隧洞混凝土养护修补台车制造技术

本实用新型专利技术公开了隧洞混凝土养护修补台车，包括轨道和滑动底板，滑动底板的下表面开设有滑动槽，滑动槽的内底壁滑动连接有触发块，触发块的下表面固定连接有驱动轮，驱动轮的下表面开设有与轨道相适配的滑动槽，触发块的一侧固定连接有开关。该隧洞混凝土养护修补台车，通过喷雾头的设置，使该隧洞混凝土养护修补台车具备了自动洒水的效果，通过推杆、触发块、驱动轮、开关、弹簧、滑动底板和从动轮的配合设置，在使用的过程中便于推动台车向前移动，并且在台车向前移动时可以自动洒水，而且在台车停止时停止洒水，既可以对隧洞壁进行均匀洒水，又避免洒水过多破坏隧洞壁，达到了节省人力并提高洒水效率的目的。省人力并提高洒水效率的目的。省人力并提高洒水效率的目的。

【技术实现步骤摘要】
隧洞混凝土养护修补台车


[0001]本技术涉及隧洞混凝土养护
，具体为隧洞混凝土养护修补台车。

技术介绍

[0002]在工程建设领域中，混凝土浇注后，如气候炎热、空气干燥，不及时进行养护，混凝土中水分会蒸发过快，形成脱水现象，会使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化，不能转化为稳定的结晶，缺乏足够的粘结力，从而会在混凝土表面出现片状或粉状脱落。此外，在混凝土尚未具备足够的强度时，水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形，出现干缩裂纹，所以混凝土浇筑后的养护工作非常重要；然而混凝土浇筑后也会伴随着出现一些质量缺陷。一般隧洞混凝土浇筑后都是采用人工洒水养护，劳动强度较大，洒水养护不均匀，速度慢；而出现的质量缺陷一般都是采用搭设移动脚手架平台对缺陷进行处理，移动时需多人配合移动脚手架，劳动强度大，人工耗费多，效率低，安全风险高，无法保证混凝土后期质量。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了隧洞混凝土养护修补台车，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：隧洞混凝土养护修补台车，包括轨道和滑动底板，所述滑动底板的下表面开设有滑动槽，滑动槽的内底壁滑动连接有触发块，触发块的下表面固定连接有驱动轮，驱动轮的下表面开设有与轨道相适配的滑动槽，所述触发块的一侧固定连接有开关，所述滑动底板的上表面固定连接有支撑筋，所述滑动底板的上表面固定连接有支撑杆，支撑杆的一端与支撑筋的一侧固定连接，所述支撑杆的一侧固定连接有操作台，所述支撑筋的一侧固定连接有喷雾头，所述滑动底板的上表面固定连接有储水箱，所述滑动底板的上表面固定连接有斜板，斜板的一端与支撑杆的一侧固定连接，所述斜板的一侧固定连接有踏板，所述操作台的后方固定连接有送料筒。
[0007]可选的，所述支撑筋的形状为弧形，数量有两个，且两个支撑筋位于滑动底板的上表面对称设置。
[0008]可选的，所述操作台的上表面开设有通孔，所述操作台的上表面转动连接有盖板，盖板的上表面开设有观察孔，观察孔的内部设置有防护网，所述支撑杆的一侧固定连接有操作托板，操作托板的一侧与支撑筋的一侧固定连接。
[0009]可选的，所述触发块的一侧固定连接有弹簧，弹簧的一端与滑动槽的内侧壁固定连接，所述触发块的另一侧固定连接有推杆，所述滑动底板的下表面固定连接有从动轮。
[0010]可选的，所述储水箱的上方固定连接有抽水机，抽水机的一侧固定连接有抽水管，所述储水箱的一侧开设有抽水孔，所述抽水管贯穿抽水孔，所述抽水机的另一侧固定连接
有输水管，输水管的一端与喷雾头的下方固定连接。
[0011]可选的，所述送料筒的一侧与斜板的一侧固定连接，所述送料筒的下方固定连接有驱动电机，驱动电机的输出端固定连接有送料轴，送料轴的形状为螺旋形，所述送料筒的一侧固定连接有进料筒，所述送料筒的上方固定连接有储料箱。
[0012](三)有益效果
[0013]本技术提供了隧洞混凝土养护修补台车，具备以下有益效果：
[0014]该隧洞混凝土养护修补台车，通过喷雾头的设置，使该隧洞混凝土养护修补台车具备了自动洒水的效果，通过推杆、触发块、驱动轮、开关、弹簧、滑动底板和从动轮的配合设置，在使用的过程中便于推动台车向前移动，并且在台车向前移动时可以自动洒水，而且在台车停止时停止洒水，既可以对隧洞壁进行均匀洒水，又避免洒水过多破坏隧洞壁，达到了节省人力并提高洒水效率的目的。
附图说明
[0015]图1为本技术正视结构示意图；
[0016]图2为本技术侧视结构剖面示意图；
[0017]图3为本技术操作台的立体结构示意图；
[0018]图4为本技术送料筒的立体结构示意图。
[0019]图中：1、滑动底板；2、驱动轮；3、支撑筋；4、支撑杆；5、操作台； 6、盖板；7、操作托板；8、从动轮；9、触发块；10、开关；11、弹簧；12、推杆；15、喷雾头；16、储水箱；17、抽水机；18、输水管；19、斜板；20、踏板；21、送料筒；22、驱动电机；23、送料轴；24、进料筒；25、储料箱。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供技术方案：隧洞混凝土养护修补台车，包括轨道和滑动底板1，滑动底板1的下表面开设有滑动槽，滑动槽的内底壁滑动连接有触发块9，触发块9的下表面固定连接有驱动轮2，驱动轮2的下表面开设有与轨道相适配的滑动槽，触发块9的一侧固定连接有开关10，触发块9的一侧固定连接有弹簧11，弹簧11的一端与滑动槽的内侧壁固定连接，触发块9的另一侧固定连接有推杆12，滑动底板1的下表面固定连接有从动轮8，滑动底板1的上表面固定连接有支撑筋3，支撑筋3的形状为弧形，数量有两个，且两个支撑筋3位于滑动底板1的上表面对称设置，滑动底板1 的上表面固定连接有支撑杆4，支撑杆4的一端与支撑筋3的一侧固定连接，支撑杆4的一侧固定连接有操作台5，操作台5的上表面开设有通孔，操作台 5的上表面转动连接有盖板6，盖板6的上表面开设有观察孔，观察孔的内部设置有防护网，支撑杆4的一侧固定连接有操作托板7，操作托板7的一侧与支撑筋3的一侧固定连接，支撑筋3的一侧固定连接有喷雾头15，滑动底板 1的上表面固定连接有储水箱16，储水箱16的上方固定连接有抽水机17，抽水机17的一侧固定连接有抽水管，储水箱16的一侧开设有抽水孔，抽水管贯穿抽水孔，抽水机17的另一侧固定连接有输水管18，
输水管18的一端与喷雾头15的下方固定连接，该隧洞混凝土养护修补台车，通过喷雾头15的设置，使该隧洞混凝土养护修补台车具备了自动洒水的效果，通过推杆12、触发块9、驱动轮2、开关10、弹簧11、滑动底板1和从动轮8的配合设置，在使用的过程中便于推动台车向前移动，并且在台车向前移动时可以自动洒水，而且在台车停止时停止洒水，既可以对隧洞壁进行均匀洒水，又避免洒水过多破坏隧洞壁，达到了节省人力并提高洒水效率的目的，滑动底板1的上表面固定连接有斜板19，斜板19的一端与支撑杆4的一侧固定连接，斜板 19的一侧固定连接有踏板20，操作台5的后方固定连接有送料筒21，送料筒 21的一侧与斜板19的一侧固定连接，送料筒21的下方固定连接有驱动电机 22，驱动电机22的输出端固定连接有送料轴23，送料轴23的形状为螺旋形，送料筒21的一侧固定连接有进料筒24，送料筒21的上方固定连接有储料箱 25。
[0022]使用时，工作人员通过踏板20登上操作台5的上方，然后转动盖板6，使盖板6盖到操作台5上表面的通孔上，使工作人员可以在操作台5的上方自由移动进行修补工作，移动时向前推动推杆12，推杆12带动触本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.隧洞混凝土养护修补台车，包括轨道和滑动底板(1)，其特征在于：所述滑动底板(1)的下表面开设有滑动槽，滑动槽的内底壁滑动连接有触发块(9)，触发块(9)的下表面固定连接有驱动轮(2)，驱动轮(2)的下表面开设有与轨道相适配的滑动槽，所述触发块(9)的一侧固定连接有开关(10)，所述滑动底板(1)的上表面固定连接有支撑筋(3)，所述滑动底板(1)的上表面固定连接有支撑杆(4)，支撑杆(4)的一端与支撑筋(3)的一侧固定连接，所述支撑杆(4)的一侧固定连接有操作台(5)，所述支撑筋(3)的一侧固定连接有喷雾头(15)，所述滑动底板(1)的上表面固定连接有储水箱(16)，所述滑动底板(1)的上表面固定连接有斜板(19)，斜板(19)的一端与支撑杆(4)的一侧固定连接，所述斜板(19)的一侧固定连接有踏板(20)，所述操作台(5)的后方固定连接有送料筒(21)。2.根据权利要求1所述的隧洞混凝土养护修补台车，其特征在于：所述支撑筋(3)的形状为弧形，数量有两个，且两个支撑筋(3)位于滑动底板(1)的上表面对称设置。3.根据权利要求1所述的隧洞混凝土养护修补台车，其特征在于：所述操作台(5)的上表面开设有通孔，所述操作台(5)的上表面转动连接有盖板(6)，盖板...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾宝国，徐明哲，李凯，何冬立，
申请(专利权)人：山西杰迈建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：