一种噪声采集装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例提供了一种噪声采集装置，包括声音采集部、支撑部和固定部，支撑部设置在声音采集部与固定部之间，声音采集部与支撑部的第一端连接，声音采集部开设有第一容置腔，第一容置腔包括互相连通的容置槽和容置孔，容置孔内置有声音传感器，且声音传感器的传输线穿设于容置槽内，支撑部的第二端与固定部的第一端连接，固定部的第二端与车辆的座椅可拆卸连接。这样，通过将声音传感器固定在声音采集部的容置孔中，使得噪声采集装置能够通过固定部调整在车辆上的位置，以对车辆上的不同位置进行噪声采集。并且，还能够通过车辆的安全带对支撑部进行固定，从而增强了声音传感器的稳定性，进而提高了噪声采集结果的准确度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种噪声采集装置


[0001]本技术涉及车辆
，尤其涉及一种噪声采集装置。

技术介绍

[0002]为提升用户的乘车体验，在车辆的设计过程中通常需要对车内进行噪音测试。目前，一般是在车辆的座椅头枕上设置声音传感器，通过对采集到的声音进行分析，以确定车内噪声值是否满足车辆的设计要求。
[0003]然而，座椅头枕的形状各异，传感器容易掉落；此外，未考虑人体头部及人耳在声音场中的作用。
[0004]可见，现有技术中存在噪声采集结果准确度较差的问题。

技术实现思路

[0005]本技术实施例提供一种噪声采集装置，以解决现有技术中噪声采集结果准确度较差的问题。
[0006]本技术实施例提供了一种噪声采集装置，包括：声音采集部、支撑部和固定部，所述支撑部设置在所述声音采集部与所述固定部之间，所述声音采集部与所述支撑部的第一端连接，所述声音采集部开设有第一容置腔，所述第一容置腔包括互相连通的容置槽和容置孔，所述容置孔内置有声音传感器，且所述声音传感器的传输线穿设于所述容置槽内，所述支撑部的第二端与所述固定部的第一端连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种噪声采集装置，应用于车辆上，其特征在于，所述噪声采集装置包括：声音采集部、支撑部和固定部，所述支撑部设置在所述声音采集部与所述固定部之间，所述声音采集部与所述支撑部的第一端连接，所述声音采集部开设有第一容置腔，所述第一容置腔包括互相连通的容置槽和容置孔，所述容置孔内置有声音传感器，且所述声音传感器的传输线穿设于所述容置槽内，所述支撑部的第二端与所述固定部的第一端连接，所述固定部的第二端与所述车辆的座椅可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的噪声采集装置，其特征在于，所述容置孔包括第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和所述第二通孔相对设置，且所述第一通孔与所述容置槽相通，所述第二通孔与所述容置槽相通，所述第一通孔和所述第二通孔各设置有一个所述声音传感器。3.根据权利要求2所述的噪声采集装置，其特征在于，所述声音采集部上还设置有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板呈圆弧状环绕所述第一通孔设置，所述第二挡板呈圆弧状环绕所述第二通孔设置，且所述第一挡板和所述第二挡板对称设置。4.根据权利要求1所述的噪声采集装置，其特征在于，所述支撑部的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁荣，王磊，
申请(专利权)人：北京汽车集团越野车有限公司，
类型：新型
国别省市：