一种可调节式机动车检测设备滚筒制造技术

本实用新型专利技术涉及机动车检测技术领域，具体为一种可调节式机动车检测设备滚筒，包括第一检测台和第二检测台，所述第一检测台和第二检测台上部的中间处均设有滚动组件，所述第一检测台和第二检测台上端两侧设有导板，所述第一检测台和第二检测台内部两侧设有调节组件，所述第一检测台和第二检测台内部中间处设有支撑板，所述第一检测台和第二检测台下端连接有限位板，所述第一检测台远离第二检测台的一端连接有缓冲架。连接有缓冲架。连接有缓冲架。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节式机动车检测设备滚筒


[0001]本技术涉及机动车检测
，具体为一种可调节式机动车检测设备滚筒。

技术介绍

[0002]机动车检测设备滚筒之间的距离调节不便，无法适用于不同车型的检测，且检测台不使用时，无专人看守易出现误操作。
[0003]因此，需要设计一种可调节式机动车检测设备滚筒来解决上述
技术介绍
中的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可调节式机动车检测设备滚筒，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种可调节式机动车检测设备滚筒，包括第一检测台和第二检测台，所述第一检测台和第二检测台上部的中间处均设有滚动组件，所述第一检测台和第二检测台上端两侧设有导板，所述第一检测台和第二检测台内部两侧设有调节组件，所述第一检测台和第二检测台内部中间处设有支撑板，所述第一检测台和第二检测台下端连接有限位板，所述第一检测台远离第二检测台的一端连接有缓冲架。
[0007]作为本技术优选的方案，所述滚动组件由第一滚筒、第二滚筒、安装座和直角电机组成，且所述第一滚筒和第二滚筒的两端均通过轴承连接有安装座，所述第一滚筒、第二滚筒和直角电机之间通过联轴器连接，所述直角电机、安装座和第一检测台、第二检测台之间均通过螺栓连接，所述第一滚筒、第二滚筒的上端均高于第一检测台、第二检测台的上端。
[0008]作为本技术优选的方案，所述导板和第一检测台之间通过螺栓连接，所述导板和第二检测台之间滑动连接。
[0009]作为本技术优选的方案，所述调节组件由丝杆电机、第一连接板、丝杆、移动块和第二连接板组成，且所述丝杆电机通过螺栓连接在第一连接板的一端，所述丝杆电机和丝杆之间通过联轴器连接，所述移动块和第二连接板之间为一体式结构，所述第一连接板和第一检测台、第二连接板和第二检测台之间均通过螺栓连接。
[0010]作为本技术优选的方案，所述第一检测台和缓冲架之间通过转轴连接。
[0011]作为本技术优选的方案，所述第一检测台、第二检测台下端和限位板之间滑动套接连接，所述限位板和地面之间固定连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.本技术中，通过设置的调节组件，通过丝杆电机带动丝杆转动，从而驱动移动块带动第二连接板以及第二连接板上端的第二检测台移动，从而调节第一检测台和第二
检测台之间的距离，从而适用于不同的车型，提高整体的实用性。
[0014]2.本技术中，通过设置的缓冲架，第一检测台和缓冲架之间通过转轴连接，方便收起和展开，不使用时可折叠收起，避免误操作驶上第一检测台和第二检测台，减少安全隐患。
[0015]3.本技术中，通过设置的导板和限位板，导板和第一检测台之间通过螺栓连接，导板和第二检测台之间滑动连接，当对第一检测台和第二检测台之间的距离进行调节时，导板形成第一检测台和第二检测台上部的限位结构，使得第一检测台和第二检测台更加稳定，第一检测台、第二检测台下端和限位板之间滑动套接连接，限位板和地面之间固定连接，形成第一检测台、第二检测台的底部的限位，使得第一检测台、第二检测台整体更加稳定，减少调节组件使用时出现形变。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构图；
[0017]图2为本技术的调节组件结构图；
[0018]图3为本技术的滚动组件结构图。
[0019]图中：1、第一检测台；2、转轴；3、缓冲架；4、导板；5、第二检测台；6、支撑板；7、限位板；8、滚动组件；801、第一滚筒；802、第二滚筒；803、安装座；804、直角电机；9、调节组件；901、丝杆电机；902、第一连接板；903、丝杆；904、移动块；905、第二连接板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述，附图中给出了本技术的若干实施例，但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例，相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0022]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0023]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0024]请参阅图1
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3本技术提供一种技术方案：
[0025]一种可调节式机动车检测设备滚筒，包括第一检测台1和第二检测台5，第一检测台1和第二检测台5上部的中间处均设有滚动组件8，第一检测台1和第二检测台5上端两侧
设有导板4，第一检测台1和第二检测台5内部两侧设有调节组件9，第一检测台1和第二检测台5内部中间处设有支撑板6，第一检测台1和第二检测台5下端连接有限位板7，第一检测台1远离第二检测台5的一端连接有缓冲架3。
[0026]实施例，请参照图1和图3，滚动组件8由第一滚筒801、第二滚筒802、安装座803和直角电机804组成，且第一滚筒801和第二滚筒802的两端均通过轴承连接有安装座803，第一滚筒801、第二滚筒802和直角电机804之间通过联轴器连接，直角电机804、安装座803和第一检测台1、第二检测台5之间均通过螺栓连接，第一滚筒801、第二滚筒802的上端均高于第一检测台1、第二检测台5的上端，检测时，车轮设置在第一滚筒801、第二滚筒802上端进行检测。
[0027]实施例，请参照图1，导板4和第一检测台1之间通过螺栓连接，导板4和第二检测台5之间滑动连接，当对第一检测台1和第二检测台5之间的距离进行调节时，导板4形成第一检测台1和第二检测台5上部的限位结构，使得第一检测台1和第二检测台5更加稳定。
[0028]实施例，请参照图1和图2，调节组件9由丝杆电机901、第一连接板902、丝杆903、移动块904和第二连接板905组成，且丝杆电机901通过螺栓连接在第一连接板902的一端，丝杆电机901和丝杆903之间通过联轴器连接，移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节式机动车检测设备滚筒，包括第一检测台（1）和第二检测台（5），其特征在于：所述第一检测台（1）和第二检测台（5）上部的中间处均设有滚动组件（8），所述第一检测台（1）和第二检测台（5）上端两侧设有导板（4），所述第一检测台（1）和第二检测台（5）内部两侧设有调节组件（9），所述第一检测台（1）和第二检测台（5）内部中间处设有支撑板（6），所述第一检测台（1）和第二检测台（5）下端连接有限位板（7），所述第一检测台（1）远离第二检测台（5）的一端连接有缓冲架（3）。2.根据权利要求1所述的一种可调节式机动车检测设备滚筒，其特征在于：所述滚动组件（8）由第一滚筒（801）、第二滚筒（802）、安装座（803）和直角电机（804）组成，且所述第一滚筒（801）和第二滚筒（802）的两端均通过轴承连接有安装座（803），所述第一滚筒（801）、第二滚筒（802）和直角电机（804）之间通过联轴器连接，所述直角电机（804）、安装座（803）和第一检测台（1）、第二检测台（5）之间均通过螺栓连接，所述第一滚筒（801）、第二滚筒（802）的上端均高于第一检测台（1）...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙天峰，徐赛赛，
申请(专利权)人：阜阳市弋顺机动车检测有限公司，
类型：新型
国别省市：