一种公路工程用的安全防护护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用的安全防护护栏，包括一号支撑杆和二号支撑杆，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆表面接近上端处均固定安装有一号上端伸缩杆，所述一号上端伸缩杆一端活动嵌入安装有二号上端伸缩杆，所述二号上端伸缩杆一端活动嵌入安装有一号连接杆，所述一号上端伸缩杆和所述二号上端伸缩杆表面接近一端处均固定安装有竖杆，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆下端均活动嵌入安装有支脚，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆表面接近下端处均固定安装有一号下端伸缩杆，所述一号下端伸缩杆一端活动嵌入安装有二号下端伸缩杆。本实用新型专利技术所述的一种公路工程用的安全防护护栏，能够调节防护栏的长度，且使防护栏便于折叠收纳。便于折叠收纳。便于折叠收纳。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用的安全防护护栏


[0001]本技术涉及防护护栏领域，特别涉及一种公路工程用的安全防护护栏。

技术介绍

[0002]护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见；现有的公路工程用的安全防护护栏在使用时存在一定的弊端，不能调节防护栏的长度，且防护栏不便于折叠收纳。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种公路工程用的安全防护护栏，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种公路工程用的安全防护护栏，包括一号支撑杆和二号支撑杆，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆表面接近上端处均固定安装有一号上端伸缩杆，所述一号上端伸缩杆一端活动嵌入安装有二号上端伸缩杆，所述二号上端伸缩杆一端活动嵌入安装有一号连接杆，所述一号上端伸缩杆和所述二号上端伸缩杆表面接近一端处均固定安装有竖杆，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆下端均活动嵌入安装有支脚。
[0006]优选的，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆表面接近下端处均固定安装有一号下端伸缩杆，所述一号下端伸缩杆一端活动嵌入安装有二号下端伸缩杆，所述二号下端伸缩杆一端活动嵌入安装有二号连接杆。
[0007]优选的，所述一号上端伸缩杆与所述一号下端伸缩杆和所述二号上端伸缩杆与所述二号下端伸缩杆均由所述竖杆固定连接，所述一号下端伸缩杆表面接近一端处均固定安装有固定底座，所述固定底座表面活动安装有卡块。
[0008]优选的，所述竖杆内部接近上端处活动嵌入安装有推杆，所述竖杆内部固定安装有挡板，所述推杆一端固定安装有回位弹簧，所述回位弹簧另一端与所述挡板固定连接，所述二号上端伸缩杆和所述一号连接杆表面均开设有固定孔洞，所述二号上端伸缩杆和所述一号连接杆均通过所述固定孔洞与所述推杆活动连接。
[0009]优选的，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆内部均活动安装有拉杆，所述拉杆表面接近下端处固定安装有连接底座，所述支脚上端均固定安装有转轴，所述支脚通过所述转轴与所述连接底座活动连接。
[0010]优选的，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆表面均活动嵌入安装有限位杆，所述一号支撑杆和所述二号支撑杆内部位于所述限位杆表面固定安装有挡环，所述限位杆表面位于挡环一侧活动安装有强力弹簧，所述拉杆表面开设有限位孔，所述限位杆通过所述限位孔与所述拉杆活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，将一号支撑杆和二号支撑杆向两侧拉动，一号连接杆和二号上端
伸缩杆伸出，推杆在回位弹簧的弹力作用下弹入固定孔洞内部，从而将防护栏固定，使防护栏的长度可以自由调节，然后拉动限位杆，向下按压拉杆，使限位杆在强力弹簧的作用下弹入限位孔内部，从而使拉杆固定，进而使支脚固定，使用结束后，拉动限位杆，再拉动拉杆，使支脚在连接底座和转轴的作用下收回一号支撑杆和二号支撑杆内部，限位杆弹入下端的限位孔内部，将拉杆固定，防止支脚移出，然后拨动推杆，将推杆与固定孔洞分离，使二号上端伸缩杆收入一号上端伸缩杆内部，同时使一号连接杆收入二号上端伸缩杆内部，最后将卡块与固定底座连接，从而将防护栏折叠固定，减少防护栏搬运的占用面积，提高防护栏的折叠性。
附图说明
[0013]图1为本技术一种公路工程用的安全防护护栏的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术一种公路工程用的安全防护护栏的伸缩杆与竖杆切面视图；
[0015]图3为本技术一种公路工程用的安全防护护栏的一号支撑杆横切面视图；
[0016]图4为本技术一种公路工程用的安全防护护栏的一号支撑杆与卡杆竖切面视图；
[0017]图5为本技术一种公路工程用的安全防护护栏的与1中A处放大视图；
[0018]图6为本技术一种公路工程用的安全防护护栏的图1中B处放大视图。
[0019]图中：1、一号支撑杆；101、限位杆；102、强力弹簧；103、挡环；2、二号支撑杆；3、一号上端伸缩杆；301、一号下端伸缩杆；302、固定孔洞；303、固定底座；304、卡块；4、二号上端伸缩杆；401、二号下端伸缩杆；5、一号连接杆；501、二号连接杆；6、竖杆；601、推杆；602、回位弹簧；603、挡板；7、支脚；701、拉杆；702、连接底座；703、转轴；704、限位孔。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]如图1
‑
6所示，一种公路工程用的安全防护护栏，包括一号支撑杆1和二号支撑杆2，一号支撑杆1和二号支撑杆2表面接近上端处均固定安装有一号上端伸缩杆3，一号上端伸缩杆3一端活动嵌入安装有二号上端伸缩杆4，二号上端伸缩杆4一端活动嵌入安装有一号连接杆5，一号上端伸缩杆3和二号上端伸缩杆4表面接近一端处均固定安装有竖杆6，一号支撑杆1和二号支撑杆2下端均活动嵌入安装有支脚7；
[0022]一号支撑杆1和二号支撑杆2表面接近下端处均固定安装有一号下端伸缩杆301，一号下端伸缩杆301一端活动嵌入安装有二号下端伸缩杆401，二号下端伸缩杆401一端活动嵌入安装有二号连接杆501；一号上端伸缩杆3与一号下端伸缩杆301和二号上端伸缩杆4与二号下端伸缩杆401均由竖杆6固定连接，一号下端伸缩杆301表面接近一端处均固定安装有固定底座303，固定底座303表面活动安装有卡块304，将防护栏折叠固定，减少防护栏搬运的占用面积，提高防护栏的折叠性；竖杆6内部接近上端处活动嵌入安装有推杆601，竖杆6内部固定安装有挡板603，推杆601一端固定安装有回位弹簧602，回位弹簧602另一端与挡板603固定连接，二号上端伸缩杆4和一号连接杆5表面均开设有固定孔洞302，二号上端伸缩杆4和一号连接杆5均通过固定孔洞302与推杆601活动连接，推杆601在回位弹簧602的
弹力作用下弹入固定孔洞302内部，从而将防护栏固定，使防护栏的长度可以自由调节；一号支撑杆1和二号支撑杆2内部均活动安装有拉杆701，拉杆701表面接近下端处固定安装有连接底座702，支脚7上端均固定安装有转轴703，支脚7通过转轴703与连接底座702活动连接；一号支撑杆1和二号支撑杆2表面均活动嵌入安装有限位杆101，一号支撑杆1和二号支撑杆2内部位于限位杆101表面固定安装有挡环103，限位杆101表面位于挡环103一侧活动安装有强力弹簧102，拉杆701表面开设有限位孔704，限位杆101通过限位孔704与拉杆701活动连接。
[0023]需要说明的是，本技术为一种公路工程用的安全防护护栏，在使用时，将一号支撑杆1和二号支撑杆2向两侧拉动，一号连接杆5和二号上端伸缩杆4伸出，推杆601在回位弹簧602的弹力作用下弹入固定孔洞302内部，从而将防护栏固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用的安全防护护栏，其特征在于：包括一号支撑杆(1)和二号支撑杆(2)，所述一号支撑杆(1)和所述二号支撑杆(2)表面接近上端处均固定安装有一号上端伸缩杆(3)，所述一号上端伸缩杆(3)一端活动嵌入安装有二号上端伸缩杆(4)，所述二号上端伸缩杆(4)一端活动嵌入安装有一号连接杆(5)，所述一号上端伸缩杆(3)和所述二号上端伸缩杆(4)表面接近一端处均固定安装有竖杆(6)，所述一号支撑杆(1)和所述二号支撑杆(2)下端均活动嵌入安装有支脚(7)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用的安全防护护栏，其特征在于：所述一号支撑杆(1)和所述二号支撑杆(2)表面接近下端处均固定安装有一号下端伸缩杆(301)，所述一号下端伸缩杆(301)一端活动嵌入安装有二号下端伸缩杆(401)，所述二号下端伸缩杆(401)一端活动嵌入安装有二号连接杆(501)。3.根据权利要求2所述的一种公路工程用的安全防护护栏，其特征在于：所述一号上端伸缩杆(3)与所述一号下端伸缩杆(301)和所述二号上端伸缩杆(4)与所述二号下端伸缩杆(401)均由所述竖杆(6)固定连接，所述一号下端伸缩杆(301)表面接近一端处均固定安装有固定底座(303)，所述固定底座(303)表面活动安装有卡块(304)。4.根据权利要求1所述的一种公路工程用的安全防护护栏，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜大培，张俊辉，李培军，豆占占，孟欣，王华，陈晨，尹晓克，
申请(专利权)人：许昌腾飞公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：