一种可拆卸汽车悬挂臂球头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可拆卸汽车悬挂臂球头，涉及汽车配件领域，包括：上连接座，上连接座上设有一环形的凸棱；下连接座，下连接座上设有与凸棱相适配的环形的凹槽；若干个第一螺钉，若干个第一螺钉将凸棱与凹槽连接在一起；上衬套，上衬套设置在上连接座内；下衬套，下衬套设置在下连接座内，且位于上衬套的下方；球头，球头活动设置在上衬套与下衬套形成的腔体内，球头的上端具有一向上伸长的销杆，销杆伸出上连接座的上开口。本申请将上连接座和下连接座通过螺钉进行连接，在上连接座内设置上衬套，在下连接座内设置下衬套，将球头活动设置在上衬套与下衬套形成的腔体内，结构紧凑，拆卸方便，且防止球头磨损，提高了球头的使用性能。用性能。用性能。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸汽车悬挂臂球头


[0001]本技术涉及汽车配件领域，具体涉及一种可拆卸汽车悬挂臂球头。

技术介绍

[0002]汽车球头总成一般包括球销、壳体、球座和端盖等，通过球销与壳体之间的转动活动，实现稳定的扭矩输出，以保障车辆正常悬挂系统中转向等常规功能的实现，汽车在长时间的行驶后，球头总成内部的密封部件可能由于老化或磨损无法正常工作，一体式的球头总成不便于拆卸，当需要拆卸时就要拆卸整个球头总成，不够便捷，且成本高。
[0003]因此，急需一种便于拆卸且可靠性高的悬挂臂球头。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中的上述不足，本技术提供一种可拆卸汽车悬挂臂球头，以解决上述技术问题。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种可拆卸汽车悬挂臂球头，包括：
[0007]上连接座，所述上连接座上设有一环形的凸棱；
[0008]下连接座，所述下连接座上设有与所述凸棱相适配的环形的凹槽；
[0009]若干个第一螺钉，若干个第一螺钉将所述凸棱与所述凹槽连接在一起；
[0010]上衬套，所述上衬套设置在所述上连接座内；
[0011]下衬套，所述下衬套设置在所述下连接座内，且位于所述上衬套的下方；
[0012]球头，所述球头活动设置在所述上衬套与所述下衬套形成的腔体内，所述球头的上端具有一向上伸长的销杆，所述销杆伸出所述上连接座的上开口。
[0013]进一步地，所述上连接座与所述销杆之间设有用于防尘的防尘罩。<br/>[0014]进一步地，所述防尘罩包括第一卡接部、弧形本体和第二卡接部，所述第一卡接部卡合在所述上连接座上部的第一安装槽内，所述第二卡接部抵触在所述销杆的外周上，所述弧形本体将所述第一卡接部和所述第二卡接部连接在一起。
[0015]更进一步地，还包括一连接盖，所述连接盖卡合在所述下连接座的下开口处。
[0016]更进一步地，所述连接盖与所述下连接座的下开口之间设有密封圈。
[0017]更进一步地，所述第二卡接部的内部嵌设有加强圈。
[0018]更进一步地，所述第二卡接部的内壁上设有若干个环形的凸起，所述凸起抵触在所述销杆的外周上。
[0019]更进一步地，所述凸起的端部表面上设有若干个半圆槽。
[0020]从上述的技术方案可以看出，本技术的有益效果为：
[0021]1.本申请将上连接座和下连接座通过螺钉进行连接，在上连接座内设置上衬套，在下连接座内设置下衬套，将球头活动设置在上衬套与下衬套形成的腔体内，结构紧凑，拆卸方便，且防止球头磨损，提高了球头的使用性能，并通过设置防尘罩，增强了密闭性，防止
灰尘以及杂物进入连接座内，使用更加稳定可靠。
附图说明
[0022]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0023]图1为本技术的可拆卸汽车悬挂臂球头的结构示意图；
[0024]图2为图1中A处的局部放大示意图；
[0025]图3为图1中B处的局部放大示意图；
[0026]图4为图3中C处的局部放大示意图。
[0027]附图标记列表：上连接座1、上衬套11、第一安装槽12、凸棱13、下连接座2、下衬套21、凹槽22、第一螺钉23、连接盖3、密封圈31、球头4、销杆41、防尘罩5、第一卡接部51、第一卡接槽511、第一卡圈512、第二卡接部52、第二卡接槽521、第二卡圈522、第二安装槽523、加强圈524、凸起525、半圆槽5251。
具体实施方式
[0028]以下通过具体实施例进一步描述本技术，但本技术不仅仅限于以下实施例。在本技术的范围内或者在不脱离本技术的内容、精神和范围内，对本技术进行的变更、组合或替换，对于本领域的技术人员来说是显而易见的，且包含在本技术的范围之内。
[0029]如图1和图2所示，本技术提供一种可拆卸汽车悬挂臂球头，包括：上连接座1，所述上连接座1上设有一环形的凸棱13；下连接座2，所述下连接座2上设有与所述凸棱13相适配的环形的凹槽22；若干个第一螺钉23，若干个第一螺钉23将所述凸棱13与所述凹槽22连接在一起；上衬套11，所述上衬套11设置在所述上连接座1内；下衬套21，所述下衬套21设置在所述下连接座2内，且位于所述上衬套11的下方；球头4，所述球头4活动设置在所述上衬套11与所述下衬套21形成的腔体内，所述球头4的上端具有一向上伸长的销杆41，所述销杆41伸出所述上连接座1的上开口。
[0030]具体的，上连接座1的下表面设有一环形的凸棱13，下连接座2的上表面开设有与凸棱13相适配的环形的凹槽22，凸棱13与凹槽22配合后，可通过两个或三个或四个第一螺钉23将凸棱13与凹槽22的侧壁连接在一起，完成上连接座1与下连接座2的安装，拆装方便，省时省力，通过上衬套11和下衬套21能对球头4进行防护，延长球头4的使用寿命。
[0031]所述上连接座1与所述销杆41之间设有用于防尘的防尘罩5。
[0032]防尘罩5避免灰尘以及其他杂物进入连接座内导致球头4磨损，保证了球头4的性能。
[0033]所述防尘罩5包括第一卡接部51、弧形本体和第二卡接部52，所述第一卡接部51卡合在所述上连接座1上部的第一安装槽12内，所述第二卡接部52抵触在所述销杆41的外周上，所述弧形本体将所述第一卡接部51和所述第二卡接部52连接在一起。
[0034]具体的，如图1和图3所示，第一卡接部51的外部设有环形的第一卡接槽511，第一卡接槽511内设有第一卡圈512，通过第一卡圈512使第一卡接部51更加牢固的卡合在第一安装槽12内；第二卡接部52的外部设有环形的第二卡接槽521，第二卡接槽521内设置有第
二卡圈522，通过第二卡圈522使第二卡接部52紧密的抵触在销杆41的外周上。
[0035]如图1所示，本可拆卸汽车悬挂臂球头还包括一连接盖3，所述连接盖3卡合在所述下连接座2的下开口处。
[0036]其中，所述连接盖3与所述下连接座2的下开口之间设有密封圈31。
[0037]设置连接盖3便于拆卸，可在下连接座2的下开口侧壁上开设环形凹槽，将密封圈31设置在环形凹槽内，实现连接盖3与下连接座2之间的密封。
[0038]如图3所示，所述第二卡接部52的内部嵌设有加强圈524。
[0039]具体的，在第二卡接部52上开设第二安装槽523，将加强圈524安装在第二安装槽523内，增加第二卡接部52的强度。
[0040]所述第二卡接部52的内壁上设有若干个环形的凸起525，所述凸起525抵触在所述销杆41的外周上。
[0041]如图4所示，所述凸起525的端部表面上设有若干个半圆槽5251。
[0042]设置凸起525，在凸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸汽车悬挂臂球头，其特征在于，包括：上连接座（1），所述上连接座（1）上设有一环形的凸棱（13）；下连接座（2），所述下连接座（2）上设有与所述凸棱（13）相适配的环形的凹槽（22）；若干个第一螺钉（23），若干个第一螺钉（23）将所述凸棱（13）与所述凹槽（22）连接在一起；上衬套（11），所述上衬套（11）设置在所述上连接座（1）内；下衬套（21），所述下衬套（21）设置在所述下连接座（2）内，且位于所述上衬套（11）的下方；球头（4），所述球头（4）活动设置在所述上衬套（11）与所述下衬套（21）形成的腔体内，所述球头（4）的上端具有一向上伸长的销杆（41），所述销杆（41）伸出所述上连接座（1）的上开口。2.根据权利要求1所述的可拆卸汽车悬挂臂球头，其特征在于，所述上连接座（1）与所述销杆（41）之间设有用于防尘的防尘罩（5）。3.根据权利要求2所述的可拆卸汽车悬挂臂球头，其特征在于，所述防尘罩（5）包括第一卡接部（51）、弧形本体和第二卡接部（...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈委鑫，黄俊龙，
申请(专利权)人：漳州锐鑫汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：