【技术实现步骤摘要】
一种汽修检测辅助装置
[0001]本技术涉及汽修
,尤其涉及一种汽修检测辅助装置。
技术介绍
[0002]汽车检测,是为确定汽车技术状况或工作能力的检查,汽车在使用过程中,随着使用时间的延长(或行驶里程的增加),其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化,以及润滑油变质等,致使配合副间隙变大,引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等,造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完好。
[0003]工作人员在汽修检测时通常需要使用滑板将身体载入车辆底部对车辆底部零件进行检测维护,现有的滑板在使用时结构较为单一,只具备滑动能力,工作人员在车底进行检测操作时,滑板会时常因为工作人员身体的挪动而乱晃,给工作人员的作业带来不便,稳定性较差,且普通滑板因空间限制往往不配备收纳盒对工具进行收纳,导致工作人员需要往复进出来换取工具,操作较为不便,还需要旁人协助完成。
[0004]因此,需要一种汽修检测辅助装置,用以解决现有的汽修用滑板在使用时不便于进行定位且使用不够便捷的问题。 >
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽修检测辅助装置,包括承载板(1),其特征在于,所述承载板(1)的顶端固定有头部支撑块(2),所述承载板(1)的底端固定有四个安装架(3),所述安装架(3)的内侧壁转动连接有滚轮(4),所述承载板(1)的顶端滑动贯穿有两个对称设置的支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶端固定有腿部支撑板(6),所述支撑杆(5)的底端设置有与其中两个所述滚轮(4)相配合的限位组件(7),所述承载板(1)的底端开设有两个对称设置的收纳槽(8),所述收纳槽(8)的两侧侧壁之间滑动连接有工具盒(9),所述承载板(1)的底端设置有与工具盒(9)相配合的开合组件(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽修检测辅助装置,其特征在于,所述限位组件(7)包括与所述支撑杆(5)底端固定的固定块a(71),所述支撑杆(5)的外侧壁套接有支撑弹簧(72),所述支撑弹簧(72)的两端分别与固定块a(71)和承载板(1)的底端侧壁固定,靠近支撑杆(5)的两个安装架(3)均安装有两个限位块(73),所述限位块(73)与相邻的滚轮(4)同轴设置,两个所述限位块(73)相互靠近的一侧侧壁均开设有限位槽(74),所述承载板(1)的底端固定有两个对称设置的固定架(75),所述固定架(75)的内侧壁滑动连接有插杆(76),所述插杆(76)的一端固定有与限位槽(74)相配合的卡块(77),所述插杆(76)的另一端固定有固定块b(79),所述插杆(76)的外侧壁套接有伸缩弹簧(78),所述伸缩弹簧(78)的两端分别与固定架(75)和固定块b(79)固定,所述固定块b(79)与相邻的固定块a(71)之...
【专利技术属性】
技术研发人员:李佳鹏,
申请(专利权)人:广州市汇星汽车维修有限公司,
类型:新型
国别省市:
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