导流体(1)及滤网(2)；
2.根据权利要求1所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，相邻的所述两侧导流体(11)之间的预留间隙不小于5mm。
3.根据权利要求1所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述凸楞(21)的预设高度为1.8mm。
4.根据权利要求1所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述导流体(1)通过框架(3)构造在滤网(2)的上方，所述导流体(1)还包括中部导流体(12)，所述两侧导流体(11)、中部导流体(12)、框架(3)一体注塑成型。
5.根据权利要求4所述的一种改进型除尘通风装置，其特征在于，所述两侧导流体(11)、中部导流体(12)、框架(3)均...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨强，沈国忠，
申请(专利权)人：中车天津轨道交通设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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