一种连接球头机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种连接球头机构，所述转动仓内开设有转动槽，所述转动槽内活动连接有转动球，所述转动球的上表面固定连接有转动轴，所述转动轴的圆周外表面上端开设有螺纹带，所述转动轴的圆周外表面左右两侧开设有贯穿孔，所述转动轴的圆周外表面上端活动连接有堡垒螺帽，所述堡垒螺帽内开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹啮合有螺纹带，该一种连接球头机构，通过防止使用时连接球头的晃动，导致的堡垒螺帽脱落，大大提高了连接球头的使用安全性，在使用的时候，汽车转向的时候，转向轴的移动带动转动轴的移动，转动轴的移动带动转动球在转动槽内进行移动，从而实现转向球头的使用，大大提高了本装置的实用性。大大提高了本装置的实用性。大大提高了本装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种连接球头机构


[0001]本技术涉及连接球头
，具体为一种连接球头机构。

技术介绍

[0002]连接球头是用于汽车上的机械配件，其作用是在机械连接上承载和驱动不同扭力方向的力，因为在机械传动上需要不断改变力的传动方向，因此连接杆实现联动的同时需要满足连接端的活动可靠性。
[0003]现有的连接球头在进行使用的时候，时间过久之后，球头表面的螺帽容易滑动，从螺杆上脱落，影响连接球头的使用，导致车辆的故障，有较高的危险性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种连接球头机构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种连接球头机构，包括转动仓，所述转动仓内开设有转动槽，所述转动槽内活动连接有转动球，所述转动球的上表面固定连接有转动轴，所述转动轴的圆周外表面上端开设有螺纹带，所述转动轴的圆周外表面左右两侧开设有贯穿孔，所述转动轴的圆周外表面上端活动连接有堡垒螺帽，所述堡垒螺帽内开设有螺纹孔，所述螺纹孔螺纹啮合有螺纹带，所述堡垒螺帽的上表面开设有等距排列的凹槽，所述贯穿孔内活动连接有固定软杆；所述转动仓外设有加油装置。
[0006]优选的，所述转动仓的正面固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的圆周外表面螺纹啮合有螺帽，所述转动仓的上表面固定连接有橡胶套，所述橡胶套内活动连接有转动球，所述橡胶套的上面固定连接有橡胶圆台，所述橡胶圆台内贯穿活动连接有转动轴。
[0007]优选的，所述加油装置包括螺纹连接带，所述转动仓的下面活动连接有进油管，所述进油管的圆周外表面上端开设有螺纹连接带，所述转动仓的下表面开设有与螺纹连接带大小相适配的槽，所述进油管的下面固定连接有单向进油阀，所述进油管的上表面开设有进油孔，所述单向进油阀内设有与进油孔联通的管道。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009](1)、该一种连接球头机构，通过转动螺纹杆，将螺纹杆安装在汽车的转向处，通过螺纹杆和螺帽的存在。螺帽可以在螺纹杆的表面进行转动，让螺帽紧贴安装处，对螺纹杆进行固定，而这时候需要将转动轴安装在转向轴的另一端，将转动轴放入汽车转向处的卡槽内，然后转动堡垒螺帽，通过螺纹孔和螺纹带的螺纹啮合，转动堡垒螺帽，将堡垒螺帽套在转动轴的表面，然后通过堡垒螺帽的上表面开设的槽，将固定软杆穿过该槽内，然后再将固定软杆穿入贯穿孔内，当固定软杆穿过贯穿孔后，弯曲固定软杆，将固定软杆固定在堡垒螺帽上表面开设的槽内，实现对转动轴的固定，防止使用时连接球头的晃动，导致的堡垒螺帽脱落，大大提高了连接球头的使用安全性，在使用的时候，汽车转向的时候，转向轴的移动带动转动轴的移动，转动轴的移动带动转动球在转动槽内进行移动，从而实现转向球头的
使用，大大提高了本装置的实用性。
[0010](2)、该一种连接球头机构，通过转动进油管，让螺纹连接带和转动仓底部开设的相连接，实现对进油管的安装，将润滑油注射机的注射头和单向进油阀相连接，润滑油从单向进油阀内进入，再从单向进油阀内通过进油孔向转动仓内进行注射，实现对转动仓内的润滑油注射，实现对润滑油的添加，而单向进油阀的存在，让润滑油不会发生逆流，大大提高了本润滑油的留存效果。
附图说明
[0011]图1为本技术整体的结构示意图；
[0012]图2为本技术堡垒螺帽的结构示意图；
[0013]图3为本技术转动球的结构示意图；
[0014]图4为本技术加油装置的结构示意图。
[0015]图中：1、转动仓；2、螺纹杆；3、螺帽；11、橡胶套；12、橡胶圆台； 13、转动轴；15、堡垒螺帽；16、固定软杆；17、螺纹孔；18、贯穿孔；19、螺纹带；21、转动槽；22、转动球；31、单向进油阀；32、进油管；33、螺纹连接带；34、进油孔。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种连接球头机构，包括转动仓1，转动仓1内开设有转动槽21，转动槽21内活动连接有转动球 22，转动球22的上表面固定连接有转动轴13，转动轴13的圆周外表面上端开设有螺纹带19，转动轴13的圆周外表面左右两侧开设有贯穿孔18，转动轴13的圆周外表面上端活动连接有堡垒螺帽15，堡垒螺帽15内开设有螺纹孔17，螺纹孔17螺纹啮合有螺纹带19，堡垒螺帽15的上表面开设有等距排列的凹槽，贯穿孔18内活动连接有固定软杆16；转动仓1的正面固定连接有螺纹杆2，螺纹杆2的圆周外表面螺纹啮合有螺帽3，转动仓1的上表面固定连接有橡胶套11，橡胶套11内活动连接有转动球22，橡胶套11的上面固定连接有橡胶圆台12，橡胶圆台12内贯穿活动连接有转动轴13；通过转动螺纹杆2，将螺纹杆2安装在汽车的转向处，通过螺纹杆2和螺帽3的存在。螺帽3可以在螺纹杆2的表面进行转动，让螺帽3紧贴安装处，对螺纹杆2进行固定，而这时候需要将转动轴13安装在转向轴的另一端，将转动轴13放入汽车转向处的卡槽内，然后转动堡垒螺帽15，通过螺纹孔17和螺纹带19 的螺纹啮合，转动堡垒螺帽15，将堡垒螺帽15套在转动轴13的表面，然后通过堡垒螺帽15的上表面开设的槽，将固定软杆16穿过该槽内，然后再将固定软杆16穿入贯穿孔18内，当固定软杆16穿过贯穿孔18后，弯曲固定软杆16，将固定软杆16固定在堡垒螺帽15上表面开设的槽内，实现对转动轴13的固定，防止使用时连接球头的晃动，导致的堡垒螺帽15脱落，大大提高了连接球头的使用安全性，在使用的时候，汽车转向的时候，转向轴的移动带动转动轴13的移动，转动轴13的移动带动转动球22在转动槽21内进行移动，从而实现转向球头的使用，大大提高了本装置的实用性；
[0018]转动仓1外设有加油装置，加油装置包括螺纹连接带33，转动仓1的下面活动连接有进油管32，进油管32的圆周外表面上端开设有螺纹连接带 33，转动仓1的下表面开设有与螺纹连接带33大小相适配的槽，进油管32 的下面固定连接有单向进油阀31，进油管32的上表面开设有进油孔34，单向进油阀31内设有与进油孔34联通的管道；通过转动进油管32，让螺纹连接带33和转动仓1底部开设的相连接，实现对进油管32的安装，将润滑油注射机的注射头和单向进油阀31相连接，润滑油从单向进油阀31内进入，再从单向进油阀31内通过进油孔34向转动仓1内进行注射，实现对转动仓1 内的润滑油注射，实现对润滑油的添加，而单向进油阀31的存在，让润滑油不会发生逆流，大大提高了本润滑油的留存效果。
[0019]具体的，本技术使用时：
[0020]第一步：通过转动螺纹杆2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接球头机构，包括转动仓(1)，所述转动仓(1)内开设有转动槽(21)，所述转动槽(21)内活动连接有转动球(22)，所述转动球(22)的上表面固定连接有转动轴(13)，所述转动轴(13)的圆周外表面上端开设有螺纹带(19)，其特征在于：所述转动轴(13)的圆周外表面左右两侧开设有贯穿孔(18)，所述转动轴(13)的圆周外表面上端活动连接有堡垒螺帽(15)，所述堡垒螺帽(15)内开设有螺纹孔(17)，所述螺纹孔(17)螺纹啮合有螺纹带(19)，所述堡垒螺帽(15)的上表面开设有等距排列的凹槽，所述贯穿孔(18)内活动连接有固定软杆(16)；所述转动仓(1)外设有加油装置。2.根据权利要求1所述的一种连接球头机构，其特征在于：所述转动仓(1)的正面固定连接有螺纹杆(2)，所述螺纹杆(2)的圆周外表面螺纹啮合有螺帽(3)。3.根据权利要求1所述的一种连...

【专利技术属性】
技术研发人员：许正洪，孟贤海，韩强，
申请(专利权)人：杭州龙丰机械工具有限公司，
类型：新型
国别省市：