一种耐磨型外拉杆球头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨型外拉杆球头，包括球座、球销和拉杆，球座设于拉杆的一端，球座与球销之间设有防尘罩，球销上设有加固座，防尘罩的上开口与加固座相适应，加固座上螺纹连接有压环，压环压住防尘罩的顶部，防尘罩的下开口与球座相适应，球座上设有外环槽，防尘罩上套设有卡簧，卡簧将防尘罩限位在外环槽内；本实用新型专利技术结构新颖，防尘可靠，拆装简单，省力便捷，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨型外拉杆球头


[0001]本技术属于汽车配件
，尤其涉及一种耐磨型外拉杆球头。

技术介绍

[0002]汽车在直线行驶时，转向轮会由于受到路面侧向干扰的作用，自动偏转而改变行驶方向。为保证汽车能够按驾驶员的意志而顺利地进行转向行驶，汽车中设置有转向外拉杆球头总成，以配合方向机使转向拉杆平行运作，达到左右两个前轮按照预定角度转向的目的。
[0003]转向外拉杆球头总成主要包括带球销座的拉杆，以及球头置于球销座内的球销。现有的转向外拉杆球头总成主要存在以下问题：防尘罩通过胶水固定在球销座与球销之间，可防止润滑油或润滑脂流失、阻挡外部杂质入侵，但是拆装不便，多次拆装还会影响连接处的密封性，后续添加润滑油或润滑脂也不方便。

技术实现思路

[0004]本技术目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种耐磨型外拉杆球头，结构新颖，防尘可靠，拆装简单，省力便捷，实用性强。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种耐磨型外拉杆球头，包括球座、球销和拉杆，球座设于拉杆的一端，其特征在于：球座与球销之间设有防尘罩，球销上设有加固座，防尘罩的上开口与加固座相适应，加固座上螺纹连接有压环，压环压住防尘罩的顶部，防尘罩的下开口与球座相适应，球座上设有外环槽，防尘罩上套设有卡簧，卡簧将防尘罩限位在外环槽内；该外拉杆球头结构新颖，防尘可靠，拆装简单，省力便捷，实用性强。
[0007]进一步，加固座的外壁上均匀分布有输油凹槽，压环遮盖输油凹槽，向输油凹槽内注入润滑油，润滑油顺势下滑流到球销与球座的连接处，提高了添加润滑油的便捷性，而不用拆卸防尘罩，简单方便，压环安装后将输油凹槽封挡，阻止润滑油向外流失，以提高润滑油的利用率。
[0008]进一步，加固座与球销的球头之间设有斜导向部，输油凹槽与斜导向部的顶面相通，斜导向部起到导流作用，输油凹槽内的润滑油沿着斜导向部表面顺势流到球销的球头上，润滑球头表面，进而润滑球座内壁，提高了润滑油的利用率。
[0009]进一步，球座与拉杆之间设有加固部，提高了球座与拉杆之间的连接强度，连接处不容易开裂、断开，整体结构更加稳固，使用寿命长。
[0010]进一步，拉杆上设有弯曲段，弯曲段连接加固部，提高了拉杆的抗荷载强度，抵抗弯曲、变形，使用寿命长，且加长了力臂，降低了球座受到的外力作用。
[0011]进一步，卡簧的内侧设有半圆凸起部，半圆凸起部的设置提高了卡簧与防尘罩下环部的接触紧密性，提高了紧固效果。
[0012]进一步，拉杆的外端设有螺纹凹槽，拉杆的外壁上设有外螺纹，便于连接汽车杆
件，可适用于两种不同的安装情况，提高了安装适用性。
[0013]进一步，球座的内壁与球销的球头表面均设有镀锌层，提高了耐磨性能，不易磨损，使用寿命长。
[0014]本技术由于采用了上述技术方案，具有以下有益效果：
[0015]卡簧将防尘罩的下环部限位在外环槽内，卡簧无法自由脱离外环槽，将防尘罩的下环部卡入到外环槽，限制防尘罩自由活动，配合压环的下压作用，双重作用，实现防尘罩限位固定，安装稳固可靠，且连接处的密封性好，润滑油不易向外流失，取下压环和卡簧，可拆卸防尘罩，简单方便，省力便捷。
[0016]向加固座的输油凹槽内注入润滑油，润滑油顺势下滑流到球销与球座的连接处，提高了添加润滑油的便捷性，而不用拆卸防尘罩，简单方便，压环安装后将输油凹槽封挡，阻止润滑油向外流失，以提高润滑油的利用率。
附图说明
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明：
[0018]图1为本技术一种耐磨型外拉杆球头的结构示意图；
[0019]图2为本技术中防尘罩和卡簧的结构示意图；
[0020]图3为本技术中球座和球销连接的结构示意图。
[0021]图中：1
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球座；2
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球销；3
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拉杆；4
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加固部；5
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弯曲段；6
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螺纹凹槽；7
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防尘罩；8
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加固座；9
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压环；10
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外环槽；11
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卡簧；12
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半圆凸起部；13
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输油凹槽；14
‑
斜导向部。
具体实施方式
[0022]如图1至图3所示，为本技术一种耐磨型外拉杆球头，包括球座1、球销2和拉杆3，球座1连接球销2，球座1的内壁与球销2的球头表面均设有镀锌层，提高了耐磨性能，不易磨损，使用寿命长。球座1设于拉杆3的一端，球座1与拉杆3之间设有加固部4，提高了球座1与拉杆3之间的连接强度，连接处不容易开裂、断开，整体结构更加稳固，使用寿命长。拉杆3上设有弯曲段5，弯曲段5固定连接加固部4，提高了拉杆3的抗荷载强度，抵抗弯曲、变形，使用寿命长，且加长了力臂，降低了球座1受到的外力作用。拉杆3的外端设有螺纹凹槽6，拉杆3的外壁上设有外螺纹，便于连接汽车杆件，可适用于两种不同的安装情况，提高了安装适用性。
[0023]球座1与球销2之间设有防尘罩7，防尘罩7由橡胶或硅胶制成，柔软富有弹性，覆盖球座1和球销2的连接处，可抵抗外部冲击，避免外部杂质进入球座1与球销2的连接处而加速磨损，起到防尘、保护作用。球销2上设有加固座8，防尘罩7的上环部开口与加固座8相适配，加固座8上螺纹连接有压环9，压环9压住防尘罩7的顶部，防尘罩7的下环部开口与球座1相适配，球座1上设有外环槽10，防尘罩7上套设有卡簧11，卡簧11将防尘罩7的下环部限位在外环槽10内，卡簧11无法自由脱离外环槽10，将防尘罩7的下环部卡入到外环槽10，限制防尘罩7自由活动，配合压环9的下压作用，双重作用，实现防尘罩7限位固定，安装稳固可靠，且连接处的密封性好，润滑油不易向外流失，取下压环9和卡簧11，可拆卸防尘罩7，简单方便，省力便捷。卡簧11的内侧设有半圆凸起部12，半圆凸起部12的设置提高了卡簧11与防尘罩7下环部的接触紧密性，提高了紧固效果。
[0024]加固座8的外壁上均匀分布有输油凹槽13，压环9遮盖输油凹槽13，向输油凹槽13内注入润滑油，润滑油顺势下滑流到球销2与球座1的连接处，提高了添加润滑油的便捷性，而不用拆卸防尘罩7，简单方便，压环9安装后将输油凹槽13封挡，阻止润滑油向外流失，以提高润滑油的利用率。加固座8与球销2的球头之间设有斜导向部14，输油凹槽13与斜导向部14的顶面相通，斜导向部14起到导流作用，输油凹槽13内的润滑油沿着斜导向部14表面顺势流到球销2的球头上，润滑球头表面，进而润滑球座1内壁，提高了润滑油的利用率。
[0025]以上仅为本技术的具体实施例，但本技术的技术特征并不局限于此。任何以本技术为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出的简单变化、等同替换或者修本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨型外拉杆球头，包括球座、球销和拉杆，所述球座设于所述拉杆的一端，其特征在于：所述球座与所述球销之间设有防尘罩，所述球销上设有加固座，所述防尘罩的上开口与所述加固座相适应，所述加固座上螺纹连接有压环，所述压环压住所述防尘罩的顶部，所述防尘罩的下开口与所述球座相适应，所述球座上设有外环槽，所述防尘罩上套设有卡簧，所述卡簧将所述防尘罩限位在所述外环槽内。2.根据权利要求1所述的一种耐磨型外拉杆球头，其特征在于：所述加固座的外壁上均匀分布有输油凹槽，所述压环遮盖所述输油凹槽。3.根据权利要求2所述的一种耐磨型外拉杆球头，其特征在于：所述加固座与所述球销的球头之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁元超，
申请(专利权)人：绍兴熔岩机械有限公司，
类型：新型
国别省市：